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Branchenverbände veröffentlichen Betriebs-Tool für Nachhaltigkeitsbericht
Die Verbände ZDK, ZKF, BIV, BFL und BVdP haben einen sogenannten Zukunfts-Kompass Karosserie-, Lack- und Fahrzeugtechnik auf den Weg gebracht. Dabei handelt es sich um ein Tool, das Betriebe bei der Anfertigung eines Nachhaltigkeitsberichtes unterstützen soll.
„Manchmal sehe ich in meinem Job Autos, da blutet mir das Herz“
Das Herz dieser Autonärrin schlägt privat für Old- und Youngtimer, beruflich nimmt sie es bei deutlich jüngeren Fahrzeugen sehr genau: Als DEKRA Fahrzeugbewerterin ist Celia Carbo-Gonzalez viel im Markt unterwegs und deckt jeden noch so kleinen Schaden an Leasingrückläufern auf. Dabei stammt die Fahrzeuglackierermeisterin ursprünglich aus einer autofreien Familie. Wie es zu ihrer Leidenschaft kam und wie sie ihren beruflichen Weg bisher meisterte, erfahren Sie in diesem Beitrag der schaden.news-Reihe Frauen im Handwerk.
Klare Gesetze, unklare Wege – wohin mit defekten HV-Batterien?
Die Rücknahme defekter HV-Batterien ist gesetzlich eindeutig geregelt – dennoch sorgt der praktische Ablauf vielerorts für Unsicherheit. Das Kraftfahrzeugtechnische Institut appelliert daher an die Hersteller, klare Strukturen zu definieren und transparent zu kommunizieren, um lange Standzeiten und zusätzliche Kosten zu vermeiden.
Praxis, Perspektiven, persönlicher Austausch: „Dritter Farbzirkel war ein voller Erfolg“
Über 20 Frauen aus Deutschland, Österreich und der Schweiz kamen Ende Februar in Berlin zum dritten Farbzirkel von Glasurit zusammen. Neben fachlichem Input prägten vor allem persönlicher Austausch, Offenheit und Herzlichkeit die Veranstaltung.
Web-TV: Spitzenverbände sprechen Klartext
Diskussionsstoff für den Schadentalk im Web-TV gibt es auch in diesem Jahr wieder reichlich. Am 12. März startet die 6. Staffel mit einer Sendung, in der die Spitzenverbände zu Wort kommen. Mit dabei sind ZKF-Präsident Arndt Hürter, BFL-Präsident Steven Didssun und Michael Pinto Geschäftsführer des BVdP. Henning Hamann (Kanzlei Voigt) wird die Diskussionsthemen schadenrechtlich einordnen.
Fix Auto Fünfseenland: „Das ist meine Chance als Einzelbetrieb, mich stark im Markt zu positionieren“
Maximal fünf neue Betriebe will das Franchise-System Fix Auto in diesem Jahr an Bord holen. Der erste davon ist das Unternehmen von Dirk Limprecht, das Anfang Februar beigetreten ist. Im schaden.news-Beitrag berichtet der Betreiber von Fix Auto Fünfseenland, warum er sich für das Netzwerk entschieden hat.
„Wir sind starker Mehrmarkenpartner der Werkstätten“
Im November vergangenen Jahres hat das Autoteile Vertriebs Zentrum West (AVZ) den Teilehändler Heisterparts übernommen. Die Geschäftsleitung beider Unternehmen liegt in den Händen von Torsten Ehlers. Er richtet die Standorte in Gelsenkirchen und Trierweiler jetzt strategisch neu aus.
Kanzlei Voigt: „Ohne Blick in den Kaskovertrag kann ein Kaskofall nicht reguliert werden“
Rund 1.000 Interessierte verfolgten vergangene Woche das erste Live-Webinar der Kanzlei Voigt in diesem Jahr. Unter dem Titel „Kasko – Kürzung – Kosten“ erläuterte Rechtsanwalt Henning Hamann die wichtigsten Fallstricke rund um die vertraglichen Regelungen in der Kaskoversicherung und wie Werkstätten diese umgehen.
HUK-E-Barometer: Privater Umstieg auf E-Autos erreicht neuen Höchststand
