Von
 
Christian Simmert
2017-12-06T10:53:33+0000
# HDI will Schadensteuerer werden Bisher hielt sich die HDI-Versicherung mit ambitionierten Zielen im Kfz-Schadengeschäft zurück. Das scheint sich jetzt zu ändern. Bei der Werkstattkonferenz in Hannover Ende November kündigte die Tochtergesellschaft der Talanx laut Angaben von Teilnehmern an, künftig auch Schäden anderer Versicherer zu steuern und stärker ins Flottengeschäft einzusteigen. ## Rund 20.000 Kfz-Schäden im Werkstattnetz Bisher setzen die Partnerwerkstätten im Jahr rund 20.000 Kfz-Schäden instand. Hinzu sollen jetzt rund 7.500 Reparaturen des [Schadenregulierers InterEurope](http://www.intereuropeag.com/schadensmanagement/?lang=de) kommen. Hierbei handele es sich vor allem um Unfallschäden mit Beteiligung ausländischer Fahrzeuge. Aus Teilnehmerkreisen hieß es, die HDI-Versicherung sehe sich künftig unter den Top 5 der Schadensteuerer in Deutschland. Eine Aussage, die von Seiten der Betriebe nach der Werkstattkonferenz stark bezweifelt wurde. ## HDI will Flottengeschäft ausbauen Aussichtsreicher wird die HDI-Strategie aus Kreisen der Werkstätten bewertet, das Flottengeschäft zu stärken. Zurzeit steuern die Hannoveraner Unfallschäden unter anderem der BSH GmbH oder Bosch Siemens Hausgeräte-Flotte in ihr Werkstattnetz. Während der Werkstattkonferenz wurde angekündigt, zukünftig auch hier mehr Schadenvolumen lenken zu wollen. Konkretisiert wurde die Ankündigung jedoch nicht.
Dazu passt die Ankündigung von Dr. Martin Weldi, Leiter Kraftfahrt Schaden, dass die HDI künftig stärker auf digitale Schadenkommunikation setze. Er stellte bei der [Versichererkonferenz Business Forum 21](http://colornews.de/markt/nachrichten/business-forum-21-kfz-versicherer-schadenmarkt-im-umbruch/) Mitte November ausführlich die HDI-App vor, die sich vor allem bei Flottenfahrern im Schadenfall einsetzen lässt. ## Neuer Webclient für Partnerwerkstätten Für noch mehr administrativen Aufwand in den Partnerwerkstätten dürfte der neue zusätzliche Webclient sorgen, über den die Werkstätten künftig die Schadenprozesse mit dem Versicherer abwickeln müssen. Grundsätzlich wird die Schadenregulierung der HDI-Versicherung umstrukturiert und künftig über den Schaden Schutzverband (SSV), ein 100-prozentiges Tochterunternehmen der HDI, abgewickelt.

Wirtschaftliche Lage gut, doch Rendite bei Hälfte der Betriebe nicht zufriedenstellend
Wie sind Deutschlands K&L-Betriebe wirtschaftlich aufgestellt? Das wollte schaden.news in einer Konjunkturumfrage wissen. Es zeigt sich: Grundsätzlich sind die Werkstätten optimistisch. Doch Kostendruck, Fachkräftemangel und die Arbeit unter Volllast trüben das Bild.
Hot Spot
Alle Hotspots anzeigen
Lesens Wert

Mehr zum Thema

Wie reagiert SPN auf den Weggang der Allianz?
Vor eineinhalb Wochen drehte die Allianz Versicherung seinem Schadensteuerer SPN von heute auf morgen den Hahn zu. Die Reparaturvermittlungen wurden über Nacht eingestellt, obwohl der Kfz-Versicherer Miteigentürmer von SPN ist. Sämtliche Aufträge werden nun zum Wettbewerber Innovation Group gelenkt, der ebenfalls der Allianz gehört.
Allianz steuert Schäden jetzt vollständig zu Innovation Group
Der Schadensteuerer Innovation Group hat im vergangenen Jahr die angekündigte Umsatzsteigerung von 30 Prozent erreicht und vermittelte nach eigenen Angaben mehr Reparaturaufträge denn je. Jetzt steuert auch die Allianz Versicherung sämtliche Unfallreparaturen in das Werkstattnetz der Stuttgarter. Im exklusiven Redaktionsgespräch spricht der neue Vorstandsvorsitzende Mark Alagna über die aktuelle Entwicklung.
Wechsel an der Spitze: Arndt Hürter ist neuer ZKF-Präsident
Der Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik hat einen neuen Präsidenten. Auf der Mitgliederversammlung in Friedberg am Dienstag wurde Arndt Hürter einstimmig gewählt. Er folgt auf Peter Börner, der sein Amt nach 13 Jahren niederlegt. Zudem stimmten die Mitglieder am Dienstag auch über den Engeren Vorstand des Verbandes ab und wählten ein neues Mitglied. Alle Details dazu in der Meldung.
Schadenmanagement-Kongress: Ist KI die Lösung in der Kfz-Versicherungsbranche?
Automatisierung und die Prozessoptimierung durch künstliche Intelligenz standen auch in diesem Jahr im Fokus beim Messekongress Schadenmanagement & Assistance in Leipzig. Über 1.300 Teilnehmende und rund 90 Aussteller nutzten die 17. Auflage des Kongresses, um sich über die Herausforderungen im Schadenmanagement auszutauschen und Lösungsansätze zu diskutieren.
## TOP SEITEN [HotSpot](/de/category/hotspot) [Praxis-Tipps](/de/category/praxis-tipps) [DEKRA-Stundensätze](/de/map/dekra-stundensaetze-karte) [Betriebsführung](/de/category/betriebsfuehrung) [Recht](/de/category/recht)

TOP SCHLAGWÖRTER

KONTAKT

Twinmedia GmbH
Schwägrichenstraße 14b
04107 Leipzig

Telefon: 0341 / 46 36 99 40
E-Mail: info@schaden.news
2024 © schaden.news by Twinmedia GmbH