Rasante Sonderedition

Lediglich 500 Exemplare der Sonderedition „Race-Gun“ fertigte Spies Hecker in Zusammenarbeit mit den [Lackierpistolen-Spezialisten von SATA aus Kornwestheim](https://schaden.news/de/article/link/40968/satajet-x5500-duesenfinder). Das sportive Design mit dynamischen Linien im edlen Carbon-Look hat Spies Hecker gemeinsam mit dem Weltmeisterteam im englischen Brackley entworfen. Dort werden die Formel 1-Fahrzeuge vom Rennteam Mercedes-AMG Petronas Motorsport gefertigt und lackiert. Bereits seit mehreren Jahren ist die Kölner Reparaturlackmarke offizieller Lieferant des Formel 1-Teams. Die Nummern 44 und 77 auf dem Pistolengriff stehen stellvertretend für die beiden Teamfahrer Lewis Hamilton und Valtteri Bottas. ## In die Sammlervitrine oder Lackierkabine? „Mit der außergewöhnlichen Pistole wollten wir die Wertigkeit von Mercedes-AMG Petronas Motorsport unterstützen und gleichzeitig unsere Verbundenheit mit dem außergewöhnlich erfolgreichen Team unterstreichen“, erklärt Spies Hecker Marketingleiterin Bianca Leffelsend. Beim Modell der „Race-Gun“ handelt es sich um eine SATAjet 5000B. „Die Pistole eignet sich nicht nur als Sammlerstück, sondern ist tatsächlich für den Einsatz in der Lackierkabine ausgelegt“, führt die Marketingleiterin aus. Die „Race-Gun“ ist gleichzeitig auch ein offizielles Lizenzprodukt des Formel 1-Teams und wird in Brackley tatsächlich zur Lackierung der Weltmeisterfahrzeuge genutzt. ## Im Bundle erhältlich Die limitierte Lackierpistole erhält der Käufer in einem hochwertigen schwarzen Koffer mit einem maßgeschneiderten Innenpolster. Ebenfalls im Paket enthalten sind ein hochwertiger Schlüsselanhänger des Teams sowie ein Acrylständer mit Seriennummer. „Diese ist auch auf der Pistole eingraviert“, unterstreicht Bianca Leffelsend abschließend. Die Pistole gibt es im Spies Hecker Webshop sowie beim Kundenberater.

GDV-Studie Ersatzteilpreise: „Kofferraumklappen doppelt so teuer wie vor zehn Jahren“

Die Preise für Fahrzeugersatzteile steigen weiter rapide an. Laut dem Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) erhöhten sich die Kosten für Scheinwerfer, Rückleuchten und Co. zum Vorjahr um durchschnittlich 6,2 Prozent. Noch krasser werden die Unterschiede jedoch im Zehn-Jahres-Vergleich.

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