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Christian Simmert
2018-05-30T09:46:57+0000

Und los!

In der vergangenen Woche fiel der Startschuss für die heiße Phase zur diesjährigen Automechanika. Direktor Olaf Mußhoff stellte mit seinem Team in Frankfurt das Konzept der internationalen Leitmesse vor. Im Mittelpunkt stand die neue Halle 12. Hier setzt die Automechanika im 25. Jahr ihres Bestehens vor allem auf das Thema Classic Cars – gerade für K&L-Betriebe ein Geschäftsfeld mit Potenzial. Auch der Schadentalk startet in diesem Jahr erneut in Frankfurt. Wir stecken mitten in den Vorbereitungen, stellen Themen zusammen und recherchieren. Am 13. September diskutieren dann namhafte Talkgäste im Portalhaus die Streitthemen unserer Branche. Auf dem Prüfstand stehen wieder aktuelle Entwicklungen im Unfallschadenmarkt, die vor allem für Sie als Betriebsinhaber relevant sind. Was wir auf der Bühne des Portalhauses genau diskutieren und welche Gäste eingeladen sind erfahren Sie, wenn Sie sich schon jetzt auf www.schadentalk.de anmelden. Regelmäßig informieren wir Sie dann in unserem Newsletter über das Branchenevent des Jahres! Gemeinsam mit dem Fachmagazin FML laden wir erneut führende Kfz-Versicherer, Schadensteuerer und Entscheider unserer Branche ein. Im Jahr 2016 war der Schadentalk mit mehr als 1.000 Besuchern die stärkste Veranstaltung der Automechanika Academy. Mit Ihrer Anmeldung setzen wir Sie schon jetzt auf die Gästeliste, so sichern Sie sich frühzeitig Ihre Plätze im Portalhaus der Messe Frankfurt, inklusive freiem Eintritt zur Automechanika! Also los… Mit besten Grüßen

GDV-Studie Ersatzteilpreise: „Kofferraumklappen doppelt so teuer wie vor zehn Jahren“
Die Preise für Fahrzeugersatzteile steigen weiter rapide an. Laut dem Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) erhöhten sich die Kosten für Scheinwerfer, Rückleuchten und Co. zum Vorjahr um durchschnittlich 6,2 Prozent. Noch krasser werden die Unterschiede jedoch im Zehn-Jahres-Vergleich.
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Das ist die Zukunft
Was haben die Generation Z und das Handwerk gemeinsam? Beide haben ein Imageproblem. Während den 2000er-Jahrgängen nachgesagt wird, dass sie keine Lust zum Arbeiten haben, kämpft das Handwerk immer noch mit den Vorurteilen „dreckig“ und „schlecht bezahlt“. Zugegeben, der Vergleich ist provokant – und das bewusst. Denn wenn wir ehrlich sind, liegt die Wahrheit niemals in der Verallgemeinerung.
Der Kampf ums Teil
Während des Auftakts der EUROGARANT Deutschland-Tour im Osten der Republik stellte Vorstand Peter Börner den anwesenden Fachbetrieben am Montag dieser Woche eine Frage: „Würden Sie bei der Unfallschadenreparatur in Ihrem Betrieb gebrauchte Ersatzteile verbauen?“ Die Antwort: Stille im Saal, niemand meldet sich. Denn die Skepsis gegenüber Gebrauchtteilen ist in der Branche überaus groß. Nicht nur bei den Werkstätten, auch bei Kfz-Versicherern, die ihre Bedenken aber öffentlich kaum äußern.
In der Ruhe liegt die Kraft
Dass der Schadenmarkt nach wie vor stark in Bewegung ist, spürt man an allen Ecken und Enden der Branche. Wir haben in der vergangenen Woche bei unserer Südwesttour mit sehr vielen Entscheidern gesprochen. Hier merkt man deutlich, dass die aufziehende Rezession, eine lahmende Konjunktur und die Dynamik der Veränderungen alle Gesprächspartner immens umtreiben.
Erweitern Sie Ihren Horizont!
Die eigene Komfortzone verlassen, neue Wege gehen: Auch in Handwerksbetrieben kann die Idee, über den Tellerrand zu blicken, Früchte tragen, um das eigene Berufsbild oder das Unternehmen voranzubringen. Das zeigen in dieser Woche gleich drei der Beiträge in unserem Newsletter.
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