Bei fehlerhafter Darstellung des Newsletters klicken Sie bitte hier (online).
 
Logo schaden.news
03|25
 

Facebook Instagram YouTube
Betriebsführung
„Die Zukunft der K&L-betriebe gehört denjenigen, die ihre Stundensätze strategisch gestalten, sich in der steuerung breit aufstellen und Privatkunden als Ergänzung zum klassischen Geschäft sehen.“
Marina Markanian
Unternehmensberaterin

Vergleichen und verhandeln!

Zum mittlerweile zwölften Mal hat das Redaktionsteam von schaden.news in den vergangenen Wochen zum Thema DEKRA Reparatur Stundensatz für Sie recherchiert, analysiert und verglichen. Denn bereits seit 2014 beobachten wir den DRS genau und dokumentieren seine Entwicklung für mehr als 300 Orte – übrigens als einziges Fachmagazin in unserer Branche! Zudem können Sie nur in unserem Kanal den aktuellen Stundensatz für Ihr Postleitzahlengebiet und seine Sprünge gegenüber den vergangenen Jahren mittels unserer interaktiven Deutschlandkarte individuell nachvollziehen.  

Und auch in diesem Jahr lassen die Zahlen aufhorchen. Erneut ist der DRS in den drei Gewerken Karosserie, Lack (ohne Lackmaterial) und Mechanik um 9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr angestiegen. Die Preisspirale hat sich in hohem Maße weitergedreht. 

Werkstätten können den Preisindex, den der DRS darstellt, für sich nutzen. Beispielsweise bei Verhandlungen mit Auftraggebern, gerade bei den Jahresgesprächen mit Kfz-Versicherern und Schadensteuerern. Was dabei zu beachten ist, erklärt Marina Markanian von der bpr Mittelstandsberatung. In seinem Gastbeitrag skizziert Bernd Grüninger, Bereichsleiter Gutachten und Mitglied der Geschäftsleitung der DEKRA Automobil, zudem, wie der DRS zustande kommt. Wir liefern Ihnen in dieser Newsletterausgabe also nicht nur Fakten, sondern auch einen Mehrwert.  

Apropos Schadensteuerer. Interessant dürfte in diesem Jahr vor allem für Partnerwerkstätten der HUK-Coburg werden, wie sich die Konditionen hier verbessern lassen. Denn die Coburger führen wohl in diesem Jahr keine Jahresgespräche mehr, sondern unterbreiten nur noch ein digitales Angebot. Wir haben in Coburg nachgefragt und Antworten erhalten, über die wir nächste Woche berichten werden.

Wie drastisch die Stundensätze in den vergangenen elf Jahren angestiegen sind, zeigen wir Ihnen in unserem Langzeitvergleich 2014-2025, den wir in der kommenden Woche an dieser Stelle veröffentlichen. 

Also, nutzen Sie die Gelegenheit, um die Stundensätze in Ihrer Region zu vergleichen und zu verhandeln. 

Mit besten Grüßen aus der Redaktion 

Ina Otto
 

Schadenkalkulation

Wie viel Arbeitszeit erfordert die Reparatur mit Gebrauchtteilen?

In diesem Jahr wird die Diskussion um die Instandsetzung mit gebrauchten Ersatzteilen kräftig an Fahrt aufnehmen. Zwei Fragen sind dabei entscheidend: Wie nachhaltig ist dieser Reparaturweg wirklich und wie lässt sich die Instandsetzung mit Gebrauchtteilen kalkulieren?
Bei der ClaimsControlling GmbH in Leipzig werden derzeit Arbeitszeitwerte bei der Unfallinstandsetzung mit gebrauchten Teilen ermittelt. Im exklusiven Video-Interview spricht der Studienleiter, Uwe Schmortte, über das Vorgehen der Experten und seine Erwartungen an die Zeitstudie.
 

Schadensteuerung

Karsten Stöcker und Norbert Dohmen wechseln zu Innovation Group

Der Stuttgarter Schadensteuerer Innovation Group verstärkt sein Management. Mit dem früheren Axalta Netzwerkmanager Karsten Stöcker und dem bisherigen Geschäftsführer der Datenplattform Caruso, Norbert Dohmen, kommen zwei Brancheninsider an Bord.
Was über den Wechsel bisher bekannt ist, erfahren Sie in unserem aktuellen Beitrag.
 
 

Markt

DEKRA Reparatur Stundensatz steigt erneut um mehr als 9 Prozent 

Erneut Rekordwerte bei den DEKRA Stundensätzen: Durchschnittlich 9,5 Prozent mehr als im vergangenen Jahr kostet die Reparaturstunde für Karosserie, Lack (ohne Lackmaterial) und Mechanik aktuell. Das ergab die exklusive schaden.news-Auswertung der Entwicklung des DRS für mehr als 300 Orte auf Basis der Daten, die auf der DEKRA Website einsehbar sind.
In zwei Gewerken gibt es sogar einen neuen Spitzenreiter, was den höchsten Stundensatz betrifft. Vielleicht in Ihrer Region? Erfahren Sie es hier.
 

