Schaden-Chefs und Sachverständige diskutierten bei Solera

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Nachwuchskräfte

„Es nützt nichts, zu jammern. Die Ausbildung ist natürlich ein großes Invest für jeden Betrieb, aber ohne geht es nicht.“

Petra Pankel

Pankel Unfall-Reparatur-Zentrum

Innovationen als Zukunftstreiber

Nur wer investiert, wird mit den technologischen Entwicklungen in unserer Branche mithalten können, soviel ist klar. Für einen besseren Rundum-Blick berichten wir auf schaden.news deshalb Woche für Woche auch über Ausrüstungsneuheiten, lassen Betriebe zu Wort kommen und uns ihre Erfahrungen mit Produkten, Werkzeugen und Materialien schildern. In Zusammenarbeit mit Ausrüstern geben wir Tipps, wie Sie das Equipment im Betrieb effizient einsetzen. Denn unser Ziel ist immer, Sie so nutzwertorientiert wie möglich über den Markt zu informieren.

Dass Innovation nicht nur notwendig ist, um sich technisch erfolgreich aufzustellen, sondern auch ein wichtiger Hebel zur Wettbewerbspositionierung und zur Sicherung von Fachkräften, zeigen wir übrigens auch in unserer heutigen Web-TV-Sendung. Aufgezeichnet in einem der modernsten K&L-Betriebe Deutschlands, diskutiert Chefredakteur Christian Simmert mit dem jungen Betriebsinhaber Niklas Vogel, den Verbandspräsidenten von ZKF und BFL, Arndt Hürter und Steven Didssun, sowie mit Jochen Kleemann vom Lackhersteller PPG und Uwe Schmortte von IcamSystems aus ganz unterschiedlichen Perspektiven, wie innovativ K&L-Betriebe heutzutage sein müssen.

Die Sendung können Sie am heutigen Donnerstag wie gewohnt ab 17 Uhr auf unserem Facebook-Kanal von schaden.news oder auf dem YouTube-Channel von Schadentalk sehen. Schalten Sie ein!

Beste Grüße aus der Redaktion

Ina Otto

Markt

Mehr als 20 Kfz-Versicherer kamen in der vergangenen Woche während des 44. Treffens der Benutzer Gemeinschaft Audatex (BGA) in Düsseldorf zusammen. Die Teilnehmer sprachen über aktuelle Marktentwicklungen, Schadenkosten, Restwerte, Arbeitszeitwerte asiatischer Automobilhersteller, die Praxis des Autoglasgeschäftes und die Messbarkeit von Nachhaltigkeitszielen.

Im Rahmen einer Diskussionsrunde stellten Innovation Group, SPN und der Bundesverband der Partnerwerkstätten (BVdP) ihre Konzepte und Strategien zur Zukunft des Schadenmanagements vor.

Frauen im Handwerk

Kfz-Sattlerin aus Leidenschaft: „Ich habe mir alles selbst beigebracht“

Seit zwölf Jahren kümmert sich Katarzyna Lippick um die Innenausstattung von Fahrzeugen. Polstert und bezieht Sitzbänke neu, repariert kleine Schadstellen, verkleidet Himmel oder schneidert Verdeckplanen. Zu ihrer Leidenschaft kam die gelernte Bürokauffrau durch eine glückliche Fügung, nachdem sie wegen Personalmangel in der Sattlerei aushalf.

Inzwischen führt sie gemeinsam mit ihrem Mann Patrick Lippick den auf die Restaurierung von G-Klasse-Modellen spezialisierten Betrieb G-Werk.

Zentralverband

Branchentreff mit starkem Programm in Koblenz

Heute in drei Wochen kommt die Karosserie- und Fahrzeugbaubranche beim ZKF-Branchentreff am Deutschen Eck zusammen. Auf der Agenda stehen Diskussionen mit Schadensteuerern und Versicherern sowie Fachvorträge rund um Fahrerassistenzsysteme, SERMI, den Umgang mit HV-Fahrzeugen und die Vorschadenproblematik.

Was die Besucher konkret erwartet und wie Sie sich jetzt noch anmelden können, erfahren Sie im Beitrag.

Praxistipp

Mirka: „Mehr Prozesssicherheit bei der Schadenbeseitigung"

Durch fest definierte Prozesse lassen sich Abläufe im Werkstattalltag effizienter gestalten, um Zeit und Ressourcen zu sparen. So läuft beispielsweise die Lackiervorbereitung mit dem Mirka Schleifmittel Galaxy in vier Schritten und in jeweils speziellen Körnungen ab.

Im schaden.news-Beitrag erläutert Anwendungstechniker und Gebietsleiter Michael Neeb, wie sich mithilfe von Mirka Galaxy und dem festen Schleifprozess Schäden effizient entfernen lassen.

