SATA: kompakt und clean

Von

Nadine Kunert

2013-11-26T07:36:02+0000

# "Neues Reiningungsgerät spart Platz und Zeit" Arbeitsabläufe in Lackierbetrieben erfordern Präzision und müssen effizient sein. Die Werkstattausrüster entwickeln Arbeitsmaterialien und Geräte stetig fort, um nahezu jeden Handgriff zu optimieren. SATA hat nun seine Reiningungsgeräte für Lackierpistolen, SATA clean RCS und SATA clean RCS compact, weiterentwickelt. Seit kurzem ist das SATA clean RCS micro auf dem Markt. Sein größter Vorteil ist laut Hersteller die platzsparende Anwendung. Dies ermöglicht die Reiningung der Lackierpistole direkt im Mischraum oder in der Lackierkabine. ## Kurze Reiningungsdauer 20 Sekunden, so lange dauert die rückstandsfreie Säuberung des Farbkanals und der Luftdüse laut Produktinformation. Auch bei kritischen Farbwechseln, wie von Schwarz auf Weiß, versprechen die Kornwestheimer. Das Reiningungsmedium kann der Lackierer direkt aus dem Originalbehälter verwenden. Ein Umfüllen in kleinere Behälter entfällt durch den Gebrauch handelsüblicher Großgebinde. Dadurch sollen die Wechselintervalle gegenüber dem Vorgängermodell deutlich erhöht werden. ## Weiteres Zubehör erhältlich "Die Funktion des Reiningungsgerätes ist einfach und besonders praktikabel", heißt es bei SATA. "Denn die Lackierpistole ist für den Anwender bequem im Gerät zu positionieren. Eine flexible Reinigungsdüse sowie eine federnd gelagerte Reinigungsbürste erlauben eine schonende und effektive Reinigung von Luftdüse und Pistole." Vor der Reinigung wird die Lackierpistole an Druckluft angeschlossen, damit kein Reinigungsmittel in die Luftkanäle eindringen kann. So können sich keine Ablagerungen bilden. Eine Trockenblaseinrichtung im Gerät schützt vor Korrosion am Pistolenkörper. Ein als Zubehör erhältliches Absaugrohr führt Dämpfe ab, bevor sie sich im Arbeitsbereich ausbreiten können.

GDV-Studie Ersatzteilpreise: „Kofferraumklappen doppelt so teuer wie vor zehn Jahren“

Die Preise für Fahrzeugersatzteile steigen weiter rapide an. Laut dem Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) erhöhten sich die Kosten für Scheinwerfer, Rückleuchten und Co. zum Vorjahr um durchschnittlich 6,2 Prozent. Noch krasser werden die Unterschiede jedoch im Zehn-Jahres-Vergleich.

Hot Spot

Alle Hotspots anzeigen

Werkstatt

Reparaturtechnik

Recht

Schadenmanagement

Markt

Spezial

Newsletter

Schadentalk

Videos

Jobs

GDV-Studie Ersatzteilpreise: „Kofferraumklappen doppelt so teuer wie vor zehn Jahren“

Mehr zum Thema

INFO

TOP SCHLAGWÖRTER

KONTAKT