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Wie weiter mit der Elektromobilität?
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Derzeit hat wohl jeder eher ein mulmiges Gefühl, wenn es um die Verkehrswende in Deutschland geht. Die Zulassungszahlen von E-Autos sind rückläufig, die Versorgung mit Schnellladestationen kommt nicht in die Gänge und überhaupt fehlen das Geld und wohl auch die Lust bei den Verbrauchern, um sich vom Verbrennermotor zu verabschieden.
Doch ist das wirklich so? Und welche Folgen hat diese Entwicklung für unsere Branche? In der nächsten Web-TV-Sendung diskutieren wir über die aktuelle Marktsituation. Wir sprechen mit unseren Talkgästen über chinesische Automobilhersteller, technische Anforderungen in Werkstattnetzen, Arbeitszeitwerte, den Anteil von E-Autos in der Schadensteuerung und vieles mehr. Mit dabei sind Pioniere der Elektromobilität wie Prof. Dr. Günther Schuh und der Serviceleiter von NIO Deutschland, Fabian Holst.
Unser Studio haben wir für diese Sendung bei Global Automotive Service in Dorsten aufgebaut. Hier werden Werkstätten an verschiedenen NIO-Modellen, Streetscootern der Deutschen Post und anderen E-Autos geschult.
Schalten Sie ein, wenn wir über die Weiterentwicklung der Elektromobilität und die Auswirkungen auf den Schadenmarkt diskutieren. Auch die nächste Sendung zeigen wir wie gewohnt im YouTube-Channel von Schadentalk sowie auf der Facebook-Seite von schaden.news.
Mit besten Grüßen aus der Redaktion
Christian Simmert |
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| Fabian Holst |
Wie stellt sich NIO im Service und bei der Instandsetzung auf?
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| Die chinesischen Automobilhersteller werden den deutschen und europäischen Markt mit ihren E-Modellen aufrollen, davon zeigen sich Branchenexperten überzeugt. Was bedeutet diese Entwicklung für Service und Unfallschadenreparatur? Wir diskutieren in der kommenden Web-TV-Sendung mit dem Serviceleiter von NIO Deutschland über seine Einschätzungen, Reparaturkonzepte und technische Herausforderungen, wie die Rekalibrierung oder Arbeitszeitwerte. |
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| Prof. Dr. Günther Schuh |
„90 Prozent aller Fahrzeuge werden in Zukunft einen Stecker haben“
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| Einer der erfahrensten Pioniere der Elektromobilität heißt Prof. Dr. Günther Schuh. Der Erfinder des Streetscooters und Professor an der RWTH Universität in Aachen ist nicht nur Wissenschaftler und Unternehmer, sondern auch ein gefragter Ratgeber in Sachen E-Mobility. Beim Schadentalk im Web-TV schätzt unser Talkgast die aktuelle Entwicklung ein, gibt Ausblicke auf die nächsten Entwicklungsstufen und stellt sein neues Fahrzeugkonzept e.Volution vor. Wer diesem Experten zuhört, weiß, in welche Richtung sich der Markt bewegt. |
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| Andreas Brodhage | Andreas Gertges |
Wohin steuern Werkstattnetze und Schadenmanagement?
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| Eine Frage, die sich viele Werkstätten derzeit stellen: Lohnt sich der Aufwand überhaupt, sich mit Elektromobilität zu beschäftigen? Wir sprechen mit Andreas Brodhage (Global Automotive Service) und Andreas Gertges (DMS Deutschland) über die Perspektiven der Werkstätten. Im Mittelpunkt der Sendung stehen die Qualifizierung und Zertifizierung von Betrieben, der Anteil von E-Autos im Schadenmanagement sowie die Ausrichtung der Werkstattnetze. |
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| Web-TV |
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| Unser Studio für die Aufzeichnung der kommenden Web-TV-Ausgabe haben wir im westfälischen Dorsten aufgebaut. In der Zentrale von Global Automotive Service (G.A.S.) werden Werkstätten geschult, damit sie mit den Herausforderungen der Elektromobilität fachgerecht umgehen können. NIO Deutschland, Streetscooter und andere Marken nutzen das Werkstattnetz von G.A.S. und lassen ihre Partnerbetriebe in der Academy in Dorsten für Unfallschadenreparatur und Service qualifizieren. |
| Mehr Informationen zur Sendung erhalten Sie im Video-Trailer. |
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