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Andreas Löffler
2016-09-22T08:14:30+0000
# 1. Halbjahr 2016: Bitteres Aus für gleich 15 Lackierbetriebe Dramatische Entwicklung bei reinen Kfz-Lackierbetrieben: Die Zahl von bundesweit 15 Pleiten im ersten Halbjahr 2016 bedeutet eine Steigerung von 114,3 Prozent gegenüber dem gleichen Vorjahreszeitraum. Von Januar bis Juni 2015 waren lediglich 7 Autolackierereien von Zahlungsunfähigkeit betroffen. ## Insgesamt im Reparaturbereich aber leichte Stabilisierung Im Kfz-Reparatur- und Servicebereich insgesamt ist das Insolvenzgeschehen allerdings weitgehend stabil geblieben und war sogar leicht rückläufig: 122 Betriebspleiten in den ersten sechs Monaten dieses Jahres stehen 125 Unternehmensinsolvenzen im ersten Halbjahr 2015 gegenüber (= minus 2,4 Prozent). ## Juni stützt den positiven Trend Gerade der Juni 2016 trug zu diesem verhalten positiven Trend bei: [Nach dem „schwarzen“ Vormonat Mai, in dem gleich 32 Reparatur- und Servicebetriebe in die Pleite rutschten](http://colornews.de/markt/marktzahlen/mai-2016-schwarzer-monat-fuer-unfallreparaturbranche/), waren nunmehr lediglich 18 Unternehmen der Branche von Zahlungsunfähigkeit betroffen (= minus 43,8 Prozent). ## Fast nur Kleinstbetriebe betroffen Was den Statistiken immer wieder aufs Neue zu entnehmen ist: Pleite gehen praktisch ausnahmslos Kleinstbetriebe beziehungsweise Einzelunternehmer. Diese Erkenntnis dürfte
dem [Trend zu Betriebsübernahmen bzw. größeren Unternehmenseinheiten](http://colornews.de/markt/nachrichten/identica-geiger-millionen-neubau-waechst/) weiter Nahrung geben. Die Statistik im Detail: Von den 122 Insolvenzen im ersten Halbjahr 2016 waren 187 Arbeitnehmer und Arbeitnehmerinnen betroffen. Die voraussichtlichen Gläubigerforderungen beliefen sich auf insgesamt 16,7 Millionen Euro. ## In deutscher Gesamtwirtschaft ebenfalls Erholung In der bundesdeutschen Gesamtwirtschaft nahm im ersten Halbjahr 2016 die Zahl der Unternehmensinsolvenzen auf 10.999 ab – das sind gegenüber dem Vergleichszeitraum 2015 minus 4,8 Prozent. Quelle: Destatis, September 2016

GDV-Studie Ersatzteilpreise: „Kofferraumklappen doppelt so teuer wie vor zehn Jahren“
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