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Christian Simmert
2017-10-11T07:19:45+0000
# Wie stehen Sie zur E-Frage? Die Elektromobilität krempelt unsere Branche um. Erst im Verkauf, dann im Autoservice und schließlich in der Unfallschadenreparatur. Höchste Zeit, dass sich auch Werkstätten auf das Thema einstellen. In unserem Extra-Newsletter zeigen wir am Bespiel von StreetScooter, wie sich das Werkstattnetz von Global Automotive Service (G.A.S.) und Partnerbetriebe auf die Elektromobilität vorbereiten. Wir waren in drei Werkstätten unterwegs und haben [mit G.A.S.-Chef Andreas Brodhage über Service, Wartung und Reparatur von E-Autos gesprochen](http://colornews.de/reparaturtechnik/elektromobilitaet/video-interview-brodhage-streetscooter-2017). Was sind die Anforderungen an die Betriebe? Wie gehen die Werkstätten und der Flottensteuerer mit E-Autos um? Welche technische Ausstattung wird benötigt? Im Braunschweiger Land sprachen wir [mit Andrea Wiegand und Jennifer Jatzak vom Autohaus Wiegand](http://colornews.de/reparaturtechnik/elektromobilitaet/reportage-autohaus-wiegand-2017)sowie [mit Inhaber Dietmar Halves](http://colornews.de/reparaturtechnik/elektromobilitaet/video-interview-halves-kfz-service-elektromobiltitaet) und [dem K&L-Betrieb von Claudia und Jörg Kluge in Leipzig](http://colornews.de/reparaturtechnik/elektromobilitaet/als-servicepartner-elektrische-streetscooter-reparieren). Alle sehen in der Elektromobilität für ihr Geschäft wachsendes Potenzial und wollen vorne mit dabei sein. [Teil des Spezials zur Elektromobiltiät ist auch unsere Umfrage.](http://colornews.de/umfrage/frage-1-wie-ist-ihre-meinung-zur-elektromobilitaet) Wir wollen wissen, wie Sie das Thema einschätzen. Sind E-Autos Chance oder Risiko für Ihren Betrieb? Nehmen Sie an der Umfrage teil. Damit wir genauer wissen, wie der Schadenmarkt zur E-Frage steht. Die Ergebnisse der Umfrage veröffentlichen wir in den kommenden Wochen. Mit besten Grüßen Christian Simmert

Wirtschaftliche Lage gut, doch Rendite bei Hälfte der Betriebe nicht zufriedenstellend
Wie sind Deutschlands K&L-Betriebe wirtschaftlich aufgestellt? Das wollte schaden.news in einer Konjunkturumfrage wissen. Es zeigt sich: Grundsätzlich sind die Werkstätten optimistisch. Doch Kostendruck, Fachkräftemangel und die Arbeit unter Volllast trüben das Bild.
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Wer hätte das vor einigen Jahren gedacht: Die freien Karosserie- und Lackierbetriebe scheinen derzeit besser aufgestellt zu sein als jemals zuvor. Klar, die Herausforderungen sind weiterhin zahlreich. Fachkräftenotstand, technische Herausforderungen, Kostendruck oder viel administrativer Aufwand belasten die Unternehmen.
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