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DRS Langzeitvergleich: Preise für Reparaturstunde nach 13 Jahren nahezu verdoppelt
Der jährlich von DEKRA ermittelte Reparatur Stundensatz (DRS) hat sich seit 2014 über alle drei Gewerke um durchschnittlich 96 Prozent erhöht. Eine Reparaturstunde ist damit inzwischen nahezu doppelt so teuer wie noch vor 13 Jahren.
Fix Auto: „Wir wollen qualitativ wachsen“
32 Standorte gehören inzwischen zum Franchise-System Fix Auto Deutschland. Das Netzwerk selbst nimmt ein immer stärkeres Interesse von Betrieben, Schadensteuerern und Marktteilnehmern wahr.
Glasurit unterstützt Werkstätten bei der Einführung von KI-Lösungen
Die Lackmarke Glasurit will den Einsatz von Künstlicher Intelligenz im Werkstattalltag vorantreiben und setzt dafür auf eine Zusammenarbeit mit dem Schweizer Softwareanbieter Aspaara. Im Fokus der Kooperation steht ein KI-gestütztes Planungstool.
Für mehr Sicherheit: „Rekalibrierung nach dem Scheibentausch wird immer komplexer“
Fahrerassistenzsysteme übernehmen immer mehr sicherheitsrelevante Funktionen im Fahrzeug. Umso wichtiger ist ihre präzise Rekalibrierung nach dem Austausch der Windschutzscheibe. Im Videointerview erklärt ADAS-Experte Thomas Lottko von Carglass, welche Folgen bereits kleinste Abweichungen haben können.
DAT-Report 2026: Autofahrer werden kritischer – kommt jetzt die Vertrauenskrise?
Zwischen steigender Kostensensibilität, wachsenden digitalen Erwartungen und zunehmender Offenheit für neue Antriebe behaupten Werkstätten weiterhin ihre zentrale Rolle im Markt. Das zeigt der DAT-Report 2026, der am Dienstag (27. Januar) in Berlin vorgestellt wurde.
DRS 2026: Steigerung bei Stundensätzen ausgebremst?
Bei der Steigerung des DEKRA Reparatur Stundensatzes zeichnet sich eine Seitwärtsbewegung ab. Nach krassen Anstiegen in den vergangenen beiden Jahren um jeweils mehr als 9 Prozent liegt das Wachstum über alle drei Gewerke hinweg nun bei 7,5 Prozent.
Gastbeitrag: „DRS bildet die reale Situation im Markt ab“
Der DEKRA Reparatur-Stundensatz (DRS) gibt seit Jahren Auskunft darüber, wo in Deutschland welche Stundensätze bei der Reparatur von Kfz-Schäden bezahlt werden. Im Gastbeitrag erklärt Bernd Grüninger, Bereichsleiter Gutachten und Mitglied der Geschäftsleitung DEKRA Automobil, wie der DRS zustande kommt, was er aussagt und welches Ziel DEKRA damit verfolgt.
BWL-Tipp Verhandlung von Stundensätzen: „Entscheidend ist der Erlös unterm Strich“
Die Steigerungen des DEKRA Reparatur Stundensatzes kann K&L-Betrieben Argumente bei den eigenen Verhandlungen mit Auftraggebern liefern. Doch höhere Stundensätze allein sichern noch keine bessere Ertragslage im Karosserie- und Lackierbetrieb, warnt Marina Markanian. Was K&L-Betriebe bei Neuverhandlungen ihres Stundensatzes mit Auftraggebern jetzt unbedingt beachten sollten, erklärt die Unternehmensberaterin im schaden.news-Beitrag.
Familienbetrieb setzt auf Sustainable Repair Network: „Kleine Hebel, große Wirkung“
Karosserie Baur aus Rottenburg gehört zu den ersten deutschen Betrieben im Sustainable Repair Network von AkzoNobel. Inhaberin Jasmin Baur-Vollmer sprach mit schaden.news über ihre Beweggründe, welche Maßnahmen sie konkret umsetzte und warum Nachhaltigkeit für sie vor allem im Detail beginnt.
Praxistipp: Steinschlagschutz im Schwellerbereich – „Für Struktur und saubere Übergänge“
