Lackierung

	Lackieren mit Stickstoff: Was bringt das Verfahren wirklich? 2019-07-17T14:00:37+0000 Weniger Materialeinsatz bei gleichzeitig besseren Lackierergebnissen: Diese Vorteile verspricht Betrieben das Lackieren mit Stickstoff. Die Zahl der Anwender dieses Verfahrens wächst, doch es gibt auch …
	Wie tickt ein modernes K&L-Zentrum? 2019-07-10T09:13:49+0000 17 Standorte sollen in diesem Jahr ein Reparaturvolumen von 40.000 Stunden in das Karosserie- und Lackierzentrum der Autohaus Gruppe Schmidt + Koch in Bremen bringen, …
	Mehr Effizienz durch neues automatisches Farbmischsystem? 2019-07-03T08:52:56+0000 Der Lackhersteller PPG und Nexa Autocolor stellten vergangene Woche in Madrid vor 500 Gästen aus Europa, USA und Teilen Asiens ihr neues automatisches Farbmischsystem „MoonWalk“ …
	100 Prozent reine Luft – mit diesen Tipps! 2019-07-03T08:49:23+0000 Die Lackierqualität ist unter anderem abhängig von der Wartung und Funktionsfähigkeit der Druckluftfilter. Sebastian Scholz und Mazin Mashalla vom Lackierpistolenhersteller SATA aus Kornwestheim, erklären im …
	Lackieren im Sommer 2019-07-03T08:19:27+0000 Die Temperaturen steigen und damit auch die Anforderungen an den Lackierer in der Kabine. Denn bei 30 oder gar 40 Grad Celsius sollte der Fachmann …
	Lacktrocknung bei E-Fahrzeugen: Hohe Temperaturen verkürzen die Akku-Lebensdauer! 2019-06-19T12:52:50+0000 Um an Elektrofahrzeugen sicher Reparaturen durchführen zu können, benötigen Werkstätten spezielle Hochvoltschulungen für Mitarbeiter und entsprechendes Prozesswissen. Die Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung hat in …

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Wohin entwickelt sich das Werkstattnetz des HDI?

Seit Anfang des Jahres steuert Gerald Beese als Geschäftsführer des Schadenschutzverbandes das Reparaturnetzwerk des Hannoveraner Versicherers. Was will der neue Leiter des Werkstattnetzes? Und öffnet sich der SSV auch für andere Versicherer und steigert so das Reparaturvolumen? schaden.news | colornews.de sprach mit Gerald Beese über seine Pläne.

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