BVdP: „Es geht auch ohne QualiCheck weiter“

__Herr Pinto, die Kostenvoranschlagsprüfung QualiCheck läuft jetzt Ende Juli endgültig aus. Was waren die wesentlichen Gründe für die Entscheidung, das Projekt einzustellen?__ _Michael Pinto:_ Hierzu wurde bereits [alles in der entsprechenden Pressemitteilung gesagt](https://www.schaden.news/de/article/link/41174/bvdp-kostenvoranschlagspruefung-qualicheck-wird-eingestellt). Die technischen Hürden konnten nicht für alle Seiten überwunden werden. __Wie viele Betriebe haben QualiCheck bisher genutzt und wie waren die Reaktionen auf das Ende der Kostenvoranschlagsprüfung?__ _Michael Pinto:_ Seit der Einführung von QualiCheck ist die Zahl der Nutzer auf stolze 172 Betriebe gestiegen. Die Reaktionen waren unterschiedlich, gingen aber in eine Richtung. Durch das Ende von QualiCheck wird ein Projekt eingestellt, in dem ein großes Potenzial gesehen wurde, um die Abwicklung gerechter und schneller zu machen. __Wo läge denn das Potenzial genau?__ _Michael Pinto:_ Sehen wir uns die momentane Situation an: unnötige Diskussionen zu Kalkulationspositionen, Rechnungskürzungen, verärgerte Kunden und letztendlich eine langsame und zeitraubende Abwicklung führen zu Unzufriedenheit bei allen Beteiligten. Das Projekt QualiCheck hatte das Potenzial, durch eine vorgeschaltete Qualitätsprüfung viele Dinge gerechter, einfacher und schneller zu machen. __Am Anfang der Pilotphase hat der Schadensteuerer riparo die Kostenvoranschlagsprüfung genutzt, jetzt sollten sich eigentlich auch Kfz-Versicherer an QualiCheck beteiligen. Wie waren die Reaktionen auf das Aus von Seiten der Steuerer und Kfz-Versicherer?__ _Michael Pinto:_ Die Reaktionen waren ähnlich. Seitens der Schadenlenker und Versicherer

war das Verständnis für diesen Schritt gegeben, jedoch wurde auch die Möglichkeit beendet, für beide Seiten Verbesserungen weiter voranzutreiben. __Wie geht es jetzt weiter? Wird der BVdP noch einmal einen neuen Anlauf wagen?__ _Michael Pinto:_ Es gibt ein Sprichwort „Sag niemals Nie“. Wir wissen nicht, was die Zukunft bringt und ob wir neue bzw. andere Möglichkeiten finden, das Projekt nochmals aufzugreifen. Wir werden unsere Aktivitäten in unsere Leistungsmarke m.o.r.e. verstärken, die auch ohne den QualiCheck großes Potenzial für Werkstätten, Schadenlenker, Versicherungen und Flotten bietet. Die Leistungsmarke m.o.r.e schafft Vertrauen und Zufriedenheit und letztendlich wollen die Player in diesem Mark auch Vertrauen und Zufriedenheit ihrer Kunden. Die gemeinsame Schnittmenge ist groß und wird weiter ausgebaut. __Vielen Dank für das Interview!__

GDV-Studie Ersatzteilpreise: „Kofferraumklappen doppelt so teuer wie vor zehn Jahren“

Die Preise für Fahrzeugersatzteile steigen weiter rapide an. Laut dem Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) erhöhten sich die Kosten für Scheinwerfer, Rückleuchten und Co. zum Vorjahr um durchschnittlich 6,2 Prozent. Noch krasser werden die Unterschiede jedoch im Zehn-Jahres-Vergleich.

Hot Spot

Alle Hotspots anzeigen

Werkstatt

Reparaturtechnik

Recht

Schadenmanagement

Markt

Spezial

Newsletter

Schadentalk

Videos

Jobs

BVdP: „Es geht auch ohne QualiCheck weiter“

GDV-Studie Ersatzteilpreise: „Kofferraumklappen doppelt so teuer wie vor zehn Jahren“

Mehr zum Thema

INFO

TOP SCHLAGWÖRTER

KONTAKT