Moderner Steinschlagschutz sorgt für hohe Abriebbeständigkeit, optische Perfektion und langfristige Sicherheit. Für den Schwellerbereich beim PKW empfiehlt Hersteller Henkel für diesen Zweck den Einsatz eines wasserbasierten Systems. Carsten Leifheit, Business Development Manager bei Henkel, zeigt im Praxistipp, worauf Fahrzeuglackierer beim Strukturaufbau und der Überlackierung achten müssen.
net.casion: „Gebrauchte Ersatzteile werden fester Bestandteil der Reparatur“
Im vergangenen Jahr wechselte Dominik Hertel überraschend von der Allianz Versicherung zur Restwertbörse net.casion. Ab diesem Jahr ist der 52-Jährige alleinverantwortlich für das Geschäft, dass er weiter ausbauen will. Um den Einsatz von gebrauchten Ersatzteilen wurde es zuletzt zwar stiller, doch das könnte sich durch die Einigung zur neuen Altautoverordnung nun ändern.
„Stillstand ist keine Option“ – warum Sergej Wasiljew den Mut zur Veränderung lebt
Überforderung, Existenzfragen, der tägliche Werkstattalltag – und trotzdem erfolgreich im Markt unterwegs: Echter unternehmerischer Mut beginnt oft dort, wo Kontrolle endet. Das zeigt das Beispiel vom Unternehmer Sergej Wasiljew, der trotz zahlreicher Rückschläge heute mit seinem Betrieb erfolgreich im Markt unterwegs ist. Im schaden.news-Beitragt spricht der Inhaber von Fix Auto Weilburg offen über Fehlentscheidungen, Grenzerfahrungen und den Mut, Kontrolle abzugeben und zeigt, warum Veränderungsbereitschaft heute über Zukunft entscheidet.
IRS setzt auf PPG Azubi-Programm: „Booster für die Lackierer-Ausbildung“
Klares Zeichen für moderne Ausbildung, Qualität und Mitarbeiterbindung im Lackiererhandwerk: Die IRS Group lässt ihre Auszubildenden am PPG-Programm AzubiWissen Onine teilnehmen. Warum das Programm den Teilnehmenden aus den IRS-Niederlassungen einen Mehrwert bietet, erfahren Sie im Beitrag.
Praxistipp siapower: „Saubere Schleifprozesse ohne Umwege“
Weniger Medienwechsel, saubere Übergänge, direkt füllerbereit: Das sollen eine neue Schleifmittelserie vom Hersteller sia bringen. Im schaden.news-Praxistipp zeigt Anwendungstechniker Dirk Hansen, wie sich mit siapower Effizienz und Prozesssicherheit im Werkstattalltag steigern lassen.
Mehr E-Autos, weniger Verbrenner: Pkw-Markt 2025 im strukturellen Wandel
Der deutsche Automobilmarkt hat 2025 ein leichtes Wachstum erzielt, befindet sich jedoch weiterhin in einem tiefgreifenden Umbruch. Besonders die Elektromobilität gewinnt deutlich an Bedeutung, während Verbrenner weiter Marktanteile verlieren. Mit der geplanten E-Auto-Förderung ab diesem Jahr könnten sich diese Verschiebungen weiter beschleunigen.
Werkstattinsolvenzen Oktober 2025: Gemischtes Bild - trügt die Kurzfrist-Beruhigung bei Pleiten nur? +++ September 2025: Blechschadenzahlen treten auf der Stelle +++ HUK-E-Barometer: Privatkunden steigen wieder häufiger auf E-Autos um – Markt bleibt dennoch fragil +++ Werkstattinsolvenzen August 2025: Trügerische Beruhigung bei Pleiten? +++ German Craft Skills: Karosseriebauer küren den Besten aus ihren Reihen +++ IFL-TeMi: Türfeststeller bei BMW 530d XDrive nicht immer zerstörungsfrei demontierbar +++ Wildunfälle: Schadenkosten in letzten zehn Jahren um 65 Prozent angestiegen +++ E-Fahrzeuge sicher lagern, Fahrzeugscheiben unkompliziert austrennen - mit diesen Angeboten +++ E-Fahrzeuge: Werden Wartungsintervalle und Reparaturkosten wirklich steigen? +++