Gastbeitrag

„Der DRS ist die Abbildung des realen Marktgeschehens“

Die gestiegenen DEKRA Reparatur Stundensätze werden in den kommenden Tagen im Markt für Gesprächsstoff sorgen. Doch wie kommen die Werte eigentlich zustande und was sagen sie aus?
Im schaden.news-Gastbeitrag gibt Bernd Grüninger, Bereichsleiter Gutachten und Mitglied der Geschäftsleitung der DEKRA Automobil GmbH, einen Überblick über die Hintergründe.
 

Betriebswirtschaft

„Stundensätze neu denken, um den K&L-Betrieb zukunftssicher aufzustellen“

Trotz aktueller Kostenentwicklungen und einem deutlich gestiegenen DEKRA Reparatur Stundensatz scheuen viele Betriebsinhaber sich, ihre Stundenverrechnungssätze anzupassen. Dabei müssen Werkstätten gerade jetzt selbstbewusst verhandeln, um ihre Wettbewerbsfähigkeit sicherzustellen.
Im schaden.news-Gastbeitrag erklärt Unternehmensberaterin Marina Markanian, worauf es bei den Verhandlungen ankommt.
 
 

OLG Köln

Herstellerspezifische Beschränkungen beim Zugang zu OBD-Port rechtswidrig 

Fahrzeughersteller dürfen den Zugang zu Fahrzeugdaten über die OBD-Schnittstelle nicht durch technische Hürden – sogenannte Secure Gateways – beschränken. Das bestätigte das Oberlandesgericht Köln zu Ende letzter Woche und wies die Berufung von Stellantis Europe ab. In einem Musterverfahren hatten Carglass und ATU gegen die Beschränkungen des Fahrzeugdatenzugriffs durch Stellantis geklagt.
Alle Details zur jüngsten Entscheidung und dem Rechtsstreit erfahren Sie im Beitrag.
 

IFL-TeMi

Aktualisierte IFL-Liste: Diese Positionen wurden überarbeitet

Im November letzten Jahres kam die Arbeitsgruppe „Aktualisierung IFL-Liste“ zum achten Mal in Friedberg zusammen, um die frei wählbaren Positionen dieses Dokuments zu überarbeiten und gegebenenfalls zu ergänzen. Darüber informiert die Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung e.V. in ihrer aktuellen TeMi.
Wie die einzelnen Positionen im Detail aktualisiert wurden und welcher Aufwand künftig nicht mehr abgerechnet werden kann, lesen Sie im Beitrag.
 

sia Abrasives

Praxis-Check: Was ist das Besondere an der siapower Schleifscheibe?

Der Schweizer Hersteller sia Abrasives hat sein neues Schleifmittel für die effiziente Lackiervorbereitung vorgestellt: das 1550 siapower. Christian Fuchs von Sika Automotive Repair erläutert die besonderen Eigenschaften der Schleifscheibe im schaden.news Praxis-Check.
Alle Details dazu erfahren Sie im Video.
 
 

Deutscher Lackierertag 2025

Programm steht: Praxisnahe Vorträge, Live-Lackierung, spannende Talkrunde

Der 13. Deutsche Lackierertag steht in den Startlöchern. Am 7. und 8. Februar trifft sich die Branche im Neubau des Familienbetriebes Uthoff in Steinheim am Albuch. Auf dem Programm stehen viele aktuelle Themen. Geplant sind Vorträge zur Qualifikation für Arbeiten an HV-Fahrzeugen, zu Nachlackierungen im Sensorbereich sowie zur Arbeitgeberattraktivität. Zudem präsentiert Lackhersteller und Hauptsponsor AkzoNobel live sein neues Wasserbasislack-System.
Ausführliche Details zu den Inhalten sowie Informationen zur Anmeldung finden Sie im Beitrag.
 

EUROGARANT

Besser heben, Kunststoff schweißen und Fahrzeuge schützen – mit diesen Angeboten

Eine Kurzhubscheren-Hebebühne, ein Kunststoffschweißgerät sowie 100er-Boxen mit Fahrzeugschutzartikel-Sets – das sind die EUROGARANT-Spezialangebote im Januar.
Lesen Sie in unserem Beitrag alle Details dazu.
 
 
© Copyright twinmedia GmbH Impressum | Datenschutzerklärung
 
Wenn Sie den Newsletter abbestellen möchten, können Sie sich hier aus dem Verteiler abmelden.