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In der Ruhe liegt die Kraft
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Dass der Schadenmarkt nach wie vor stark in Bewegung ist, spürt man an allen Ecken und Enden der Branche. Wir haben in der vergangenen Woche bei unserer Südwesttour durch die Republik mit sehr vielen Entscheidern aus der Industrie gesprochen. Hier merkt man deutlich, dass die aufziehende Rezession, eine lahmende Konjunktur und die Dynamik der Veränderungen alle Gesprächspartner immens umtreiben.
Jetzt ist es nicht so, dass wir hier gleich wieder in den Krisenmodus gehen müssen. Aber auch am Ende des Jahres wird die gesamte Branche noch einmal gefordert, egal ob Werkstätten, Ausrüster, Schadendienstleister oder Kfz-Versicherer. Der Markt sortiert sich eben permanent neu. Sehr deutlich kann man diese Entwicklung an den IT-Experten von KSR und Werbas sehen. Beide Häuser haben in diesem Herbst ihre Fusion bekannt gegeben. Einer der wesentlichen Gründe sind die immer komplexeren Anforderungen, die an die Entwickler von Werkstattsoftware gestellt werden. Diese Dynamik erfordert neue Allianzen.
Auch in den Werkstätten wächst die Komplexität. Nur ein Stichwort, das viele Betriebe vielleicht nicht so richtig auf dem Zettel stehen haben, ist die im kommenden Jahr anstehende Umstellung auf elektronische Rechnungstellung. Nur ein kleiner, aber wesentlicher Ausschnitt aus dem Wust an digitalen Veränderungen, die auf den Mittelstand zukommen. Klar, es gibt Übergangsfristen und EDV-Lösungen. Sicher, die Änderung betrifft nur das B2B-Geschäft. Doch genau hier liegt der Hase im Pfeffer. Es werden wieder analoge und digitale Prozesse nebeneinander aufgesetzt. Die E-Rechnung geht als strukturierter Datensatz an die Kfz-Versicherung, beim Privatkunden kann weiter ausgedruckt werden. Sind Sie darauf vorbereitet?
Wir werden uns weiterhin daran gewöhnen müssen, dass immer mehr Baustellen aufgemacht werden. Ein Ende wachsender Herausforderungen ist nicht in Sicht. Also gilt wieder folgendes Prinzip: In der Ruhe liegt die Kraft.
Beste Grüße aus der Redaktion
Christian Simmert |
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| GDV |
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| Für den Austausch und die Reparatur von Glasschäden an Fahrzeugen haben die deutschen Kfz-Versicherer im vergangenen Jahr nach Angaben des GDV Rekordsummen gezahlt. Demnach regulierten sie rund 2 Millionen Glasbruchschäden an kaskoversicherten Pkw. Der Schadendurchschnitt lag dabei rund 10 Prozent höher als im Vorjahr. |
| Die Gründe für diese Steigerungen erfahren Sie im Beitrag. |
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| Web-TV |
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| Fehlendes Personal, steigender administrativer Aufwand und hohe Bürokratiehürden: Viele K&L-Betriebe befinden sich momentan in einer herausfordernden Lage, die auch zukünftig für Anspannung in den Werkstätten sorgen wird. Welche Lösungsansätze hat die Branche gegen den Fachkräftemangel? Darüber diskutieren die Teilnehmer der Schadentalk Web-TV-Sendung am 14. November aus ganz unterschiedlichen Perspektiven. |
| Wer im Talk dabei ist und weitere Infos zur Sendung erfahren Sie im Beitrag. |
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| Digitalisierung |
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| Vor rund zwei Jahren ist der K&L-Betrieb Menhofer im bayrischen Pfronten auf die digitale Terminvergabe mit dem Werbas KSR-Tool Booklyn umgestiegen. Für Betriebsinhaber Klaus Menhofer war das der Anstoß, den kompletten Reparaturabwicklungsprozess in seinem Unternehmen zu digitalisieren und auch aus dem Büro Papier endgültig zu verbannen. |
| Wie ihm das gelungen ist, berichtet er im schaden.news-Beitrag. |
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| German Craft Skills |
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| Am vergangenen Samstag traten zwölf Landessieger zur „Deutschen Meisterschaft im Handwerk – German Craft Skills 2024“ im Ausbildungsberuf „Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in“ gegeneinander an. In der Max-Eyth-Schule in Alsfeld ermittelten sie die Besten der Besten in den Fachrichtungen Karosserieinstandhaltungstechnik und Karosserie- und Fahrzeugbautechnik. |
| Erfahren Sie hier, wer auf dem Siegertreppchen landete. |
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| SATA |
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| Längst hat sich Street Art zu einer weltweiten Kunstbewegung entwickelt. Einst rebellische Ausdrucksform, ziert sie inzwischen Fassaden auf der ganzen Welt. Lackierpistolenhersteller SATA widmet der Kunstform nun eine Sonderoberfläche. |
| Erfahren Sie hier, wo Sie die Sonderedition erhalten können. |
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