Zeitenwende im Schadenmarkt: Zwischen Kooperations-Appellen und neuen Konfliktfeldern

In der Jubiläumssendung des Schadentalk im Web-TV zeigte sich die Vielschichtigkeit der gesamten Branche. In der Gläsernen Manufaktur von Volkswagen in Dresden diskutierten prominente Talkgäste über die Marktentwicklung seit Corona, jüngste Fusionen und Übernahmen sowie künftige Megatrends.
Web-TV
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Verklebter Dachhimmel: Wenn Reparaturleitfäden an der Werkstattrealität scheitern

Verklebte Innenverkleidungen werden für Karosserie- und Lackierbetriebe zunehmend zum Kostenrisiko. In ihrer aktuellen Technischen Mitteilung zeigt die IFL am Beispiel des Renault Twingo Limited, wo Theorie und Werkstattalltag auseinandergehen.
IFL-TeMi
Zum Beitrag.

Veränderte Marktlage!

Autofahrerinnen und -fahrer halten ihrer Werkstatt seit Jahren die Treue – noch. Denn die Ergebnisse des DAT-Reports 2026, der vorgestern in Berlin vorgestellt wurde, zeigen, dass der steigende Kostendruck offenbar bei den Werkstattkunden zu einem Vertrauensknacks führt. Immer mehr Verbraucherinnen und Verbraucher lassen nur noch das Nötigste reparieren, vergleichen stärker und führen kleinere Instandsetzungen selbst oder mit einem Bekannten durch.
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„Wir wollen mit unserem Team näher am Markt und an der Werkstatt sein“

Neuer Vertriebsleiter mit klarer Haltung: Seit kurzem verantwortet Tobias Blumenstein den Automotive-Bereich beim Folienhersteller Horn & Bauer. Im Interview berichtet der neue Vertriebsleiter, wie die Schwalmstädter Nachhaltigkeit und Produktentwicklung für Folienprodukte im Kfz-Unfallschadenmarkt vorantreiben wollen.
Horn & Bauer
Jetzt das Interview lesen.
DEKRA Reparatur Stundensätze 2014 bis 2026

DEKRA Reparatur Stundensätze 2014 bis 2026

Die interaktive Karte liefert einen vollständigen Überblick über die Entwicklung aller Stundenverrechnungssätze von 2014 bis 2026 in Ihrer Region für die Bereiche Lack, Karosserie und Mechanik. Nutzen Sie die Daten der Karte für Ihre Verhandlungen.
DEKRA SVS
Hier geht's zur interaktiven Karte
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Spot Repair, Sonderlackierung, Farbtöne: AkzoNobel stellt Trainingsprogramm 2026 vor

Praxisnah, effizient und nah an den Bedürfnissen der Betriebe: Mit dem Schulungsprogramm 2026 für Sikkens und Lesonal setzt AkzoNobel erneut klare Schwerpunkte. Zudem stehen drei neue Angebote auf dem Programm.
Schulungen
Alle Infos lesen Sie hier.

November 2025: Jeden Tag 140 Blechschäden mehr

Im November 2025 wurden mehr Blechschäden auf Deutschlands Straßen registriert. Im Vergleich zum Vorjahresmonat stieg der Wert um 2,1 Prozent.
Markt
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Praxistipp: Steinschlagschutz im Schwellerbereich – „Für Struktur und saubere Übergänge“

Praxistipp siapower: „Saubere Schleifprozesse ohne Umwege“
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Abschluss eines Vertrags über Auftragsverarbeitung Wir haben mit CleverReach einen Vertrag zur Auftragsdatenverarbeitung abgeschlossen und setzen die strengen Vorgaben der deutschen Datenschutzbehörden bei der Nutzung von CleverReach vollständig um.

7. Plugins und Tools

YouTube Unsere Website nutzt Plugins der von Google betriebenen Seite YouTube. Betreiber der Seiten ist die YouTube, LLC, 901 Cherry Ave., San Bruno, CA 94066, USA. Wenn Sie eine unserer mit einem YouTube-Plugin ausgestatteten Seiten besuchen, wird eine Verbindung zu den Servern von YouTube hergestellt. Dabei wird dem YouTube-Server mitgeteilt, welche unserer Seiten Sie besucht haben. Wenn Sie in Ihrem YouTube-Account eingeloggt sind, ermöglichen Sie YouTube, Ihr Surfverhalten direkt Ihrem persönlichen Profil zuzuordnen. Dies können Sie verhindern, indem Sie sich aus Ihrem YouTube-Account ausloggen. Die Nutzung von YouTube erfolgt im Interesse einer ansprechenden Darstellung unserer Online-Angebote. Dies stellt ein berechtigtes Interesse im Sinne von Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO dar. Weitere Informationen zum Umgang mit Nutzerdaten finden Sie in der Datenschutzerklärung von YouTube unter: https://www.google.de/intl/de/policies/privacy.

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