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Schadentalk 2018: Wer steuert Ihr Geschäft?

Immer mehr gesteuertes Geschäft, zunehmendes Controlling, fortschreitende Digitalisierung und steigende Anforderungen der Kfz-Versicherer stellen freie Karosserie- und Lackierbetriebe vor immer neue Herausforderungen.

Schnell spachteln, perfekt abdichten

Eine Polyurethan Dicht- und Klebmasse, ein 2-Komponenten Spachtel für Alu und sowie praktische Klemmbrettmappen – das sind die EUROGARANT-Spezialangebote im Juli 2018.

IDENTICA wächst und schiebt Flottengeschäft an

Das Axalta Werkstattsystem IDENTICA öffnet sich neben Spies Hecker nun auch für die Lackmarken Standox sowie Cromax – und wächst dadurch deutlich. Mehr als 150 Betriebe sind bisher Systempartner, 250 sollen es werden.

Zweite Haut für die Kabine

Der Schutzanzug ist täglicher Begleiter des Fahrzeuglackierers in der Kabine – entsprechend wichtig sind Funktionalität und Komfort. Wie der Colad BodyGuard von EMM dafür sorgt, dass sich Lackierer vollständig auf die Lackschadenreparatur konzentrieren können, erklärt Sven Hommel im Video.

IRS Gruppe kauft Berliner K&L-Betrieb mit Mechanik-Service

Die Einkaufstour der IRS-Gruppe im deutschen Unfallschadenmarkt geht weiter. In der vergangenen Woche wurde der Kauf eines Betriebes in der Pfalz bekanntgegeben. Vorgestern veröffentlichten die Rellinger den Erwerb von Becker & Beckmann in Berlin, der HUK-Autoservice Partnerwerkstatt und EUROGARANT Fachbetrieb ist.

Teure Sensorik und Materialmix: Tipps zur Reparatur am Audi A8

Wo sind Fahrerassistenzsysteme verbaut und worauf muss der Karosseriebauer bei der Instandsetzung des Multi-Materialmix-Fahrzeugs besonders achten? In einer aktuellen technischen Information stellt das KTI (Kraftfahrzeugtechnische Institut) die Besonderheiten des Fahrzeugs mit Blick auf Fügetechniken und elektronischen Assistenten vor.

Umfrage: Wie kommen Sie mit den Arbeitszeitvorgaben zurecht?

Die Zweifel an den Arbeitszeitvorgaben für die Unfallschadenreparatur, die in den Kalkulationssystemen hinterlegt sind, wachsen. Wir wollen in unserer Umfrage wissen: Wie groß ist das Problem tatsächlich?

DEKRA: Wie entwickeln sich Standards in K&L-Betrieben?

Herstellervorgaben, Anwendungshinweise und Prüfzertifizierungen – in K&L-Betrieben sind viele verschiedene Standards einzuhalten. Um mehr Klarheit in die aktuellen und künftigen Entwicklungen von Zertifizierungen bei der Unfallschadenreparatur zu bringen, kooperiert schaden.news | colornews.de ab sofort mit dem führenden Prüfdienstleister DEKRA.

Praxistrainings in Frankfurt

Neben der ständigen Suche nach Fachkräften ist Weiterbildung eine große Herausforderung für freie K&L-Betriebe. Auf der Automechanika finden Werkstätten ein umfangreiches Weiterbildungsangebot, von der Außenhautinstandsetzung bis zur Schadenkalkulation.

Herrscht bei Ihnen Spannung oder Druck?

Druckluft treibt Schleifmaschinen an und sorgt dafür, dass Abschnitte am Fahrzeug, aber auch Werkzeuge bis hin zur Arbeitskleidung etwa von Schleifstaub gesäubert werden können. Warum also auf elektrisch betriebene Schleifmaschinen umstellen?

Diese Frau kann's richten

Car-O-Liner Deutschland verstärkt sein Team: Mit der neuen Karosseriebaumeisterin Diana Schlup baut der Ausrüster die Unterstützung für Reparaturbetriebe durch zusätzliche Trainings und Schulungen weiter aus.

Beschädigt angeliefertes Neuteil? Was Sie jetzt beachten sollten.

Wie sich Betriebe bei der Anlieferung eines beschädigten neuen Blechteils richtig verhalten, hat die IFL in einer Stellungnahme zusammengefasst.

Was bringt der Sachverständige?

"Als Werkstatt können angeben, wie gut und schnell wir ein Auto reparieren. Aber was wir schlussendlich vom Versicherer reguliert bekommen, weiß der Gutachter", erklärt Jens Hildebrandt, Geschäftsführer bei Karosserie-Schäfer. Für den Magdeburger sorgt die Zusammenarbeit mit den Sachverständigen der SSH für weniger Stress bei der Regulierung durch den Versicherer.

VES: Kleiner Aufwand, große Wirkung

Gerade K&L-Betriebe, die neu in den Markt starten, oder kleinere Unternehmen suchen oft lange nach einem passenden EDV-System. Deshalb bietet die KSR EDV-Ingenieurbüro GmbH seit Anfang des Jahres mit VES, dem Vehicle Easy System, eine einfache und kompakte Softwarelösung für Kleinbetriebe an.

