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„Von Beginn an mit feinem Korn arbeiten“

2020-06-03T10:09:23+0000
Der Anlieferungszustand von Karosserie an Lack ist seit vielen Jahren ein bekanntes Problem. Grobe Schleifriefen zum Beispiel sorgen für zusätzlichen Material- und Zeitaufwand beim Lackierer. …

Wie geht es mit der Automechanika weiter?

2020-05-13T12:52:07+0000
Anfang Mai hat die Messe Frankfurt entschieden, die Automechanika auf das kommende Jahr zu verschieben. Im Exklusiv-Interview spricht der Director Automechanika Olaf Mußhoff über die …

Digitale Farbtonfindung: „Alles was der Lackierer zur Messung am Fahrzeug benötigt“

2020-05-13T12:49:07+0000
Die präzise Bestimmung des exakten Farbtons gehört für Reparaturbetriebe zum täglichen Handwerk. Jedoch gilt es – gerade bei einem hohen Durchsatz – diesen Prozess möglichst …

Corona-Krise: „Auf uns kommen harte Zeiten zu!“

2020-04-15T15:43:48+0000
Warnung vor Betriebsschließungen, größere Kraftanstrengungen von Kfz-Versicherern und Schadensteuerern sowie mehr Solidarität der Betriebe – Vorstandsvorsitzender Reinhard Beyer meint, die Folgen der Pandemie werden unterschätzt. …

Glasurit: Neue UV-Produkte in der Anwendung

2020-04-15T13:09:27+0000
Anfang des Jahres hat Glasurit einen UV-Spachtel sowie einen UV-Grundfüller herausgebracht. Die Produktserie wurde eigens für die Reparatur von kleinen Kratzern und Kleinschäden entwickelt. In …

„Die Lage ist dramatisch“

2020-04-01T18:08:13+0000
ZKF-Präsident Peter Börner fordert K&L-Betriebe im Video-Interview auf, ihren Stundensatz neu zu kalkulieren und danach abzurechnen: „Denn Kfz-Versicherer und Schadensteuerer können in der Corona-Krise ihre …

Autoglas: „Das Geschäft hat sich spürbar gewandelt“

2020-03-04T15:11:59+0000
Welchen Einfluss hat der zunehmende Verbau von Kameratechnik in der Frontscheibe auf die tägliche Arbeit von Autoglasreparaturbetrieben? schaden.news hat bei junited AUTOGLAS Grimma nachgefragt. Betriebsinhaber …

Carbon: „Training ist der entscheidende Erfolgsfaktor“

2020-03-04T15:10:11+0000
Heute lackschadenfreies Ausbeulen: Rund 400 Teilnehmer werden im neuen Training-Center von Carbon in Heudorf jedes Jahr geschult. Warum schicken Betriebsinhaber ihre Mitarbeiter dorthin? Und was …