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Digitalisierung: Warum Künstliche Intelligenz kein belastbares Schadengutachten erstellen kann

Das Thema Digitalisierung im Gutachtenbereich beschäftigt die Branche. Bernd Grüninger, Bereichsleiter Gutachten und Mitglied der Geschäftsleitung bei der DEKRA Automobil GmbH, geht im schaden.news Gastbeitrag auf Fragen zum Stand der Technik ein und erklärt, wo diese sinnvoll eingesetzt werden kann.

Carlofon PROTECT: Neues Korrosionsschutz-System nimmt Fahrt auf

Vor rund einem halben Jahr hat Carlofon ein neues Rostschutzprogramm ins Leben gerufen. Inzwischen ist das Netzwerk aus Carlofon PROTECT-Stationen stark gewachsen. Um ihre Partnerbetriebe in Sachen Korrosionsschutz zukünftig weiter zu unterstützen, haben die Pohlheimer zudem ein neues Online-Portal entwickelt.

DeVilbiss: „Wir wollen uns auf dem deutschen Markt neu positionieren“

Seit der Einführung der Basislackpistole DV-1 vor drei Jahren ist es ruhig geworden um DeVilbiss. Nun will der englische Lackierpistolen-Hersteller in Deutschland in die Offensive gehen. Patric Schiffer, Sales Manager für Zentraleuropa, erklärt im Exklusiv-Interview, was DeVilbiss konkret plant und wie Service und Produktlieferung für Lackierbetriebe auch nach dem Brexit sichergestellt werden sollen.

Schadenrecht: So werden Sie Prüfberichte los

Auch beim 2. Automotive Online Forum der ETL Kanzlei Voigt in der vergangenen Woche standen konkrete Rechtstipps für K&L-Betriebe im Vordergrund. Die Referenten erklärten den über 650 Teilnehmern unter anderem, mit welcher Strategie Prüfberichte künftig kein Problem mehr sind, wie mit verschiedenen Kundentypen umzugehen ist und warum der Mithaftungseinwand Erträge steigern kann.

Audatex: „Wir stellen uns neu auf“

Mit einem neuen Führungsteam will Audatex AUTOonline die Digitalisierung der deutschen Schadenbranche weiter vorantreiben. Deutschland-Chef Karol Englert und seine Mannschaft betonen dabei ihre Unabhängigkeit und setzen auf webbasierte digitale Lösungen – von der Kfz-Versicherer, Sachverständige und Werkstätten gleichermaßen profitieren sollen.

HUK-Coburg: Betriebe sollen Digitalausbau finanzieren – trotz Rekordergebnis im Krisen-Jahr

Während die Partnerwerkstätten im Jahr 2020 einen deutlichen Umsatzrückgang hinnehmen mussten, fährt der Kfz-Versicherer HUK-Coburg einen Jahresüberschuss von 393 Millionen Euro ein. Den Digitalausbau des Werkstattnetzes sollen die Partnerwerkstätten mit 7,1 Millionen Euro selbst finanzieren.

DEKRA Lausitzring: Testen für die Mobilität der Zukunft

Röhrende Motoren, schnelle Autos, jede Menge Adrenalin: Mit dem DEKRA Lausitzring verbinden die meisten zunächst einmal Rennspaß auf zwei oder vier Rädern. Doch der Lausitzring ist auch automobiles Testzentrum für die Mobilität von morgen. Im schaden.news-Interview erklärt Uwe Burckhardt, Leiter für Test und Event, welche Bereiche des Fahrzeugs in Klettwitz besonders auf Herz und Nieren getestet werden.

Wie verdient die junge Generation zukünftig überhaupt noch Geld?

Wie voll sind die Auftragsbücher in Zukunft? Wie verändert sich der Kundenkreis? Welchen Einfluss haben E-Mobilität, Digitalisierung und Autonomes Fahren auf den Unfallschadenmarkt? In der Schadentalk-Sendung am 22. April blicken wir gemeinsam mit jungen engagierten Betriebsinhabern in die Zukunft.

