Marktentwicklung

	IFL-Studie: Unproduktive Arbeitszeiten auf dem Prüfstand 2018-10-17T12:32:14+0000 Seit Jahren klagen K&L-Betriebe über steigenden administrativen Aufwand bei der Schadenregulierung, der nicht berechnet werden kann. Das Problem greift jetzt die Interessengemeinschaft Fahrzeugtechnik und Lackierung …
	Insolvenzen: Kleinstbetriebe am häufigsten betroffen 2018-10-17T12:01:33+0000 Hinsichtlich der Insolvenzen bei Unfallreparaturbetrieben sind die Zahlen in den zurückliegenden Monaten im Vergleich zu den jeweiligen Vorjahreszeiträumen nahezu unverändert geblieben. Der Langfristtrend hat sich …
	"Die Liebe zur Farbe begleitet mich schon mein ganzes Leben" 2018-10-10T14:12:59+0000 Junge Menschen für den Beruf des Fahrzeuglackierers begeistern: In Zeiten von Fachkräftemangel für Betriebe eine ganz besondere Herausforderung. Gelungenes Beispiel ist Azubi Marvin Zbiek, der …
	2017: Sturm und Hagel verantwortlich für 90 Prozent aller Schäden 2018-10-10T09:23:15+0000 Die Deutschen Versicherer haben Bilanz gezogen: Hagel, Sturm und Hochwasser verursachten 2017 Schäden in Höhe von 2,9 Milliarden Euro. Rund ein Drittel davon entfiel auf …
	IRS verstärkt Führungsteam 2018-10-10T09:17:28+0000 Das Lack- und Karosserienetzwerk der IRS-Gruppe holt Stefan Wieschalla ins Management. Der Spezialist mit Branchenerfahrung wird ab 1. November 2018 verantwortlich sein für die Akquise …
	Welche Richtung schlagen die Kfz-Versicherer beim Schadenmanagement ein? 2018-10-02T12:14:34+0000 Der Veränderungsdruck in der Branche ist groß. Digitalisierung und immer komplexere Fahrzeugtechnik setzen auch die Versicherungswirtschaft unter Zugzwang. Wie sich führende Assekuranzen aufstellen und welche …

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Arbeitszeitwerte: Welche Rolle spielt das Allianz Zentrum für Technik?

Die Entstehung von Arbeitszeitwerten steht in der Kritik. Unsere Redaktion hat mit einem Insider gesprochen, der von Absprachen zwischen Automobilherstellern und Allianz Zentrum für Technik (AZT) sowie von „Laborbedingungen“ bei der Erfassung von Arbeitszeitwerten berichtet. Das AZT dementiert diese Darstellung entschieden und betont in einer Stellungnahme die fachliche Richtigkeit seiner Reparaturstudien.

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