Von
 
Ingo Köcher
2011-05-26T10:38:35+0000
# Trennen ist das A und O Etwas schwieriger als beim normalen Hausmüll ist die Entsorgung in Lackierbetrieben schon. Aber auch hier gilt die Faustregel: Wer trennt, gewinnt. Denn bei Sondermüll — und um den handelt es sich meist schon bei den kleinen Mengen Abfall, die beim Lackieren anfallen — werden bunt durcheinander gewürfelte Reststoffe erst gar nicht zur Entsorgung angenommen. Das richtige Sortieren lässt sich aber leicht erlernen. Dazu sollte jedoch der direkte Draht zum Entsorgungsunternehmen vor Ort gesucht werden, denn die Anforderungen an den Betrieb können verschieden sein. Die Firma Rethmann unterscheidet beispielsweise den Sonderabfall von kleinen und mittelständischen Lackierereien in fünf unterschiedliche Abfallfraktionen: 1. Abfälle aus der Anlagentechnik (Filtermatten, Mischbecher, Klebereste und Abklebepapiere) 2. Altlacke oder Altfarben in Gebinden 3. Spraydosen (ungeachtet des Inhalts) 4. Lösemittel 5. leere Metallverpackungen (Dosen und Kanister mit gefährlichem Verbrauchsmaterial) ## Genau kalkulieren Diese unterschiedlichen Sonderabfälle müssen getrennt in speziellen Behältern gesammelt werden, bevor sie der jeweilige Entsorger abfährt. Das ist gesetzlich vorgeschrieben. Zu beachten ist: Werden diese „besonderen Mülltonnen“ gemietet oder gekauft, sollte genau kalkuliert werden, wie viel Sonderabfall in den verschiedenen Kategorien anfällt. So lassen sich Kosten sparen. Ob und in welchen Mengen Sonderabfall in einem separaten Lagerraum aufbewahrt werden darf, darüber gibt die Berufsgenossenschaft nicht nur Auskunft, sondern sie erteilt auch eine Genehmigung. Ein Tipp: Sparen sollte man nicht am falschen Ende, das kann teuer werden. Denn der Abfallerzeuger haftet für seinen Sondermüll bis zur endgültigen gesetzlichen Entsorgung. Zwar lassen sich völlig ausgehärtete Lacke schnell (und rechtlich nicht zu beanstanden) im Hausmüll entsorgen. Doch ist nur eine Dose nicht ausgehärtet, so ist dies gleich ein Verstoß gegen zahlreiche Gesetze und Richtlinien.

Wirtschaftliche Lage gut, doch Rendite bei Hälfte der Betriebe nicht zufriedenstellend
Wie sind Deutschlands K&L-Betriebe wirtschaftlich aufgestellt? Das wollte schaden.news in einer Konjunkturumfrage wissen. Es zeigt sich: Grundsätzlich sind die Werkstätten optimistisch. Doch Kostendruck, Fachkräftemangel und die Arbeit unter Volllast trüben das Bild.
Hot Spot
Alle Hotspots anzeigen
Lesens Wert

Mehr zum Thema

Diagnose am Tesla ab sofort per Adapter direkt über CAN-BUS möglich
Weil die Fahrzeugdiagnose über die OBD-Schnittstelle bei Tesla immer wieder an Grenzen stößt, hat Hella Gutmann nun einen zusätzlichen Adapter auf den Markt gebracht. Mit dem sogenannten Tes01 können Werkstätten direkt über den CAN-BUS mit den Fahrzeugsystemen kommunizieren.
„Ein Stück Zukunft unserer Branche“
Am Freitag vergangener Woche eröffnete das Karosserie- und Lackiercenter Vogel seinen topmodernen Erweiterungsbau in Meschede. NRW Wirtschaftsministerin Mona Naubaur gab den Startschuss für die Schnellladestation, Kunden, Lokalpolitiker und Spitzenverbände gratulierten – das Unternehmen stellt sich mit der Investition für die Zukunft ganz stark auf.
Carbon CBR-System: So gelingt die Instandsetzung aufwändig eingeschweißter Bleche
Im Schadenfall stehen Reparaturbetriebe oft vor der Frage, ob das beschädigte Karosserieteil getauscht werden soll oder doch nachhaltig instandgesetzt werden kann. Doch wie funktioniert die Instandsetzung an besonders stabilen Bereichen der Fahrzeugkarosserie? Leonard Jurisch, Karosseriebaumeister und technischer Vertriebsmitarbeiter bei Carbon, beschreibt die einzelnen Reparaturschritte am Praxisbeispiel und erklärt die konkreten Vorteile von „I statt E“.
3M: Neues Abdeckband für die Fahrzeugreparatur
Lackierabdeckung, Sprühnebelschutz, Zargenmaskierung: Mit dem Scotch Hochleistungsabdeckband 233+ hat Hersteller 3M ein Abdeckband auf den Markt gebracht, das für ganz unterschiedliche Anwendungen bei der Fahrzeugreparatur zum Einsatz kommen kann. Was das Zubehör leisten soll, hat schaden.news im Beitrag zusammengefasst.
## TOP SEITEN [HotSpot](/de/category/hotspot) [Praxis-Tipps](/de/category/praxis-tipps) [DEKRA-Stundensätze](/de/map/dekra-stundensaetze-karte) [Betriebsführung](/de/category/betriebsfuehrung) [Recht](/de/category/recht)

TOP SCHLAGWÖRTER

KONTAKT

Twinmedia GmbH
Schwägrichenstraße 14b
04107 Leipzig

Telefon: 0341 / 46 36 99 40
E-Mail: info@schaden.news
2024 © schaden.news by Twinmedia GmbH