Ausbildung

„Ich fühle mich durch das Training besser vorbereitet auf die Abschlussprüfung“

Die Ausbildung ist neben der Rekrutierung eines der wichtigsten Mittel im Kampf gegen den Fachkräftemangel. Gleichzeitig sorgen ein hohes Auftragsvolumen und fehlendes Personal aber dafür, dass die Betriebe die Auszubildenden nicht immer so intensiv betreuen und fördern können, wie sie es gern würden. Um den Nachwuchs im dritten Lehrjahr optimal auf die Prüfung vorzubereiten, hat das Werkstattnetzwerk ColorMotion der Lackmarke Glasurit kostenfreie Trainings veranstaltet.

schaden.news hat mit Teilnehmenden, den Ausbildungsbetrieben und Trainern gesprochen. Warum alle Beteiligten die Trainings als wichtig empfinden und was konkret vermittelt wurde, erfahren Sie im Beitrag.

Poliertipp

Richtige Vorbereitung zur Farbtonmessung: So wird's gemacht

Für ein optimales Messergebnis mit dem neuen Farbtonmessgerät DigiMatch von PPG | Nexa Autocolor ist die Vorbereitung der Oberfläche entscheidend. Um Anwenderbetriebe dabei zu unterstützen, hat der Lackhersteller ein entsprechendes Polierkonzept entwickelt.

Wie die Oberflächen optimal für die Farbtonmessung gereinigt und vorbereitet werden, erklären Arek Fiedorowicz und Sarah Schöpgens von PPG im Videotipp.

SATA RCS

„Pro Jahr bringt uns das Gerät 200 Stunden zusätzliche Produktivität“

Gründliche Zwischenreinigung bei Farbwechsel – dieser Schritt ist erforderlich, um die Lackierqualität zu gewährleisten und teure Nacharbeit zu vermeiden. Lackierpistolen-Experte SATA will Anwender mit einem Reinigungssystem bei der effizienteren Zwischenreinigung unterstützen.

Wie funktioniert das SATA RCS in der Werkstatt und in welchen Fällen kommt es zum Einsatz? schaden.news hat in zwei Betrieben nachgefragt.

IFL-TeMi

Probleme bei Demontage der Türen am Porsche Macan: Das sollten Sie wissen

Häufig müssen bei der Unfallinstandsetzung Karosserieteile demontiert werden. Am Beispiel des Porsche Macan berichtet die IFL darüber, dass es beim Ausbau der Türen zu Problemen mit einem bestimmten Bauteil kommen kann. Dieses könne nur selten zerstörungsfrei demontiert werden.

Worum es sich dabei konkret handelt und was die Werkstatt in dem Fall beachten sollte, lesen Sie in der aktuellen IFL-TeMi.

Consul

„Unsere Hebebühnen werden zu 80 Prozent von Hand gefertigt“

Die Bezeichnung „Made in Germany“ kennt heutzutage fast jeder. Doch wie aussagekräftig ist dieser Begriff? Wo kommen einzelne Bauteile und Rohstoffe wirklich her? Beim Hebebühnenhersteller Consul im Sauerland nimmt man dieses Thema sehr genau und bezieht Komponenten überwiegend regional.

Warum der Werkstattausrüster aus Halver an diesem Kurs festhält und wie sich die Handfertigung der Bühnen auf Qualität und Langlebigkeit auswirken soll, erklärt Salvatore Gurrieri, Director Sales und Marketing bei Consul, im schaden.news Video-Interview.

Innungen Köln

Fachkräfte, KI, Azubis aus China: Themenvielfalt bei gemeinsamer Tagung

Zu ihrer Frühjahrs-Versammlung trafen sich kürzlich mehr als hundert Mitglieder der Karosseriebauer- und der Kfz-Innung Köln. Kernthemen waren der Fachkräftemangel und Möglichkeiten, diesen mit KI-Lösungen zu kompensieren. Seinen ersten Auftritt als ZKF-Präsident im Rahmen der Versammlung hatte Arndt Hürter, der gleichzeitig stellvertretender Obermeister der Karosseriebauer-Innung ist.

Alle Details zur Tagung erfahren Sie im Beitrag.

Markt

Februar 2024: Uneindeutiges Bild bei Insolvenzgeschehen in K&L-Branche

Die Zahl der Kfz-Werkstattpleiten in Deutschland ist im Februar 2024, im Vergleich zum Vorjahresmonat mit 15 Fällen absolut konstant geblieben. Gegenüber dem unmittelbaren Vormonat Januar hat sich die Anzahl der Werkstattpleiten allerdings verdoppelt.

Weitere Details lesen Sie in unserem Beitrag.

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