Glasschadenmarkt: „Letzte Maiwoche wieder auf Vorjahresniveau“

[Anfang April berichteten junited AUTOGLAS und Scheiben-Doktor von einem deutlichen Abwärtstrend bei der Auftragslage in den Partnerwerkstätten. ](https://schaden.news/de/article/link/41565/corona-krise-auswirkungen-auf-autoglas-geschaeft)Heute – rund zehn Wochen später – hat sich die Lage wieder entspannt, wie die Glas-Spezialisten auf Nachfrage von schaden.news bestätigten. ## Deutlicher Aufwärtstrend erkennbar Im April lag der Auftragsrückgang im Vergleich zum Vorjahresmonat sowohl bei junited AUTOGLAS als auch bei Scheiben-Doktor bei 30 Prozent. Doch schon im Mai machte sich ein leichter Aufwärtstrend erkennbar: „Der Mai verlief insgesamt elf Prozent unter Vorjahr. Die letzte Maiwoche verlief allerdings erstmals wieder auf Vorjahresniveau“, berichtet Stefan Kurth, Leiter Marketing & Kommunikation bei junited AUTOGLAS in Köln. Ähnliches berichtet auch Scheiben-Doktor Geschäftsführer André Herrmann: „Im Mai lag der Rückgang bei 15 Prozent im Vergleich zum selben Monat 2019. Die Entwicklung ist positiv. Die Anzahl der Aufträge von Versicherungs- und Flottenkunden ist wieder steigend.“ ## Partnerbetriebe sind optimistisch Zwar sei „die Auftragslage regional unterschiedlich“, wie André Herrmann betonte, dennoch ließe sich eine positive Entwicklung bei den Partnerbetrieben von Scheiben-Doktor verzeichnen. Das bestätigte auch der Marketing-Chef von junited AUTOGLAS. In Köln warte man nun darauf, „ob sich die normalerweise umsatzstarke Frühjahrsphase auf die Reisezeit im Sommer verlagert.“ ## Keine Engpässe bei Ersatzscheiben Beide bestätigten außerdem, dass die Lieferung von Ersatzscheiben zu keiner Zeit eingeschränkt und immer problemlos möglich war – „selbst als viele Grenzen geschlossen wurden“, ergänzt Stefan Kurth. ## Über 430 Plexiglas-Scheiben verbaut Im April berichtete schaden.news außerdem über ein neues Geschäftsfeld, dass sich in einigen Scheiben-Doktor-Betrieben im Zuge der Corona-Krise aufgetan hat. Einige Taxi-Betreiber ließen zum Schutz ihrer Mitarbeiter Plexiglasscheiben in den Fahrzeugen installieren. „Nach einer Flut von Anfragen und Aufträgen haben sich diese wieder gelegt. In Summe wurden über 430 Plexiglas-Scheiben verbaut“, berichtet Geschäftsführer André Herrmann.

Michael Schnitzler übernimmt in Köln

Michael Schnitzler ist neuer Geschäftsführer von junited AUTOGLAS und tritt damit die Nachfolge von [Tobias Plester an, der das Unternehmen auf eigenen Wunsch verlassen hatte.](https://schaden.news/de/article/link/41634/fuerungswechsel-bei-ssh-und-junited-autoglas) ![DLI](https://sn-prod.s3.amazonaws.com/download/6ecb2f9f3c2b86e3b444575136d605d210ea493b/5edf88405f808/schnitzler-jpg.jpg) „In turbulenten Zeiten setzt junited AUTOGLAS mit Michael Schnitzler ganz bewusst auf Konstanz“, heißt es in der dazu veröffentlichten Presseinformation. Der 43-Jährige ist bereits seit 2015 als kaufmännischer Leiter bei dem Autoglas-Verbund tätig. Auch in seiner neuen Funktion setzt Michael Schnitzler auf die bewährten Mittel: Demnach seien „eine ausgezeichnete Kundenbetreuung, ein starkes Netzwerkmangement sowie die kontinuierliche Steigerung der Markenbekanntheit unerlässlich“, um den „erfolgreichen Wachstumskurs der junited“ weiter zu verfolgen, heißt es aus der Kölner Zentrale.

Wo steht das gesteuerte Schadengeschäft?

Die Normalisierung des gesteuerten Schadengeschäftes lässt weiter auf sich warten. Im wöchentlichen Update von Innovation Group für schaden.news berichtet der Vorstandsvorsitzende Matthew Whittall erstmals über einen leichten Rückgang des vermittelten Reparaturvolumens. Nachdem sich der Markt in den vergangenen Wochen langsam erholt hatte, verzeichnen die Stuttgarter in dieser Woche (09.06.) nun ein Prozent Verlust. Konkret bedeutet das: Im Vergleich zum Zeitpunkt vor dem Corona-Shutdown sind die gesteuerten Schäden um 13 Prozent zurück gegangen. In der Vorwoche lag der Wert noch bei minus 12 Prozent. Matthew Whittall bleibt jedoch gelassen. Im Gespräch mit schaden.news-Chefredakteur Christian Simmert bezeichnete er die aktuelle Entwicklung als „normale Schwankung“ im Reparaturgeschäft. Die [exklusive Grafik von schaden.news](https://schaden.news/download/link/gZWY) zeigt, dass sich die Erholung des gesteuerten Schadenmarktes insgesamt jedoch verlangsamt und es derzeit nicht absehbar ist, wann das Niveau vor Ausbruch der Pandemie überhaupt wieder erreicht wird.

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