Schadentalk 2020

	Schadentalk: Kontroverse Diskussion über Schadensteuerung 2020-09-16T12:48:19+0000 Das Streitthema Schadensteuerung stand im Mittelpunkt der Live-Übertragung des Schadentalks. Nicht nur die Folgen der Pandemie, sondern auch der Umgang miteinander, die wirtschaftliche Lage der …
	„Der Bedarf nach Information bei den Betrieben ist enorm gestiegen“ 2020-09-16T12:15:24+0000 Für Peter Börner, Präsident des Zentralverbandes Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZKF), ging das Konzept des online ausgestrahlten Schadentalks voll auf. Die hohen Abrufzahlen des Live-Streams führt …
	Wer kommt für ausgefallenes Reparaturvolumen auf? 2020-09-16T12:14:42+0000 Die Frage, ob die Betriebe das ausgebliebene Reparaturvolumen von ihren Auftraggebern ersetzt bekommen, wurde beim Schadentalk intensiv diskutiert. Henning Hamann, Geschäftsführer der auf Verkehrsrecht spezialisierten …
	„Wir müssen die Betriebe vorbereiten auf das, was da kommt“ 2020-09-16T12:14:05+0000 Eine Wahrnehmungsschwäche konstatierte Andreas Brodhage einigen Akteuren des deutschen K&L-Marktes während des Schadentalks. Im Video-Interview mit Chefredakteur Christian Simmert zieht der Geschäftsführer des Schadensteuerers Global …
	„Eine einzige Plattform zu bedienen, bringt dem Betrieb nichts“ 2020-09-16T12:13:08+0000 KSR-Geschäftsführer Peter Ringhut wirft in seinem Statement einen kritischen Blick auf die beim Schadentalk diskutierten Online-Plattformen zur Schadenbearbeitung. Zwar müssten alle Prozesse digitaler werden, doch …
	„Der Schritt nach vorn ist jetzt die richtige Lösung“ 2020-09-16T12:10:31+0000 Zu Gast beim Schadentalk waren dazu auch drei junge Betriebsinhaber, die von ihren Erfahrungen während und nach der Krise berichteten. Im Gespräch mit Michaela Müller, …
	„Investitionen werden unser Motor für die Zukunft sein“ 2020-09-16T12:09:08+0000 Neue Wege beschreiten – für Tobias Brefeld, Regional Business Manager von BASF, ist die Aufarbeitung der Corona-Krise im Unfallschadenmarkt eng mit Investitionen für K&L-Betriebe verbunden. …
	„Viele Betriebe leben die Digitalisierung bereits jetzt“ 2020-09-16T12:08:35+0000 Schutz der Mitarbeiter und Kunden im laufenden Geschäft und Aufrechterhaltung der Lieferfähigkeit – diese Punkte hatten laut Thomas Leuchten von PPG Nexa Autocolor oberste Priorität …
	„Werkstätten müssen sich die neuen Technologien auch leisten können“ 2020-09-16T12:07:23+0000 Die Unterstützung der K&L-Betriebe stand für AkzoNobel während der Corona-Krise an erster Stelle. Ansatz ist auch hier die Prozesseffizienz, die durch neue hauseigene technische Lösungen …

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GDV-Studie Ersatzteilpreise: „Kofferraumklappen doppelt so teuer wie vor zehn Jahren“

Die Preise für Fahrzeugersatzteile steigen weiter rapide an. Laut dem Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) erhöhten sich die Kosten für Scheinwerfer, Rückleuchten und Co. zum Vorjahr um durchschnittlich 6,2 Prozent. Noch krasser werden die Unterschiede jedoch im Zehn-Jahres-Vergleich.

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Regelung für Fahrzeugdaten: Branchenverbände fordern EU-Kommissionspräsidentin zum Handeln auf

Ab dem 12. September 2025 gilt der sogenannte Data Act verbindlich in der ganzen EU. Das Datengesetz regelt den Umgang mit Daten von vernetzten Produkten, zu denen inzwischen auch moderne Pkw zählen. Das Problem: Die Regelungen sind im Bezug auf Fahrzeuge, deren Daten sowie die eventuelle Wartung und Reparatur zu unspezifisch. Europäische Branchenverbände fordern deshalb mit Nachdruck eine sektorspezifische Regelung für den Zugang zu fahrzeuggenerierten Daten.

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Schadentalk: Kontroverse Diskussion über Schadensteuerung

„Der Bedarf nach Information bei den Betrieben ist enorm gestiegen“

Wer kommt für ausgefallenes Reparaturvolumen auf?

„Wir müssen die Betriebe vorbereiten auf das, was da kommt“

„Eine einzige Plattform zu bedienen, bringt dem Betrieb nichts“

„Der Schritt nach vorn ist jetzt die richtige Lösung“

„Investitionen werden unser Motor für die Zukunft sein“

„Viele Betriebe leben die Digitalisierung bereits jetzt“

„Werkstätten müssen sich die neuen Technologien auch leisten können“

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