Prüfen und einstellen

Nacharbeit vermeiden bei Erneuerung von Airbag-/Gurtstraffer-Systemen

2019-11-06T14:05:00+0000
Wird aufgrund fehlender Informationen bei der Erneuerung von Airbag-/Gurtstraffer-Systemen an Mercedes-Benz-Modellen der Check der Pyro-Sicherung übersehen, drohen aufwendige Nacharbeiten. Ein IFL-Tipp hilft, dies zu vermeiden. …

Scheiben-Doktor: Know-how für Trainer und Betriebe

2019-10-16T14:17:06+0000
Scheibentausch oder -reparatur erfordert bei neuen Fahrzeugen stets eine Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme. Entscheidend ist, dass Fachleute das nötige Know-how erhalten, um bei der Scheibenreparatur auf …

Stoßfänger ausgebaut? Kalibrierung nicht vergessen!

2019-08-14T12:11:18+0000
Immer häufiger müssen bereits nach kleinen Reparaturarbeiten die Sensoren von Fahrerassistenzsystemen neu kalibriert werden. Wann eine Neueinstellung erforderlich ist und wo Karosserieprofis die erforderlichen Informationen …

Fahrzeugdiagnose: Sind freie Betriebe bald außen vor?

2019-07-24T11:55:22+0000
Um ihre Fahrzeuge vor Manipulationen und Datendiebstahl zu schützen, etablieren erste Automobilhersteller jetzt sogenannte „Carwalls“. Diese digitalen Schutzschirme könnten den Zugriff freier Werkstätten, etwa über …

Schadenaufnahme: Was gehört unbedingt dazu?

2019-06-26T11:52:52+0000
Karosserie-Eingangsvermessung, elektronische Fahrzeugdiagnose, Berücksichtigung der Ausstattungsmerkmale via VIN-Abfrage: Zur vollständigen Erfassung eines Schadens vor Reparaturbeginn sollte der Werkstattprofi diese Arbeitsschritte unbedingt durchführen. Warum alle drei …

Scheinwerfereinstellung: Schon fünf Millimeter machen den Unterschied!

2019-04-10T14:09:38+0000
Der Fortschritt in der Lichttechnologie stellt Werkstätten vor eine besondere Verantwortung bei der korrekten Scheinwerfereinstellung. Wenige Millimeter Abweichung auf dem Prüfschirm entscheiden über Blendung des …