Der private Umstieg auf Elektroautos gewinnt weiter an Fahrt. Laut aktuellem E-Barometer der HUK-Coburg erreichte die Umstiegsquote 2025 im Versicherungsbestand einen neuen Höchststand.
„Bis zu 15 Minuten Zeitersparnis pro Auftrag“: So entlastet KI Werkstätten beim Kunden-Erstkontakt
Telefon, E-Mail, Online-Buchung – Autofahrerinnen und Autofahrer erwarten von ihrer Werkstatt Erreichbarkeit auf jedem Kanal. Für K&L- sowie Mechanikbetriebe ist gerade der erste Kontakt mit dem Kunden ein zusätzlicher Aufwand im immer komplexer werdenden administrativen Schadenbearbeitungsprozess. Die Werkstätten nutzen für diesen Schritt daher zunehmend die Unterstützung durch KI.
„Achtung, wir wurden gehackt“: K&L-Betriebe im Visier von Cyberkriminellen
Eine Spam-Mail mit schädlicher Software hat vergangene Woche mehrere K&L-Betriebe deutschlandweit in Atem gehalten. Als Rechnungsmail getarnt und mit dem Absender von Werkstätten verbreiteten sich E-Mails wie ein Schneeballsystem an Kunden und Auftraggeber. Auch Kfz-Versicherer und Schadensteurer sollen betroffen sein.
Liftwerk weitet Produktportfolio deutlich aus
Verschiedene Variationen an Säulenbühnen, mobile Scherentische, Geräte für die Reifenmontage und Achsvermessung - der Werkstattausrüster Liftwerk bietet Karosserie- und Lackierbetrieben ab sofort sehr viel mehr Auswahl. Durch die strategische Partnerschaft mit dem spanischen Hersteller Dama will Vertriebsleiter Stephan Herweg in Deutschland, Österreich und der Schweiz zusätzlich zum bekannten Equipment von Liftwerk das Angebot ausweiten.
Networking, Nachwuchsförderung, Zukunftsthemen: Leitmesse mit neuen Formaten
Von Connected Cars bis Fachkräftenachwuchs: Die Automechanika Frankfurt im September richtet ihr Programm auf die aktuellen Herausforderungen im Automotive Aftermarket aus. In diesem Rahmen sind neue Formate und Vernetzungsmöglichkeiten für alle Marktteilnehmer geplant.
„Kabinenstunden reduzieren“: Optima im Praxischeck bei Karosseriebau Strohl
Weniger Spritzgänge, kürzere Kabinenzeiten, bessere Oberflächen: Seit Juni 2025 arbeitet die Karosseriebau Strohl GmbH mit dem neuen Sikkens-Wasserbasislacksystem Optima von Lackhersteller AkzoNobel. Betriebsinhaber Michael Strohl sprach mit schaden.news über seine Erfahrungen.
Familienbetrieb Strasser+Bogner geht bei der Außenhautinstandsetzung neue Wege
Vom klassischen K&L-Betrieb zum Spezialisten für smarte Instandsetzungkonzepte: Der Familienbetrieb Strasser+Bogner setzt konsequent auf das CBR-System von Carbon. Lesen Sie im Betriebsportrait, wie das Familienunternehmen mit I statt E seine Instandsetzungsquote gesteigert und die Effizienz in der Werkstatt erhöht hat.
Werkstattinsolvenzen November 2025: Aktuelle Situation und der Trend bleiben uneindeutig +++ Werkstattinsolvenzen Oktober 2025: Gemischtes Bild - trügt die Kurzfrist-Beruhigung bei Pleiten nur? +++ September 2025: Blechschadenzahlen treten auf der Stelle +++ HUK-E-Barometer: Privatkunden steigen wieder häufiger auf E-Autos um – Markt bleibt dennoch fragil +++ Werkstattinsolvenzen August 2025: Trügerische Beruhigung bei Pleiten? +++ German Craft Skills: Karosseriebauer küren den Besten aus ihren Reihen +++ IFL-TeMi: Türfeststeller bei BMW 530d XDrive nicht immer zerstörungsfrei demontierbar +++ Wildunfälle: Schadenkosten in letzten zehn Jahren um 65 Prozent angestiegen +++ E-Fahrzeuge sicher lagern, Fahrzeugscheiben unkompliziert austrennen - mit diesen Angeboten +++

