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Ingo Köcher
2018-01-17T10:19:08+0000
# Welche Fachkräfte sucht die Branche? Fahrzeuglackierer, Karosseriebauer, Mechaniker oder Mechatroniker… Händeringend sind Karosserie- und Lackierbetriebe auf der Suche nach geeigneten Fachkräften. Das zeigt die stetig steigende Anzahl an Jobangeboten auf [www.werkstattjob.de](http://www.werkstattjob.de) – unserem Jobportal für die Branche. Ganz klar: Die Suche nach Fachkräften fällt schwer und erfordert Ausdauer. Trotz aller Schwierigkeiten wäre es jedoch vollkommen falsch, den Kopf einfach nur in den Sand zu stecken und auf bessere Zeiten zu hoffen. Denn die werden nicht kommen. Das ist sicher. Auch auf lange Sicht wird sich in unserer Branche die Situation kaum verbessern, da sind sich Branchenkenner einig. Werkstattjob.de bietet Karosserie- und Lackierbetrieben einen neuen Weg, um qualifizierte Mitarbeiter zu finden. Hier können Sie kostenfrei und bundesweit Ihre Stellenanzeige aufgeben. Immer mehr Werkstätten nutzen diese Möglichkeit. Welche Berufsgruppen die Betriebe suchen zeigt unsere Analyse. 32 Prozent der Jobangebote richten sich an Fahrzeuglackierer. Karosseriebauer werden in 42 Prozent der Anzeigen gesucht. Neun Prozent der online gestellten Stellenangebote sind an Kfz-Mechaniker gerichtet und fünf Prozent für Kfz-Mechatroniker interessant. Auf den Bereich Kundenservice entfallen acht Prozent der Ausschreibungen. Nutzen Sie die Chance als qualifizierte Fachkraft, auf werkstattjob.de nach attraktiven Jobangeboten zu suchen. Für Fahrzeuglackierer, Karosseriebauer, Kfz-Mechaniker und Mechatroniker ist die Anmeldung in unserem Jobportal ebenfalls kostenfrei! Viele Grüße aus Leipzig Ingo Köcher

GDV-Studie Ersatzteilpreise: „Kofferraumklappen doppelt so teuer wie vor zehn Jahren“
Die Preise für Fahrzeugersatzteile steigen weiter rapide an. Laut dem Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) erhöhten sich die Kosten für Scheinwerfer, Rückleuchten und Co. zum Vorjahr um durchschnittlich 6,2 Prozent. Noch krasser werden die Unterschiede jedoch im Zehn-Jahres-Vergleich.
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Der Markt bleibt in Bewegung
Blicken wir auf die vergangenen zwölf Monate zurück, war es wieder ein ereignisreiches Jahr mit vielen Veränderungen. Vor allem nach den Übernahmen bei den Schadensteuerern Innovation Group, DMS und Riparo und getrieben durch knappe Reparaturkapazitäten werden die Folgen in der Branche nun immer sichtbarer. Am Jahresende berichten wir in dieser Woche noch einmal über die Auswirkungen bei Innovation Group.
Bleibt alles anders?
Die Ergebnisse unserer Konjunktur- und Stimmungsumfrage zum Jahreswechsel zeigen: Auch in den K&L-Betrieben ist die Situation komplex und dynamisch. Die Stimmung in den Werkstätten ist prinzipiell gut. Aber Lieferverzug bei Kfz-Teilen, Fachkräftemangel und der Kostendruck sorgten in den vergangenen Monaten für Turbulenzen. Was hilft den Betrieben im kommenden Jahr, ihr Geschäft auch in unruhigerem Fahrwasser souverän zu meistern?
Hektik auf der Zielgeraden
Dieses Jahr zählt nun wirklich nur noch wenige Arbeitstage. Eigentlich ist das Ende abzusehen. Doch man wird das Gefühl nicht los, das die Branche bis zum letzten Tag auf Hochtouren läuft. Der Terminkalender im November und Dezember ist bis zum Anschlag voll, die Nachrichtenlage sehr dynamisch und die Drähte in der Redaktion laufen heiß. Auf der Zielgeraden Richtung Jahresende werden im Schadenmarkt hektisch wohl noch die letzten Claims abgesteckt.
IAM statt OEM
Die Gewichte im Ersatzteilgeschäft des Unfallschadenmarktes scheinen sich künftig wohl weiter zu verschieben. Denn nicht nur die Diskussion um den Einsatz von gebrauchten Ersatzteilen beschäftigt die Branche. Jetzt wird ein bekanntes Thema auf die Agenda gesetzt, dass durch veränderte Eigentümerstrukturen im Markt an Dynamik deutlich gewinnen wird.
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