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Christian Simmert
2018-07-04T13:26:29+0000
# DEKRA: Wie entwickeln sich Standards in K&L-Betrieben? Standards werden in der Unfallschadenreparatur immer wichtiger. Ob Schadensteuerer, Werkstattnetze oder Anforderungen von Kfz-Versicherern und Flottenkunden – in den vergangenen Jahren haben die Standards in den K&L-Betrieben deutlich angezogen. Oft sind die die Prozesse aufwändig, kosten immer mehr Zeit und Geld. Schaden.news | colornews.de schaut deshalb künftig genauer auf dieses Thema – gemeinsam mit DEKRA. ## DEKRA Siegel als Branchenstandard „Wir wollen möglichst frühzeitig über die neuen Entwicklungen im Unfallschadenmarkt informieren, ganz besonders über Anforderungen an die Betriebe und den entsprechenden Prüfungen “ beschreibt Bernd Grüninger, Bereichsleiter Gutachten und Mitglied der Geschäftsführung DEKRA Automobil GmbH, seine Erwartungen beim ersten Treffen mit den Fachredakteuren Nadine Kunert und Christian Simmert Anfang Juli in der DEKRA Zentrale in Stuttgart. Gerade vor dem Hintergrund des Wettbewerbs zwischen Markenwerkstätten sowie freien Karosserie- und Lackierbetrieben spielt das DEKRA K&L-Siegel eine besondere Rolle – hat sich dieses Qualitätssiegel doch in der Branche fest etabliert.
## Prüfkriterien und künftige Entwicklungen stehen im Mittelpunkt Die Redaktion traf beim Gespräch vor Ort im DEKRA Bildungszentrum in Altensteig neben Bernd Grüninger, Marc Gounaris, Marketing-Zielgruppenmanager Kfz-Gewerbe, und Ausbildungsleiter Martin Lutz. Hier im Schwarzwald werden DEKRA Gutachter nach modernsten Anforderungen geschult. „Wir legen den Schwerpunkt unserer Berichterstattung auch auf die Weiterentwicklung der Prüfkriterien“, kündigte Chef-Redakteur Christian Simmert an. „Da die Einhaltung von Standards vor dem Hintergrund der fortschreitenden Automobiltechnologie für Reparaturfachbetriebe immer wichtiger wird.“ Artikel und Videos auf schaden.news | colornews.de beziehen sich auf die zu erwartenden Weiterentwicklungen von Standards dem K&L-Siegel für Karosserie- und Lackierfachbetriebe und dem Siegel für Dellentechniker. Darüber hinaus liefert die Redaktion Berichte über Kalibrierung von Werkstattausrüstung und Arbeitsmitteln, Werkstattprüfungen bis hin zu Veranstaltungen und Schulungen von DEKRA.

GDV-Studie Ersatzteilpreise: „Kofferraumklappen doppelt so teuer wie vor zehn Jahren“
Die Preise für Fahrzeugersatzteile steigen weiter rapide an. Laut dem Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) erhöhten sich die Kosten für Scheinwerfer, Rückleuchten und Co. zum Vorjahr um durchschnittlich 6,2 Prozent. Noch krasser werden die Unterschiede jedoch im Zehn-Jahres-Vergleich.
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Gut gerüstet für Herausforderungen – so gehen die Betriebe ins neue Jahr
Was bewegte die Inhaberinnen und Inhaber von Reparaturwerkstätten 2024 und womit rechnet die Branche im nächsten Jahr? Die schaden.news Redaktion fragte in sechs Unternehmen nach, wie das Jahr 2024 für ihren K&L-Betrieb gelaufen ist und mit welchen Erwartungen sie in die nächsten Monate gehen. Die Einschätzungen der Betriebe lesen sie im schaden.news-Beitrag.
Web-TV: Wer profitiert im neuen Jahr von den Entwicklungen?
Entgegen dem gesamtwirtschaftlichen Trend blickt die Unfallreparaturbranche auf ein gutes Jahr zurück, die Auslastung ist durchgehend hoch. In der letzten Web-TV-Sendung des Jahres zeigte sich jedoch auch, dass die Herausforderungen nicht kleiner werden. Bei der Digitalisierung hakt es noch immer, Personal fehlt an vielen Stellen, die Konsolidierung schreitet voran und die Diskussion um gebrauchte Ersatzteile wird die Branche wohl noch lange beschäftigen. Hinzu kommen die defizitäre Lage der Kfz-Versicherer und weiter steigende Schadenkosten.
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