Schadentalk 2016

	Betriebe dürfen keinesfalls unter Druck gesetzt werden! 2016-09-22T13:29:29+0000 Eine Servicegebühr von acht Prozent, die Ausschließlichkeitsvereinbarung sowie die Auswirkungen von Werkstatttests im Mechanik-Geschäft auf gesteuerte K&L-Schäden – der Streit um den HUK-Autoservice ist voll …
	Signalisation: Breite Aufstellung der Betriebe alternativlos! 2016-09-22T13:29:00+0000 "Auf dem Schadentalk 2016 haben Stefan Artz (Service Partner Netzwerk) und Andreas Brodhage (G.A.S.) erklärt, dass sie Werkstätten, die eine deutliche Signalisation der HUK COBURG …
	Schadentalk: Zündstoff für das Publikum 2016-09-16T11:23:26+0000 Rechnungskürzungen, Mechanik-Service, Digitalisierung: die Themen des Schadentalks sorgten für Diskussionsstoff im Publikum. Sie im Video, welche Aspekte die Gäste besonders bewegten.
	HUK-Autoservice sorgt für Konflikte in der Branche 2016-09-16T08:51:40+0000 Der HUK-Autoservice stand beim Schadentalk in der Kritik. Geschäftsführer Thomas Geck erklärt im Video-Interview, wie die HUK-COBURG mit der vertraglichen Zusicherung der Partnerwerkstätten im Mechanik-Geschäft …
	BVdP: Wohin steuert der Schadenmarkt? 2016-09-16T08:49:22+0000 „Wie viele Steuerer wollen eigentlich mit unserer Arbeit noch Geld verdienen?“ Diese Frage stellte BVdP Geschäftsführer in der Arena des Schadentalk. Er kritisierte die Abgrenzung …
	ControlExpert: „Die Branche wird sich radikal wandeln“ 2016-09-16T08:47:31+0000 Gerhard Witte stellte sich beim Schadentalk dem Streitthema Rechnungskürzung. Seiner Einschätzung nach wird sich die Reparaturszene gerade durch die Digitalisierung dramatisch verändern. Gerhard Witte spricht …
	ZKF: „Prüft genau, was Ihr entscheidet!“ 2016-09-16T08:34:53+0000 Für ZKF-Präsident Peter Börner steht die Branche vor sich verschärfenden Konflikten, die sowohl für Fachbetriebe als auch Versicherer und Werkstattkunden zur Gefahr werden. Er warnte …
	Service Partnernetzwerk (SPN): Unser Netzwerk wird wachsen 2016-09-16T08:28:22+0000 Erstmals nach dem Einstieg der Allianz beim Service Partnernetzwerk (SPN) des ADAC stand der Geschäftsführer Stefan Artz der Banche Rede und Antwort. Im Gespräch mit …
	Global Automotive Service: Der freie Markt muss frei bleiben! 2016-09-16T08:25:08+0000 „Unsere Kunden werden wahrscheinlich nicht wollen, dass Sie in eine HUK-Werkstatt zur Reparatur fahren.“ Diese Einschätzung gab G.A.S.-Chef Andreas Brodhage in Frankfurt. Er zählt zu …

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Betriebe wieder stärker ausgelastet, aber Großteil erwirtschaftet keine Rendite

Die Auslastung in den Betrieben nimmt wieder Fahrt auf und nähert sich teilweise sogar dem Vorkrisenniveau. Das zeigt das Ergebnis der schaden.news Konjunkturumfrage im Dezember. Zugleich gab mehr als die Hälfte an, keine Rendite erwirtschaftet zu haben.

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Betriebe dürfen keinesfalls unter Druck gesetzt werden!

Signalisation: Breite Aufstellung der Betriebe alternativlos!

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HUK-Autoservice sorgt für Konflikte in der Branche

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