Best-Practice für Fortgeschrittene: Der Fall „Sonnenberg“

Mit Carbon bekomme das Handwerk wieder goldenen Boden, ist sich Jörg Sonnenberg, Inhaber IDENTICA Sonnenberg, sicher. So wird im Kasseler Karosserie- und Lackierfachbetrieb mit Miracle gearbeitet.

RT @Colad_DE: „Uns war wichtig, einen Lackieranzug zu entwickeln, der zum einen strapazierfähig genug ist, um die Belastungen beim tägliche…

Arbeitszeitvorgaben der Unfallschadenreparatur manipuliert? Laut https://t.co/oyIFsPZPSS Umfrage denken das 64%. Ihre Meinung? https://t.co/syU4yh3Uwm

RT @DEKRA_Automobil: Wie entwickeln sich Standards in K&L Betrieben? #DEKRA und @colornewsde schauen künftig gemeinsam genauer auf dieses T…

#Werkstattsystem #IDENTICA wächst: 150 K+L-Betriebe, plus weitere 13 Werkstätten in 2018. Geschätztes #Reparaturvolumen bis 450.000 Aufträge https://t.co/uDHsXaEJek

Neues Netzwerk auf Expansionskurs? Intelligent Repair Solutions Gruppe, die vor 2 Jahren die dänische Lackierkette #pierredk übernommen hatte, kauft weiteren Betrieb in der Pfalz. Die ganze Story hier: https://t.co/3tsZHMgD76 https://t.co/eCTvh7B36j

#Rechnungskürzungen #EUROGARANT holte seit 2016 mit Dienstleistungsservice für K&L-Betriebe (DFB) über 3 Mio € von Kfz-Versicherern zurück https://t.co/XV549daHWI

JETZT LIVE📹: Grundsatzrede von ZKF-Präsident @peter_boerner beim #ZKFBranchentreff in Wolfsburg! https://t.co/hHgFFlbpHi https://t.co/4L61htCVnz

EILMELDUNG: ZKF-Mitgliederversammlung stimmt Antrag auf Mitgliedschaft im ZDK @kfzgewerbe zu. Präsident @peter_boerner begrüßt Entscheidung. https://t.co/h8kbbrDSLo

ZDH-Präsident Wollseifer will gleiche Rahmenbedingungen und Datenverfügbarkeit für freien Markt wie Automobilhersteller. #ZKFBranchentreff https://t.co/rEx1SRJaH0

ZDH-Präsident Wollseifer fordert zum Auftakt des #ZKFBranchentreff mehr Förderung der Ausbildung im Handwerk durch den #Berufsbildungspakt https://t.co/QYMacju3H1

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Was bringt Spies Hecker den Betrieben, Herr Wellnitz?

Im Exklusiv-Interview erklärt Spies Hecker Vertriebsleiter, worauf sich Betriebe in Zukunft einstellen müssen und welche Unterstützung die Reparaturlackmarke ihnen bietet.

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Frankfurt Calling!

Klar, es liegen noch immer knapp zwei Monate zwischen heute und dem Schadentalk – wir ackern uns dennoch schon jetzt kräftig durch den Branchenstoff, verfolgen heiße Spuren und recherchieren, was das Zeug hält. Denn eines ist sicher: In Frankfurt greifen Christian Simmert und Wolfgang Auer die brandaktuellen Themen auf, die Sie als Entscheider in unserer Branche wirklich interessieren.

Schadentalk

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DEKRA Reparatur Stundensätze 2014 bis 2018

Die interaktive Karte liefert einen vollständigen Überblick über die Entwicklung aller Stundenverrechnungssätze von 2014 bis 2018 in Ihrer Region für die Bereiche Lack, Karosserie und Mechanik. Nutzen Sie die Daten der Karte für Ihre Verhandlungen.

DEKRA Reparatur Stundensatz

Interaktive Karte: Stundensätze im Überblick

Inside: Wer traf wen beim Branchentreff?

Bei der ZKF-Mitgliederversammlung, während der Fachausstellung oder abends im Phaeno – viele Entscheider aus unserer Branche nutzten beim ZKF-Branchentreff die Gelegenheit zum Networking. Wer sprach mit wem – und worüber? In unserer Bildstrecke zeigen wir Eindrücke aus Wolfsburg.

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Termine

März 2018: Pro Tag rund 220 potenzielle Aufträge weniger!

Für März 2018 meldet das Statistische Bundesamt bei Unfällen mit ausschließlich Sachschaden eine Abnahme gegenüber März 2017. Der Rückgang bedeutete täglich rund 220 potenzielle Werkstattaufträge weniger.

Marktzahlen

Weitere Informationen zu Marktzahlen

DAT-Report 2018: 32 Prozent der Autofahrer mit Werkstattbindung

Erstmals fragten die Autoren des DAT-Reports nach Details bei der abgeschlossenen Kfz-Versicherung. Denn Werkstattbindung, Art der Versicherungspolice und die Schadenaufnahme haben starken Einfluss auf die Unfallschadenreparatur.

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