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DEKRA Stundensatz: Durchschnittlich vier Prozent Zuwachs – auch in Ihrer Region?

Der DEKRA Reparatur Stundensatz für Pkw ist seit dem Vorjahr gestiegen. In Karosserie, Lack (ohne Lackmaterial) und Mechanik lag die Steigerung bei durchschnittlich 4,1 Prozent. Dabei gab es große regionale Unterschiede.

Langzeit-Vergleich: Bis zu 72 Euro Plus in acht Jahren!

Im Ranking seit 2014 verzeichnet in diesem Jahr München sowohl im Bereich Karosserie als auch bei der Lackierung und Mechanik-Arbeiten die größten Zugewinne bei den von DEKRA für die Pkw-Reparatur ermittelten Stundensätzen. Bezogen auf die prozentualen Steigerungen mischen diesmal aber auch einige mitteldeutsche Städte unter den Top 3 mit.

„Wir bieten eine Übersicht über das reale Marktgeschehen“

Im Gastbeitrag von schaden.news erläutert Bernd Grüninger, Bereichsleiter Gutachten und Mitglied der Geschäftsleitung bei der DEKRA Automobil GmbH, welche Daten in die Berechnung der DEKRA Reparatur-Stundensätze (DRS) einfließen und welche Funktion diese im Markt erfüllen.

Stundensatz-Verhandlungen: „Jetzt flexible Jahresverträge oder Risikoaufschläge vereinbaren!“

Gestiegene Kosten und sinkende Teilemargen erhöhen den Druck auf K&L-Betriebe. Wer noch wirtschaftlich instandsetzen will, muss jetzt neu verhandeln. Dabei ist jetzt in den Gesprächen mit Versicherern und Schadensteuerern Konsequenz gefragt, rät Unternehmensberaterin Marina Markanian.

Raus aus der Schadensteuerung: Welches Potenzial bieten Autohäuser, Caravan, Oldtimer, Kleinflotten?

Wie können K&L-Betriebe ihren Anteil an Aufträgen aus der Schadensteuerung senken und durch Segmente mit mehr Umsatzpotenzial kompensieren? Im Seminar „Deine (Teil)Exit-Strategie aus der Schadenlenkung“ am vergangenen Dienstag (18. Januar) stellte der Zentralverband für Karosserie- und Fahrzeugtechnik verschiedene Strategien vor, mit denen sich Betriebe unabhängiger von der Schadensteuerung aufsellen können.

Wer wird neuer Netzwerk-Chef bei der Innovation Group?

Ullrich Bechmann verlässt die Kfz-Schadenbranche. Das kündigte der Leiter der Netzwerkentwicklung des Stuttgarter Schadensteuerers vergangene Woche an. Mitte des Jahres will der 62-Jährige bei Innovation Group als Werkstattmanager aufhören und sich neuen Aufgaben widmen.

Deutscher Lackierertag erneut verschoben

Erst im November verkündete die Bundesfachgruppe Fahrzeuglackierer (BFL) im Bundesverband Farbe Gestaltung Bautenschutz den neuen Termin für den Deutschen Lackierertag 2022. Nun wird das für April angesetzte Event erneut verschoben und soll stattdessen am 7. und 8. Oktober stattfinden.

IRS: „Wir verfolgen auch auf dem internationalen Markt ein klares Wachstumsziel“

Nicht nur in Deutschland wächst Intelligent Repair Solutions stetig. Auch über die Grenzen hinaus ist die IRS Gruppe an 80 Standorten etabliert. Dabei können auch Betriebe hierzulande von den Kooperationen in Schweden, Dänemark, Belgien und dem Vereinigten Königreich profitieren.

„Mit der Zeit gehen und die Komfortzone auch mal verlassen“

In der Branche ist Ulrike Tries vor allem als Anwendungstechnikerin beim Ausrüster 3M bekannt. Ihre beruflichen Wurzeln hat die Fahrzeuglackierermeisterin aber im elterlichen K&L-Betrieb.