Erfahrungsbericht: „So geht Digitalisierung, die mir etwas bringt“

Das Auftrags- und Ressourcenmanagement im K&L-Betrieb muss einerseits einfach zu handhaben sein, andererseits kommt es auf ganzheitliche Lösungen an. Der Werkstattsoftware-Anbieter KSR hat dafür ein browserbasiertes, mobiles und cloudfähiges Gesamtpaket entwickelt. Klaus Menhofer, Chef des Menhofer Kfz-Reparaturzentrum in Pfronten, hat als Pilotbetrieb die Entwicklung der KSR Auftrags- und Planungstools aktiv begleitet und setzt das KSR Programmpaket erfolgreich zur Optimierung seiner Abläufe ein.

IRS Group erweitert Kaufstrategie

Mit der AutOptik GmbH verstärkt die Werkstattkette IRS den Bereich Smart Repair und Hagel. Das auf Fahrzeugaufbereitung, Spot-Repair und Dellenentfernung spezialisierte Unternehmen ist seit Monatsanfang Teil der Gruppe.

Web-TV: Wird der Regress zum Problem für die Branche?

Konkrete Strategien gegen Rechnungskürzungen und der Regress von Kfz-Versicherern standen in der Live-Übertragung des Schadentalk vergangene Woche im Fokus. Die Talkgäste der zweiten Web-TV-Sendung diskutierten über den richtigen Weg, damit Werkstätten zu ihrem Recht kommen.

Prüfberichte im Fokus beim 2. Automotive Online Forum

Nach der erfolgreichen Premiere im Februar lädt die ETL Kanzlei Voigt am 15. April Interessierte zum 2. Automotive Online Forum ein. Auf dem Programm stehen erneut drei Live-Vorträge verschiedener Experten.

„Es geht kein Weg an offener und ehrlicher Kommunikation vorbei“

Was ändert sich durch Corona an der Kommunikation mit den Mitarbeitern? Wie vermittelt der Chef Kurzarbeit, Lohnausfälle und Kündigungen am besten? Kommunikationsexperte Thomas Wetzel gibt im Interview Antworten und erklärt, worauf Betriebsinhaber achten sollten.

Viel weniger Insolvenzen – aber größere Werkstätten betroffen

Die Gesamtzahl der Insolvenzen lag 2020 auf einem historischen Tiefststand. Und das trotz der pandemiebedingten stark verringerten Mobilität und der damit einhergehenden schlechten Wirtschaftslage für K&L-Betriebe.

Kwasny: Matte Scheinwerfer aufbereiten, statt tauschen – mit diesen Praxistipps

Falsche Pflege, Sonneneinstrahlung, Streusalz: Diese und weitere Faktoren können die Schutzlackierung auf Fahrzeugscheinwerfern schädigen und Funktion sowie Optik stark beeinträchtigen. Mit dem neuen SprayMax 2K 2in1 Scheinwerferklarlack soll die Instandsetzung der beschädigten Schutzschicht jetzt noch schneller und sicherer gelingen.

Die Talkgäste sind im Studio, die Technik steht: Ab 17:00 h übertragen wir live vom @DEKRA @Lausitzring_de unsere Diskussion über die Perspektiven der jungen Generation in der Kfz-Unfallschadenbranche - zu sehen auf YouTube @schadentalk https://t.co/M4Tx1d4ht9

RT @peter_boerner: Virtuelle Mitarbeiterversammlung in der #EUROGARANT AutoService AG. Vorstandsvorsitzender Thorsten Fiedler bei seiner Re…

Diesen Donnerstag (22.4.) diskutieren wir ab 17:00 h mit der jungen Generation unserer Branche. Live zu sehen auf YouTube @schadentalk Wir senden vom @DEKRA @Lausitzring_de in Brandenburg. Einschalten! Mehr Infos auf https://t.co/SNmodfIg9z https://t.co/mxIs3RKURc

Kfz-Neuzulassungen von #Flotten im März auf Rekordhoch: @DataforceGmbH verzeichnete mit 31 % den höchsten jemals gemessenen Zuwachs seit Beginn der Aufzeichnungen vor 20 Jahren. https://t.co/RR8heH6KfD

Schadenkosten um 11 % reduziert, Rekord beim Neugeschäft mit Kfz-Policen, Plus bei Beitragseinnahmen - die @HUK profitiert im Krisen-Jahr 2020. Bei #Partnerwerkstätten sieht es anders aus: Umsatzrückgang, Auftragsflaute, mehr Investitionskosten. Was passt hier nicht? https://t.co/bMVQ8uRhWF

