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Christian Simmert
2018-09-14T20:27:17+0000

EUROGARANT: „Wir schaffen Lösungen für die Betriebe“

Für die Werkstätten wird die Situation durch den Eingriff der Kfz-Versicherer in das Ersatzteilgeschäft immer schwieriger, davon ist Thorsten Fiedler Vorstandsvorsitzender von EUROGARANT überzeugt. Seine Begründung: Die Unfallschadenreparatur bringt kaum noch Marge. Würde nun auch der Ertrag am Ersatzteil sinken oder gar wegfallen, wären die Betriebe nicht mehr in der Lage, in Technik und Fachkräfte zu investieren. ## Schutz vor Rechnungskürzungen Als positiv bezeichnete Thorsten Fiedler gegenüber colornews.de | schaden.news die Entwicklung bei der Dienstleistung für Betriebe (DfB). Dabei handelt es sich um einen Service, den EUROGARANT für freie Werkstätten anbietet, um sich gegen Rechnungskürzungen von Prüfdienstleistern zu wehren. ## Repair-pedia nimmt langsam Fahrt auf Obwohl der Zugang zu Reparaturdaten für Fachbetriebe im freien Markt immer wichtiger wird, kommt die Reparaturdatenbank repair-pedia nur langsam in Gang. Thorsten Fiedler begründete dies mit der komplexen IT-Struktur sowie den fehlenden Schnittstellen zu den Kalkulationssystemen. Er kündigte an, hier mittelfristig eine Lösung zu schaffen.

GDV-Studie Ersatzteilpreise: „Kofferraumklappen doppelt so teuer wie vor zehn Jahren“
Die Preise für Fahrzeugersatzteile steigen weiter rapide an. Laut dem Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) erhöhten sich die Kosten für Scheinwerfer, Rückleuchten und Co. zum Vorjahr um durchschnittlich 6,2 Prozent. Noch krasser werden die Unterschiede jedoch im Zehn-Jahres-Vergleich.
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