Steigende Gebrauchtwagenpreise sorgen für höhere Reparaturkosten in K&L-Betrieben

Die derzeitige Preisentwicklung für Gebrauchtwagen wird auch erheblichen Einfluss auf die Fahrzeugreparatur haben. So werden die Reparaturkosten zukünftig deutlich ansteigen, sind sich Branchenexperten sicher. Wo die Gründe für diese Entwicklung liegen und warum sich Werkstätten deshalb auch auf veränderte Kundenstrukturen einstellen sollten, erfahren Sie hier.

Spezial: Markteinschätzung der Lackhersteller für 2022

Wie beurteilen führende Lackhersteller die aktuelle Marktentwicklung vor dem Hintergrund der anhaltenden Corona-Krise? Wie schon im vergangenen Jahr haben Entscheider der Lackindustrie auch 2022 gegenüber schaden.news eine Einschätzung gegeben und erklärt, wo ihrer Ansicht nach in diesem Jahr die größten Herausforderungen für K&L-Betriebe liegen.

Zahl der Werkstatt-Insolvenzen verdoppelt: Kommt jetzt die Pleitewelle?

Nachdem es im August und September in der Unfallreparaturbranche zu einer Beruhigung des Insolvenzgeschehens gekommen war, haben sich die Fallzahlen im Oktober 2021 glatt verdoppelt.

EUROGARANT: Aufsichtsrat verlängert Vorstandsverträge

Die EUROGARANT AutoService AG setzt auf Kontinuität. Ende vergangenen Jahres wurden die Verträge des Vorstandsvorsitzenden Thorsten Fiedler (59) und von Vorstandsmitglied Peter Börner (55) für weitere Jahre verlängert.

„Durch das Acoat Selected Caravan Network habe ich ein größeres Einzugsgebiet“

Das standardisierte Reparaturnetzwerk von Lackhersteller AkzoNobel und Schadenmanagementspezialist carSN routet seit 2019 beschädigte Camper, Wohnwagen und Co. in die Fachbetriebe. Im Video erklären die Verantwortlichen und Betriebsinhaber Michael Strohl wie die Mitgliedsbetriebe von dem Netzwerk profitieren.

ZKF und ZDK „Corona geht an die Substanz der Betriebe“

Wie beurteilt ZKF-Präsident Peter Börner die aktuelle Lage und die Herausforderungen im Unfallschadenmarkt? In seinem Statement sieht der Spitzenfunktionär, der auch Mitglied im Vorstand Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe ist, die Betriebe grundsätzlich gut aufgestellt – wenn sie unabhängiger werden und ihre Chancen nutzen.

RT @peter_boerner: https://t.co/DTRi6Jp6UL

Der von @DEKRA_Germany ermittelte #Reparaturstundensatz für #Lackier-, #Karosserie- und #Mechanikarbeiten steigt um durchschnittlich 4%. Das zeigt unsere Auswertung der aktuellen Daten. Mehr Infos dazu: https://t.co/peCG6EGnIx https://t.co/oTP4UDONWc

Fast 1 Mio. weniger Kfz-Neuzulassungen seit 2019. Alleine im vergangenen Jahr wurden laut Branchenanalyst @DataforceGmbH 295.546 Pkw weniger zugelassen als im Vorjahr. Übrigens: Fast jeder dritte zugelassene Pkw im Privat- oder Flottenmarkt hatte 2021 einen elektrischen Antrieb. https://t.co/Bltblng1ee

Ullrich Bechmann (62) verlässt als Werkstattmanager den #Schadensteuerer Innovation Group. Mehr Infos dazu: https://t.co/wDzL2i2wef

Deutscher #Lackierertag erneut abgesagt. Der Vorsitzende der Bundesfachgruppe (BFL) Paul Kehle bestätigte die Verschiebung auf den 7./.10.2022. ursprünglich sollte der Branchentreff im April stattfinden. @Lackverband_VdL https://t.co/Mgq2opMKEz