Zeitenwende im Schadenmarkt: Zwischen Kooperations-Appellen und neuen Konfliktfeldern

In der Jubiläumssendung des Schadentalk im Web-TV zeigte sich die Vielschichtigkeit der gesamten Branche. In der Gläsernen Manufaktur von Volkswagen in Dresden diskutierten prominente Talkgäste über die Marktentwicklung seit Corona, jüngste Fusionen und Übernahmen sowie künftige Megatrends.
Web-TV
Hier Zusammenfassung lesen!

Mercedes Benz EQV: Aufgespritztes Dämmmaterial verhindert kostengünstige Türinstandsetzung

I statt E ist für K&L-Betriebe die Methode der Wahl, um kleinere Schäden effizient instand zu setzen. Ein aktuelles Beispiel der IFL zeigt nun, dass das nicht immer funktioniert – wenn etwa die Voraussetzungen werksseitig nicht erfüllt sind.
IFL-TeMi
Erfahren Sie hier die Details.

Vernetzung wirkt!

Die Anzahl der Frauen in männerdominierten Werkstattberufen schreitet langsam aber merklich voran. Wir erinnern uns: Bei der Deutschen Meisterschaft im Fahrzeuglackierhandwerk nahmen im vergangenen November erstmals mehr weibliche als männliche Kandidaten teil – und letztendlich standen gleich drei Frauen auf dem Siegerpodest.
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Struktur schlägt Preis: Wie die externe Nachfolge im K&L-Betrieb gelingt

In den kommenden Jahren werden in tausenden K&L-Betriebe einen Generationswechsel notwendig sein. Doch oft scheitern Nachfolgebestrebungen. Das liegt selten am fehlenden Willen, sondern oft an der Finanzierbarkeit.
BWL-Tipp
Lesen Sie hier den ganzen Beitrag.
DEKRA Reparatur Stundensätze 2014 bis 2026

DEKRA Reparatur Stundensätze 2014 bis 2026

Die interaktive Karte liefert einen vollständigen Überblick über die Entwicklung aller Stundenverrechnungssätze von 2014 bis 2026 in Ihrer Region für die Bereiche Lack, Karosserie und Mechanik. Nutzen Sie die Daten der Karte für Ihre Verhandlungen.
DEKRA SVS
Hier geht's zur interaktiven Karte
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Zehn Jahre Bildungsengagement: PPG setzt Partnerschaft mit Junior Uni fort

Seit 2016 unterstützt der Lackhersteller PPG die Junior Uni Wuppertal bei der Umsetzung von Programmen im Bereich Mathematik, Informatik, Naturwissenschaften Technik und Umweltbildung. Mehr als 270.000 Euro flossen bislang in praxisnahe Kurse und Projekte für Kinder und Jugendliche.
Lackhersteller
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Blechschäden: Im Dezember um fast 4 Prozent rauf, im Gesamtjahr 2025 aber fast unverändert

Im Dezember 2025 ist die Zahl der Unfälle mit ausschließlich Sachschaden auf Deutschlands Straßen gegenüber dem Vorjahresmonat um 3,8 Prozent gestiegen. Im Gesamtjahr 2025 gab es eine sehr geringe Abnahme gegenüber 2024.
Markt
Hier erfahren Sie die Details.

  • Geführt, digital, dokumentiert: So funktioniert das CSC-Tool PRO von Hella Gutmann

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  • mega macs PLUS jetzt auch für Windows: Diagnose ohne zusätzliches Endgerät

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Abschluss eines Vertrags über Auftragsverarbeitung Wir haben mit CleverReach einen Vertrag zur Auftragsdatenverarbeitung abgeschlossen und setzen die strengen Vorgaben der deutschen Datenschutzbehörden bei der Nutzung von CleverReach vollständig um.

7. Plugins und Tools

YouTube Unsere Website nutzt Plugins der von Google betriebenen Seite YouTube. Betreiber der Seiten ist die YouTube, LLC, 901 Cherry Ave., San Bruno, CA 94066, USA. Wenn Sie eine unserer mit einem YouTube-Plugin ausgestatteten Seiten besuchen, wird eine Verbindung zu den Servern von YouTube hergestellt. Dabei wird dem YouTube-Server mitgeteilt, welche unserer Seiten Sie besucht haben. Wenn Sie in Ihrem YouTube-Account eingeloggt sind, ermöglichen Sie YouTube, Ihr Surfverhalten direkt Ihrem persönlichen Profil zuzuordnen. Dies können Sie verhindern, indem Sie sich aus Ihrem YouTube-Account ausloggen. Die Nutzung von YouTube erfolgt im Interesse einer ansprechenden Darstellung unserer Online-Angebote. Dies stellt ein berechtigtes Interesse im Sinne von Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO dar. Weitere Informationen zum Umgang mit Nutzerdaten finden Sie in der Datenschutzerklärung von YouTube unter: https://www.google.de/intl/de/policies/privacy.

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