Prüfen und einstellen

Stoßfänger ausgebaut? Kalibrierung nicht vergessen!

2019-08-14T12:11:18+0000
Immer häufiger müssen bereits nach kleinen Reparaturarbeiten die Sensoren von Fahrerassistenzsystemen neu kalibriert werden. Wann eine Neueinstellung erforderlich ist und wo Karosserieprofis die erforderlichen Informationen …

Fahrzeugdiagnose: Sind freie Betriebe bald außen vor?

2019-07-24T11:55:22+0000
Um ihre Fahrzeuge vor Manipulationen und Datendiebstahl zu schützen, etablieren erste Automobilhersteller jetzt sogenannte „Carwalls“. Diese digitalen Schutzschirme könnten den Zugriff freier Werkstätten, etwa über …

Schadenaufnahme: Was gehört unbedingt dazu?

2019-06-26T11:52:52+0000
Karosserie-Eingangsvermessung, elektronische Fahrzeugdiagnose, Berücksichtigung der Ausstattungsmerkmale via VIN-Abfrage: Zur vollständigen Erfassung eines Schadens vor Reparaturbeginn sollte der Werkstattprofi diese Arbeitsschritte unbedingt durchführen. Warum alle drei …

Scheinwerfereinstellung: Schon fünf Millimeter machen den Unterschied!

2019-04-10T14:09:38+0000
Der Fortschritt in der Lichttechnologie stellt Werkstätten vor eine besondere Verantwortung bei der korrekten Scheinwerfereinstellung. Wenige Millimeter Abweichung auf dem Prüfschirm entscheiden über Blendung des …

Ohne Umbauten zum korrekten Scheinwerfereinstellplatz

2019-03-20T13:00:37+0000
DEKRA hat eine eigene Lösung zur Nivellierung von Scheinwerferprüfsystemen entwickelt. Das lasergestützte Verfahren soll Werkstätten helfen, ihre Prüfsysteme schnell und unkompliziert richtlinienkonform zu machen. …

Alu und Sensorik beim BMW 5er: Darauf sollten Sie achten

2019-02-07T07:58:51+0000
Im aktuellen BMW 5er sind noch mehr Aluminium-Teile verbaut als im Vorgängermodell. Für zusätzliche Komplexität bei der Reparatur sorgen außerdem eine Vielzahl an Sensoren. Was …