Führungswechsel bei @BASF #Coatings. Seit dem 1.1.2022 leitet Uta Holzenkamp den Unternehmensbereich mit rund 11.000 Mitarbeitenden an mehr als 70 Standorten. @RefinishNews @Glasurit_com https://t.co/0bEQyBH44Z

RT @peter_boerner: Neues Release bei repair-pedia Highlight der Version: knapp 50.000 neue Dokumente zum Thema Karosseriereparatur für De-…

Wir wünschen unsere Leserinnen und Lesern ein gesundes neues Jahr! Mit viel Zuversicht und positiven Erlebnissen! https://t.co/pOwESLvWft

Deutliche Mehrheit der K&L-Betriebe will 2022 die #Stundensätze erhöhen. Damit steigen nach den Lack- und Materialkosten nun auch die #Werkstattpreise für #Unfallschadenreparaturen. https://t.co/go14lo1Rbi

Nach Berechnungen von ⁦@datgmbh⁩ gaben die Deutschen im Schnitt 14.730 Euro für einen Gebrauchtwagen aus. Damit rücken künftig wohl auch Privatkunden wieder stärker in den Blick von freien #Reparaturfachbetrieben. https://t.co/j7crRlShZq

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Neues Bechersystem: Weniger Komponenten sollen für mehr Effizienz sorgen

Der Lackierpistolenhersteller DeVilbiss hat sein Bechersystem optimiert und mit SNAP N FLOW im letzten Jahr ein neues, stark vereinfachtes Produkt auf den Markt gebracht. Dieses soll für mehr Effizienz im Lackierprozess sorgen.

Lackierung

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Kennzahlen kennen, Argumente sammeln, erfolgreich verhandeln

Angesichts des steigenden Kostendrucks werden K&L-Betriebe zu Beginn dieses Jahres bereits gespannt auf die Aktualisierung des DEKRA Reparatur Stundensatzes (DRS) gewartet haben. Denn für die Gespräche mit Auftraggebern ist die prozentuale Entwicklung des DRS in der eigenen Region ein wichtiges Argument. Bereits seit 2014 dokumentiert schaden.news als einziges Medium in der Branche die Entwicklung des DRS Karosserie, Lack (ohne Lackmaterial) und Mechanik für Pkw.

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Liftwerk: „Wir gehen den Weg konsequent weiter“

Seit 2021 ist die Liftwerk GmbH auch im Automotive-Markt aktiv und entwickelt und fertigt pneumatische Werkstatthebebühnen für Anwender im Autolackier- und Karosseriebereich. Im Beitrag erfahren Sie, wie der Marktstart aus Sicht von Vertriebsleiter Bernd Hoffmann gelaufen ist und welche Ziele sich das Unternehmen für dieses Jahr gesetzt hat.

Hebe Bühnen

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DEKRA Reparatur Stundensätze 2014 bis 2022

Die interaktive Karte liefert einen vollständigen Überblick über die Entwicklung aller Stundenverrechnungssätze von 2014 bis 2022 in Ihrer Region für die Bereiche Lack, Karosserie und Mechanik. Nutzen Sie die Daten der Karte für Ihre Verhandlungen.

DEKRA SVS

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CARTV komplettiert neue Struktur des Führungsteams

Bereits im Herbst vergangenen Jahres hat CARTV das Führungsteam neu aufgestellt. Mit Andreas Reiter als Director Sales und Marketing ist der Umstrukturierungsprozess nun finalisiert. Erfahren Sie hier, wo die Aufgabengebiete des 48-Jährigen liegen und welche Themen er in den kommenden Jahren auf die Branche zukommen sieht.

Personalie

Lesen Sie hier die Details.

Präzise Fehlerbeseitigung mit Schleifblüten – Schritt für Schritt

Kleine Fehlstellen im Lack sind zwar ärgerlich, können aber mit wenigen Handgriffen effizient beseitigt werden. Wie genau das funktioniert und was der Fachmann dabei beachten sollte, erklärt Mirka Anwendungstechniker Leroy Brusius mithilfe einer neuen Schleifmittels, das insbesondere auch für die Kleinschadenreparatur entwickelt wurde.

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