Schadenkalkulation

	Was leisten die digitalen Tools von KSR? 2018-09-12T20:22:12+0000 Neue Teileplattform, sinnvolle Weiterentwicklungen bestehender Tools: Die Neu-Ulmer Software-Experten bieten am Messestand in Halle 11.1 innovative Werkstattsoftware.
	Kleinmaterial in Schadenkalkulationssystemen erkennbar? 2018-09-05T13:06:11+0000 Die Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung hat mit Audatex, DAT und Schwacke Gespräche über die einheitliche Definition der Positionen zu Klein- und Verbrauchsmaterial in der …
	Anwender-Interview: "Ich spare durch Partslift spürbar Zeit und Geld" 2018-09-05T13:03:25+0000 Partslift soll die Ersatzteilbestellung für den Anwender vereinfachen. Die Software-Experten von KSR haben das Portal mitbegründet und bereits integriert. Die Gesamtlösung wird in der kommenden …
	Was bringt der Sachverständige? 2018-06-27T12:21:16+0000 "Als Werkstatt können angeben, wie gut und schnell wir ein Auto reparieren. Aber was wir schlussendlich vom Versicherer reguliert bekommen, weiß der Gutachter", erklärt Jens …
	VES: Kleiner Aufwand, große Wirkung 2018-06-27T12:18:20+0000 Gerade K&L-Betriebe, die neu in den Markt starten, oder kleinere Unternehmen suchen oft lange nach einem passenden EDV-System. Deshalb bietet die KSR EDV-Ingenieurbüro GmbH seit …
	„Arbeitszeitwerte und Rechnungskürzungen, das geht so gar nicht“ 2018-06-13T12:20:03+0000 Betriebsleiter bei Lack Eins in Dresden und Branchenkenner Uwe Schuffenhauer ist beim IFL Fehlern in Kalkulationssystemen auf der Spur. Seine Erfahrungen und den Umgang mit …

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Arbeitszeitwerte: Welche Rolle spielt das Allianz Zentrum für Technik?

Die Entstehung von Arbeitszeitwerten steht in der Kritik. Unsere Redaktion hat mit einem Insider gesprochen, der von Absprachen zwischen Automobilherstellern und Allianz Zentrum für Technik (AZT) sowie von „Laborbedingungen“ bei der Erfassung von Arbeitszeitwerten berichtet. Das AZT dementiert diese Darstellung entschieden und betont in einer Stellungnahme die fachliche Richtigkeit seiner Reparaturstudien.

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Kleinmaterial in Schadenkalkulationssystemen erkennbar?

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