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Lisa Möckel
2018-09-11T20:40:43+0000

Hier ist was los...

Gestern ist die Automechanika offiziell gestartet! Für uns bedeutet das: Voller Einsatz! Das Redaktionsteam war bei den diesjährigen Innovation Awards und schaute sich die ausgezeichneten Lösungen mal genauer an. Außerdem geht es hier in Frankfurt natürlich viel um das Thema Weiterbildung. Wir waren daher gestern intensiv in der Galleria unterwegs und haben uns die Arbeiten angehender Fahrzeuglackierer-Meister angesehen – etwa mit Leuchtlack veredelte Helme und E-Bikes. Selbstverständlich haben wir uns auch an den Ständen namhafter Werkstattausrüster und Schadendienstleister wie Wolf, Audatex AUTOonline und SATA umgeschaut und den Verantwortlichen auf den Zahn gefühlt: Was sind die Neuheiten? Welche Unterstützung bieten diese im Werkstattalltag? Antoworten liefern wir mit diesem Newsletter und drei Clips! Heute heißt es dann: Warmlaufen für den Schadentalk. Die Schadenstraße steht bereits, die Themen und Talkgäste sowieso. Wir haben in diesem Jahr noch mehr Platz geschaffen, zudem gibt es weitere Leinwände im Außenbereich, von wo aus Sie die Übertragung ebenfalls verfolgen können. Sollten Sie noch kein Ticket haben, ist heute Ihre letzte Chance, sich für das Branchenevent des Jahres anzumelden! Beste Grüße aus Frankfurt!

GDV-Studie Ersatzteilpreise: „Kofferraumklappen doppelt so teuer wie vor zehn Jahren“
Die Preise für Fahrzeugersatzteile steigen weiter rapide an. Laut dem Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) erhöhten sich die Kosten für Scheinwerfer, Rückleuchten und Co. zum Vorjahr um durchschnittlich 6,2 Prozent. Noch krasser werden die Unterschiede jedoch im Zehn-Jahres-Vergleich.
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Der Markt bleibt in Bewegung
Blicken wir auf die vergangenen zwölf Monate zurück, war es wieder ein ereignisreiches Jahr mit vielen Veränderungen. Vor allem nach den Übernahmen bei den Schadensteuerern Innovation Group, DMS und Riparo und getrieben durch knappe Reparaturkapazitäten werden die Folgen in der Branche nun immer sichtbarer. Am Jahresende berichten wir in dieser Woche noch einmal über die Auswirkungen bei Innovation Group.
Bleibt alles anders?
Die Ergebnisse unserer Konjunktur- und Stimmungsumfrage zum Jahreswechsel zeigen: Auch in den K&L-Betrieben ist die Situation komplex und dynamisch. Die Stimmung in den Werkstätten ist prinzipiell gut. Aber Lieferverzug bei Kfz-Teilen, Fachkräftemangel und der Kostendruck sorgten in den vergangenen Monaten für Turbulenzen. Was hilft den Betrieben im kommenden Jahr, ihr Geschäft auch in unruhigerem Fahrwasser souverän zu meistern?
Hektik auf der Zielgeraden
Dieses Jahr zählt nun wirklich nur noch wenige Arbeitstage. Eigentlich ist das Ende abzusehen. Doch man wird das Gefühl nicht los, das die Branche bis zum letzten Tag auf Hochtouren läuft. Der Terminkalender im November und Dezember ist bis zum Anschlag voll, die Nachrichtenlage sehr dynamisch und die Drähte in der Redaktion laufen heiß. Auf der Zielgeraden Richtung Jahresende werden im Schadenmarkt hektisch wohl noch die letzten Claims abgesteckt.
IAM statt OEM
Die Gewichte im Ersatzteilgeschäft des Unfallschadenmarktes scheinen sich künftig wohl weiter zu verschieben. Denn nicht nur die Diskussion um den Einsatz von gebrauchten Ersatzteilen beschäftigt die Branche. Jetzt wird ein bekanntes Thema auf die Agenda gesetzt, dass durch veränderte Eigentümerstrukturen im Markt an Dynamik deutlich gewinnen wird.
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