Der Kfz-Versicherer @HUK erzielte in der Corona-Krise knapp 400 Mio. Euro Jahresüberschuss. Vorstands-Chef Heitmann zeigte sich in der Bilanzpressekonferenz mit dem Geschäftsverlauf zufrieden, während #Partnerwerkstätten mit deutlich weniger Reparaturaufträgen rechnen müssen. https://t.co/qNscmGHOOt

Am 22.4. senden wir live vom @DEKRA #Lausitzring in Brandenburg. Ab 17:00 h diskutieren junge Betriebsinhaber über ihre Zukunft. Mehr Infos folgen bald. https://t.co/1x059Ycxdc

Welche Folgen hat die #Pandemie auf die #Mobilität in Deutschland? Aufschluss geben #Bewegungsdaten von Apple Maps & Co. die wir in unserem Nachrichtenportal regelmäßig auswerten. https://t.co/fdnrAR31Uc

Kfz-Neuzulassungen im Februar 2021 weiter voll im Rückwärtsgang: Laut @DataforceGmbH -32 % im Privatmarkt und „nur“ -13 % bei Firmenwagen im Vergleich zum Vorjahresmonat. Vor allem Plug-In Hybride Fahrzeuge sind bei Flotten gefragt. @MercedesBenz und @BMW liegen vor @VWGroup_DE https://t.co/krWx6vm6dz

Umfrageergebnisse zum Thema #Rechnungskürzung im Kfz-Unfallreperaturmarkt: Die Versicherer @Allianz, @HUK, @VHV_Gruppe kürzen am häufigsten. Mehr Details unter https://t.co/A5VV2YPBsr

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Glasurit: „Jetzt gilt es, einen kühlen Kopf zu behalten“

Die Corona-Krise stellt alle Marktteilnehmer vor immer neue Herausforderungen. Auch den Lackhersteller BASF, der noch dazu mitten in der Pandemie den neuen Wasserbasislack Reihe 100 der Marke Glasurit ausgerollt hat.

Exklusiv- Interview

Lesen Sie hier das Interview.

Mitten im Umbruch

Schadenmeldung per App, vernetzte Ressourcen- und Personalplanung, Online-Terminbuchung – die digitale Transformation unserer Branche ist in vollem Gange und befindet sich seit Beginn der Corona-Pandemie auf der Überholspur. Denn der Nutzen der Digitalisierung für Werkstätten, Versicherer und Sachverständige kann groß sein – wenn man es richtig angeht.

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Karosserie an Lack: Diese Vorgaben gelten bei der Übergabe

Wann ist der definierte Übergabezustand eines durch den Karosseriebauer reparierten Fahrzeugs an den Lackierfachmann erreicht? Die aktuelle TeMi der Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung e. V. (IFL) enthält die aktualisierte Fassung der hierzu von der Deutschen Kommission für Lack und Karosserieinstandsetzung (DeKoLaKa) verabschiedeten Resolution.

IFL- Temi

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DEKRA Reparatur Stundensätze 2014 bis 2021

Die interaktive Karte liefert einen vollständigen Überblick über die Entwicklung aller Stundenverrechnungssätze von 2014 bis 2021 in Ihrer Region für die Bereiche Lack, Karosserie und Mechanik. Nutzen Sie die Daten der Karte für Ihre Verhandlungen.

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55 Prozent weniger Pleiten im Januar, aber bereits Anzeichen für Trendumkehr

Trotz angespannter wirtschaftlicher Lage sind im Januar 2021 deutlich weniger Unfallreparaturbetriebe Pleite gegangen als im Vorjahresmonat – allerdings gibt es nun dramatische Anzeichen für eine Trendumkehr.

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Fix Auto: Diese Erfahrungen sammeln die Franchise-Nehmer

In Deutschland gehören inzwischen neun Werkstätten zum Franchise-System Fix Auto.. Warum haben sich Unternehmen dazu entschlossen, dem Netzwerk beizutreten? Mit welchen Erwartungen gehen sie in die Partnerschaft? In kurzen YouTube-Clips berichten Fix Auto-Unternehmer von ihren Erfahrungen.

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