Prüfen und einstellen

	Stoßfänger ausgebaut? Kalibrierung nicht vergessen! 2019-08-14T12:11:18+0000 Immer häufiger müssen bereits nach kleinen Reparaturarbeiten die Sensoren von Fahrerassistenzsystemen neu kalibriert werden. Wann eine Neueinstellung erforderlich ist und wo Karosserieprofis die erforderlichen Informationen …
	Fahrzeugdiagnose: Sind freie Betriebe bald außen vor? 2019-07-24T11:55:22+0000 Um ihre Fahrzeuge vor Manipulationen und Datendiebstahl zu schützen, etablieren erste Automobilhersteller jetzt sogenannte „Carwalls“. Diese digitalen Schutzschirme könnten den Zugriff freier Werkstätten, etwa über …
	Schadenaufnahme: Was gehört unbedingt dazu? 2019-06-26T11:52:52+0000 Karosserie-Eingangsvermessung, elektronische Fahrzeugdiagnose, Berücksichtigung der Ausstattungsmerkmale via VIN-Abfrage: Zur vollständigen Erfassung eines Schadens vor Reparaturbeginn sollte der Werkstattprofi diese Arbeitsschritte unbedingt durchführen. Warum alle drei …
	Scheinwerfereinstellung: Schon fünf Millimeter machen den Unterschied! 2019-04-10T14:09:38+0000 Der Fortschritt in der Lichttechnologie stellt Werkstätten vor eine besondere Verantwortung bei der korrekten Scheinwerfereinstellung. Wenige Millimeter Abweichung auf dem Prüfschirm entscheiden über Blendung des …
	Ohne Umbauten zum korrekten Scheinwerfereinstellplatz 2019-03-20T13:00:37+0000 DEKRA hat eine eigene Lösung zur Nivellierung von Scheinwerferprüfsystemen entwickelt. Das lasergestützte Verfahren soll Werkstätten helfen, ihre Prüfsysteme schnell und unkompliziert richtlinienkonform zu machen. …
	Alu und Sensorik beim BMW 5er: Darauf sollten Sie achten 2019-02-07T07:58:51+0000 Im aktuellen BMW 5er sind noch mehr Aluminium-Teile verbaut als im Vorgängermodell. Für zusätzliche Komplexität bei der Reparatur sorgen außerdem eine Vielzahl an Sensoren. Was …

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Wie schützt sich der Betrieb vor Insolvenz, Herr Prigge?

Welche Ursachen führen zu einer Werkstattpleite? Und woran erkennt der Unternehmer überhaupt, dass er in Schieflage geraten ist? Wie der Betriebsinhaber seine Firma wieder in sicherere Fahrwasser navigieren kann, erklärt Unternehmensberater Herbert Prigge im Interview.

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