SprayMax: Beschleunigte Spot Repair durch weiterentwickelten Füller

Damit sich eine Spot Repair gleichermaßen für Kunde und Betrieb rechnet, muss der Lackaufbau so effizient wie möglich ablaufen. Mit einer überarbeiteten Variante des Dickschichtfüllers 1K Unifill aus dem SprayMax-Sortiment wollen die Kleinschaden-Experten von Kwasny eine noch schnellere und sicherere Reparaturlackierung ermöglichen. ## Hohe Schichtstärken trotz weniger Overspray möglich Um tiefere Kratzer und Lackschäden schnell ausbessern zu können, sollte ein Dickschichtfüller über eine möglichst hohe Füllkraft und Standfestigkeit verfügen. Laut Angaben des Herstellers setzt der neue Unifill 1K hier Maßstäbe, da bereits nach drei bis vier Spritzgängen eine Schichtdicke von 150 µm möglich ist. Für optimale Ergebnisse rät Kwasny Anwendungstechniker Ralf Ertle allerdings dazu, die Zahl der Sprühgänge zu erhöhen: „Auch wenn der neue Unifill mit hoher Schichtstärke überzeugen kann, empfehle ich, die gewünschte Schichtstärke in mehreren dünnen Sprühgängen (6-8 Sprühgänge) aufzubauen. Aufgrund der dünneren Schichten verkürzen sich die Ablüftintervalle und man erzielt unter dem Strich ein noch schnelleres und sichereres Lackierergebnis.“ Unterstützt wird diese Vorgehensweise durch den ebenfalls verbesserten Fächersprühkopf, der bei geringerem Sprühabstand nun ein noch gleichmäßigeres Spritzbild mit deutlich weniger Overspray erzeugen soll. ## Einfache Weiterverarbeitung und integrierter Korrosionsschutz Auch bei der Weiterverarbeitung soll der verbesserte Füller klare Vorteile bieten. Aufgrund seiner optimierten Verlaufseigenschaften biete das Produkt – sowohl nass als auch trocken – nicht nur eine bessere Schleifbarkeit, sondern überzeuge auch im Zusammenhang mit vielen gängigen Basis- und Decklacksystemen in puncto Überlackierbarkeit und Verträglichkeit. Anwender, die häufiger mit Durchschliffstellen auf metallischen Oberflächen zu tun haben, dürften zudem den integrierten Korrosionsschutz schätzen, der wirksam einer Rostunterwanderung der Grundierung vorbeugen soll. Der neue 1K Unifill ist in fünf Farbtönen von Weiß bis Schwarz erhältlich.

GDV-Studie Ersatzteilpreise: „Kofferraumklappen doppelt so teuer wie vor zehn Jahren“

Die Preise für Fahrzeugersatzteile steigen weiter rapide an. Laut dem Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) erhöhten sich die Kosten für Scheinwerfer, Rückleuchten und Co. zum Vorjahr um durchschnittlich 6,2 Prozent. Noch krasser werden die Unterschiede jedoch im Zehn-Jahres-Vergleich.

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