2020-04-01T18:06:52+0000

Sie sind dran!

Die Corona-Krise kann die Schadensteuerung vom Kopf auf die Füße stellen. Denn Kfz-Versicherer und Schadenmanager können derzeit nicht das liefern, was sie eigentlich den K&L-Betrieben zugesagt hatten: das Reparaturvolumen fehlt. Genau dafür hatten die Partnerwerkstätten den Steuerern jedoch Rabatte auf den Stundensatz zugesagt. Es ist Zeit diese Situation zu hinterfragen. Im gestern geführten [Video-Interview kündigt ZKF-Präsident Peter Börner diese Vereinbarungen im Schadenmanagement auf](https://schaden.news/de/article/link/41583/interview-peter-boerner-corona) und fordert von den Betrieben, ihre Stundensätze vor dem Hintergrund der veränderten Situation neu zu kalkulieren. [Schon am Dienstag richtete sich der Vorstandsvorsitzende des BVdP, Reinhard Beyer, in einem dramatischen Appell an die K&L-Betriebe. ](https://schaden.news/de/article/link/41572/bvdp-fordert-ab-sofort-dekra-stundensatz) Und jetzt? Die Signale sind wohl kaum zu übersehen, dass die Lage in ein paar Wochen bei der andauernden Corona-Krise noch dramatischer wird. Vielleicht kommen wir mit einem blauen Auge davon. Klar ist aber schon jetzt: Das Jahr wird auch für die Optimisten unter uns sehr, sehr schlecht laufen. Betriebsinhaber müssen deshalb jetzt handeln, die Verbände müssen deshalb jetzt führende Kfz-Versicherer und Schadensteuerer an einen Tisch holen und über die Lage sprechen. Wenn nicht jetzt, wann dann? [Die HUK-Coburg hat in dieser Woche ihre Jahresbilanz 2019 mit einem Überschuss von 453 Mio. Euro veröffentlicht.](https://schaden.news/de/article/link/41584/interview-thomas-geck-corona) Bei den Kfz-Versicherern gibt es Spielräume, die die Reparaturkapazitäten für die Zeit nach der Corona-Krise sichern können. Jetzt sind Mut und Kreativität gefragt. Auf jeden Fall sollte man miteinander über Lösungen reden. [Dass die Lage auch in dieser Woche wieder ernster wird, zeigt der neuerliche starke Rückgang der Reparaturvermittlungen von Innovation Group](https://schaden.news/de/article/link/41580/innovation-group-reparaturvermittlungen-mehr-als-halbiert-schnellere-rechnungszahlung-gefordert). Doch es gibt auch noch positive Nachrichten aus unserer Branche, die in diesen Tagen allerdings kaum wahrgenommen werden. Wir berichten heute über die [Erfassung der Arbeitszeitwerte des Allianz Zentrum für Technik (AZT)](https://www.schaden.news/de/article/link/41568/reportage-azt-studie-2020). Hier scheint sich beim Problemthema Nummer eins endlich etwas zu bewegen. Auch über [Chancen für Betriebe mit einer starken konzeptionellen Caravan-Instandsetzung](https://www.schaden.news/de/article/link/41575/doppelinterview-kai-graeper-klaus-lindner-caravan-repair-network) berichten wir in dieser Woche. Dennoch bleibt die Corona-Krise das allüberragende Thema. Auch bei uns in der Redaktion. In unserem [+++ Corona-Ticker +++](https://www.schaden.news/de/article/link/41530/corona-ticker-landingpage) fassen wir daher für Sie täglich die wichtigsten Meldungen aus unserer Branche zusammen! Damit Sie einfach schneller und besser informiert sind.
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