Von
 
Ingo Köcher
2017-09-13T11:19:01+0000
# IFL-Tipp: Geklebte Zierleisten bei Nissan prozesssicher tauschen Kalkulationsprogramme liefern Karosserie- und Lackierbetrieben unterschiedliche Angaben für die Demontage von Zier- und Stoßleisten. Aus diesem Grund hat die Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung alle Informationen gebündelt. Damit bietet die IFL K&L-Betrieben sichere Angaben darüber, welche Zier- und Stoßleisten bei verschiedenen Nissan-Modellen zerstörungsfrei abgebaut werden können und welche nicht. [Laden Sie die IFL-technische Mitteilung 19/2017: Nissan – geklebte Zierleisten kostenfrei herunter.](http://colornews.de/wp-content/uploads/2017/09/19-2017-Nissan-geklebte-Zierleisten.pdf) ## Wenn Vorgaben vom Reparaturverlauf abweichen Insbesondere bei Fahrzeugen die länger im Einsatz sind, werden die Kunststoffe der Zier- und Stoßleisten oft spröde. Damit ist eine zerstörungsfreie Demontage ausgeschlossen. Hierzu rät die IFL den Reparaturverlauf mit Fotos dokumentieren und den Kunden, den Sachverständigen sowie den Versicherer informieren.
Alle Tipps im Überblick

Alle Tipps im Überblick

In Zusammenarbeit mit dem Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik ZKF und der Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung IFL liefert colornews.de regelmäßig Informationen und technische Mitteilungen zur Unfallschadenreparatur. [Einen Überblick bislang veröffentlichter ZKF-Tipps und technischer Mitteilungen sowie Möglichkeiten zum kostenfreien Download](http://colornews.de/reparaturtechnik/zkf-tipps/) bieten Ihnen die Reparaturtipps. **Läuft in Ihrem Betrieb alles rund?** Fehlen Arbeitszeitvorgaben oder Ersatzteilpreise im Kalkulationsprogramm? Dann infor-mieren Sie die IFL über das [Online-Meldeformular](http://ifl-ev.de/meldebogen/). Jede Meldung wird geprüft. Anschließend wird die [Liste frei wählbare Arbeitspositionen](http://colornews.de/wp-content/uploads/2017/06/15-2017-IFL-Liste-3.-Auflage_Juni-2017.pdf) ergänzt oder technische Mitteilung mit einer Lösung für K&L-Betriebe herausgegeben. [Melden Sie fehlende oder fehlerhafte Angaben gleich online.](http://ifl-ev.de/meldebogen/)
Lesens Wert

Mehr zum Thema

Lackiervorbereitung: „Mehr Durchsatz mit bestehendem Personal – da gibt es noch viel Potenzial zu heben in den Betrieben“
Der Fachkräftemangel zwingt die Betriebe dazu, Prozesse innerhalb der Werkstatt weiter zu optimieren. Aus Sicht von Werkstattausrüster Cartec gibt es vor allem in der Lackiervorbereitung viel Potenzial.
Status Quo Reihe 100: „Durch Veränderungen der Formeln konnten wir die Prozesszeiten weiter verbessern“
Nicht ganz vier Jahre nach der Einführung ist die Nachfrage nach der Reihe 100 laut Glasurit ungebrochen hoch. Über 200 K&L-Betriebe in Deutschland haben bereits auf das Basislacksystem umgestellt. Zudem optimiert der Hersteller sein System weiter.
Übergabe Karosserie an Lack: „Die Qualität der Oberfläche fängt schon in der Karosserieabteilung an“
Kaum ein Thema sorgt in der Werkstatt so für Diskussionen wie die Übergabe Karosserie an Lack. Denn ist das Zwischenergebnis, das der Karosseriebauer abgibt, nicht ideal, hat das Auswirkungen auf die gesamte Lackierqualität. Die Folgen reichen bis hin zu Mehraufwand, der sich nicht abrechnen lässt. Stefan Langenberg, Anwendungstechniker bei 3M, erklärt im Beitrag, wie das Problem zu lösen wäre und worauf es bei der Übergabe tatsächlich ankommt.
ION-7: Wie wirkt sich Erwärmung auf die Ablüftzeiten aus?
Vor über einem Jahr stellte der Werkstattausrüster KAMATEC ION-7 vor. Neben der Stickstofftechnologie verfügt die Anlage des Herstellers unter anderem auch über eine patentierte Erwärmung im Lackierschlauch. Doch was bewirkt die höhere Temperatur des Stickstoffs genau und wie wirkt sich dies auf die Ablüftzeiten im Lackierprozess aus?
## TOP SEITEN [HotSpot](/de/category/hotspot) [Praxis-Tipps](/de/category/praxis-tipps) [DEKRA-Stundensätze](/de/map/dekra-stundensaetze-karte) [Betriebsführung](/de/category/betriebsfuehrung) [Recht](/de/category/recht)

TOP SCHLAGWÖRTER

KONTAKT

Twinmedia GmbH
Schwägrichenstraße 14b
04107 Leipzig

Telefon: 0341 / 46 36 99 40
E-Mail: info@schaden.news
2024 © schaden.news by Twinmedia GmbH