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Vergleichen und verhandeln!
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Zum mittlerweile zwölften Mal hat das Redaktionsteam von schaden.news in den vergangenen Wochen zum Thema DEKRA Reparatur Stundensatz für Sie recherchiert, analysiert und verglichen. Denn bereits seit 2014 beobachten wir den DRS genau und dokumentieren seine Entwicklung für mehr als 300 Orte – übrigens als einziges Fachmagazin in unserer Branche! Zudem können Sie nur in unserem Kanal den aktuellen Stundensatz für Ihr Postleitzahlengebiet und seine Sprünge gegenüber den vergangenen Jahren mittels unserer interaktiven Deutschlandkarte individuell nachvollziehen.
Und auch in diesem Jahr lassen die Zahlen aufhorchen. Erneut ist der DRS in den drei Gewerken Karosserie, Lack (ohne Lackmaterial) und Mechanik um 9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr angestiegen. Die Preisspirale hat sich in hohem Maße weitergedreht.
Werkstätten können den Preisindex, den der DRS darstellt, für sich nutzen. Beispielsweise bei Verhandlungen mit Auftraggebern, gerade bei den Jahresgesprächen mit Kfz-Versicherern und Schadensteuerern. Was dabei zu beachten ist, erklärt Marina Markanian von der bpr Mittelstandsberatung. In seinem Gastbeitrag skizziert Bernd Grüninger, Bereichsleiter Gutachten und Mitglied der Geschäftsleitung der DEKRA Automobil, zudem, wie der DRS zustande kommt. Wir liefern Ihnen in dieser Newsletterausgabe also nicht nur Fakten, sondern auch einen Mehrwert.
Apropos Schadensteuerer. Interessant dürfte in diesem Jahr vor allem für Partnerwerkstätten der HUK-Coburg werden, wie sich die Konditionen hier verbessern lassen. Denn die Coburger führen wohl in diesem Jahr keine Jahresgespräche mehr, sondern unterbreiten nur noch ein digitales Angebot. Wir haben in Coburg nachgefragt und Antworten erhalten, über die wir nächste Woche berichten werden.
Wie drastisch die Stundensätze in den vergangenen elf Jahren angestiegen sind, zeigen wir Ihnen in unserem Langzeitvergleich 2014-2025, den wir in der kommenden Woche an dieser Stelle veröffentlichen.
Also, nutzen Sie die Gelegenheit, um die Stundensätze in Ihrer Region zu vergleichen und zu verhandeln.
Mit besten Grüßen aus der Redaktion
Ina Otto |
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OLG Köln |
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Fahrzeughersteller dürfen den Zugang zu Fahrzeugdaten über die OBD-Schnittstelle nicht durch technische Hürden – sogenannte Secure Gateways – beschränken. Das bestätigte das Oberlandesgericht Köln zu Ende letzter Woche und wies die Berufung von Stellantis Europe ab. In einem Musterverfahren hatten Carglass und ATU gegen die Beschränkungen des Fahrzeugdatenzugriffs durch Stellantis geklagt. |
Alle Details zur jüngsten Entscheidung und dem Rechtsstreit erfahren Sie im Beitrag. |
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sia Abrasives |
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Der Schweizer Hersteller sia Abrasives hat sein neues Schleifmittel für die effiziente Lackiervorbereitung vorgestellt: das 1550 siapower. Christian Fuchs von Sika Automotive Repair erläutert die besonderen Eigenschaften der Schleifscheibe im schaden.news Praxis-Check. |
Alle Details dazu erfahren Sie im Video. |
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Deutscher Lackierertag 2025 |
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Der 13. Deutsche Lackierertag steht in den Startlöchern. Am 7. und 8. Februar trifft sich die Branche im Neubau des Familienbetriebes Uthoff in Steinheim am Albuch. Auf dem Programm stehen viele aktuelle Themen. Geplant sind Vorträge zur Qualifikation für Arbeiten an HV-Fahrzeugen, zu Nachlackierungen im Sensorbereich sowie zur Arbeitgeberattraktivität. Zudem präsentiert Lackhersteller und Hauptsponsor AkzoNobel live sein neues Wasserbasislack-System. |
Ausführliche Details zu den Inhalten sowie Informationen zur Anmeldung finden Sie im Beitrag. |
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