Mechanik

	Car-O-Liner EVO 1-2-3: Modulares System zum Verankern und Fixieren 2017-04-26T11:58:32+0000 Mit EVO 1-2-3 bietet Car-O-Liner Karosserie- und Lackierbetrieben ein modulares System, um Unfallfahrzeuge prozesssicher zu verankern und Neuteile zum Schweißen oder Kleben in der entsprechenden …
	G.A.S. steigt ins Schadengeschäft ein 2016-11-15T14:59:05+0000 Zwei Tage, 160 Aussteller, 9.000 Besucher: Im exklusiven Colornews-Videointerview auf den Profi-Service-Tagen 2016 sprechen die Geschäftsführer Andreas Brodhage (G.A.S.) und Ulrich Wohlgemuth (Coparts) über den …
	Brandthema Mechanik: "Hier informiere ich mich unabhängig!" 2016-10-12T09:08:50+0000 Gerade jetzt ist es für K&L-Betriebe besonders wichtig, sich umfassend und unabhängig zum Thema Mechanik zu informieren. Die Profi Service Tage am 12./13. November 2016 …
	Autoservice: „K&L-Betriebe müssen genau rechnen“ 2016-06-15T09:24:18+0000 Kontroverse Diskussion über den HUK-Autoservice: Festpreise, Umsatz, Ausschließlichkeit – beim Profi-Club Talk am vergangenen Wochenende in der Sächsischen Schweiz diskutierten 200 Teilnehmer über den Einstieg …
	Mechanik: Eine Trendwende im K&L-Markt? 2016-06-15T09:23:08+0000 Im Mai hat der BVdP den Mechanik-Checker gestartet. Im Video-Interview mit colornews.de zieht der operative Geschäftsführer Marco Senger eine erste Bilanz. 100 Betriebe nutzen den …
	IFL informiert über Lenkgetriebe-Austauschkriterien 2016-05-30T08:25:52+0000 Einige Fahrzeughersteller haben ihre Angaben zum Lenkgetriebe-Tausch überarbeitet. Die neuen Informationen sowie die bestehenden Austauschkritereien hat die IFL in der aktuellen technischen Mitteilung 06/2016 zusammengetragen.

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Wie schützt sich der Betrieb vor Insolvenz, Herr Prigge?

Welche Ursachen führen zu einer Werkstattpleite? Und woran erkennt der Unternehmer überhaupt, dass er in Schieflage geraten ist? Wie der Betriebsinhaber seine Firma wieder in sicherere Fahrwasser navigieren kann, erklärt Unternehmensberater Herbert Prigge im Interview.

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