Bei fehlerhafter Darstellung des Newsletters klicken Sie bitte hier (online).
 
Logo schaden.news
57|23
 

Facebook Instagram YouTube Twitter
Fachkräfte
„bei diesem  mangel müssen wir jede Möglichkeit nutzen, um Leute in den Beruf zu bekommen. Dafür braucht es auch  niedrig-schwellige Ansätze.“
Gerhard Veyhle
ReStart Bildungsakademie

Sind Sie schon im Jahresendspurt?

Verrückt, der letzte Monat des Jahres ist angebrochen. 2023 ist gefühlt nur so vorbeigerast – ohne wirkliche Ruhe- oder Verschnaufpausen. Der Druck auf die Reparaturbetriebe hat ein neues Level erreicht. Immer wieder berichten uns Inhaberinnen und Inhaber von angespannten Situationen, zahllosen Überstunden, gereizten und überlasteten Mitarbeitern. Die seit Monaten hohe Auslastung bei gleichzeitig fehlenden Mitarbeitern geht an die Substanz.

Kein Wunder also, dass in unserer Konjunkturumfrage im November fast 80 Prozent der Befragten die Fachkräftesituation als größte Herausforderung in diesem Jahr bezeichneten. Ein Umstand, für den auch die Branche immer wieder nach Lösungen sucht, manchmal mit neuen Ansätzen. Einen davon stellen wir heute in unserem Newsletter vor. 

Die Ergebnisse unserer Umfrage, die Sie in dieser Newsletter-Ausgabe lesen können, diskutieren wir übrigens auch in unserer heutigen Web-TV-Sendung. Im achten und letzten Branchentalk des Jahres zieht Chefredakteur Christian Simmert gemeinsam mit Branchenexperten Bilanz und wagt einen Ausblick auf 2024. Die Diskussionsrunde können Sie wie gewohnt ab 17 Uhr auf unserer Facebook-Seite von schaden.news sowie im YouTube-Kanal von Schadentalk verfolgen.

Fakt ist: Die aktuelle Marktsituation wird sich wohl so schnell nicht beruhigen. Statt vorweihnachtlicher Besinnlichkeit mobilisieren viele deshalb die letzten Reserven für den Jahresendspurt. Diesen Betrieben wünschen wir für die kommenden Wochen noch das notwendige Durchhaltevermögen.

Mit besten Grüßen aus der Redaktion

Carina Hedderich
 

Prüfdienstleister

Control Expert baut Geschäftsführung um

Der Prüfdienstleister Control Expert startet mit einer neuen Spitze ins kommende Jahr. Der frühere Geschäftsführer der HUK-Autowelt, Sebastian Lins, wechselt nach Langenfeld. Die Söhne von Unternehmensgründer Gerhard Witte ziehen sich aus der Firma zurück.
Nach der Übernahme durch die Allianz Versicherung im Jahr 2020 wurde der frühere Allianz Stratege Rüdiger Hackhausen Geschäftsführer, der weiterhin in dieser Position bleibt. Wie die Führungsriege umgebaut wird, erfahren Sie in unserem aktuellen Beitrag.
 

Konjunkturumfrage

91 Prozent der Betriebe haben 2023 ihren Stundensatz angepasst

Auslastung auf Rekord-Hoch, aber Fachkräftemangel als größte Herausforderung: Die Ergebnisse der schaden.news-Konjunkturumfrage zeigen, wo Betrieben derzeit der Schuh drückt. Zudem schauen die Werkstätten derzeit offenbar stärker auf die eigenen Stundensätze.
Wie die Stimmung konkret in den Betrieben ist und wie sie ins neue Jahr gehen, erfahren Sie in unserer Zusammenfassung der Ergebnisse. 
 

ReStart Bildungsakademie

Mit Geflüchteten und Ex-Häftlingen gegen den Fachkräftemangel

Welche Wege führen aus der Fachkräftekrise? Darauf hat die ReStart Bildungsakademie eine ganz eigene Antwort. Sie setzt auf Quereinsteiger, mitunter aus schwierigen Verhältnissen und mit nicht geradlinigen Karrierewegen. Seit rund drei Jahren bietet sie Fortbildungen zur Smart Repair Fachkraft an. Ab kommenden Jahr soll zudem eine Teilqualifizierung zum Fahrzeuglackierer ausgerollt werden.
Erfahren Sie im Beitrag, wie die Weiterbildung abläuft, warum davon auch Betriebe profitieren und wie weit das neue Projekt bisher gereift ist.
 
 

Digitale Kennzahlen-Analyse

„Zahlen, Daten, Fakten – das ist es, was Chefs sehen wollen“

Wie viele verkaufte Stunden hatte der Betrieb vergangenen Monat? Mit welchen Auftraggebern verdient die Werkstatt wirklich Geld? Nur, wer diese Fragen faktenbasiert beantworten kann, der weiß, wie sein Unternehmen wirtschaftlich aufgestellt ist. Der Softwaredienstleister KSR unterstützt Betriebe deshalb seit rund zwei Jahren mit einem Chefzahlen-Tool.
Im Video-Beitrag erklärt KSR-Vertriebsleiter Matthias Schuckert, warum ein täglicher Blick in die betrieblichen Kennzahlen wichtig ist und welche Zahlen der Unternehmer ganz genau im Fokus haben sollte.
 

Tesla

Zu niedrige Arbeitszeitwerte und Teilepreise: So kalkulieren Sie richtig!

Autorisierte Tesla-Reparaturbetriebe bemängeln aktuell die nicht auskömmlichen Arbeitszeitwerte zur Instandsetzung der Elektrofahrzeuge. Jetzt nehmen die Daten-Experten von Solera Audatex AUTOonline dazu Stellung und zeigen Möglichkeiten auf, wie auf frühere Ersatzteilpreisstände und Arbeitszeitrichtwerte zurückgegriffen werden kann.
Alle Details zum Thema hat die IFL in ihrer aktuellen Technischen Mitteilung zusammengefasst, die Sie hier exklusiv und kostenfrei herunterladen können.
 

Erfahrungsbericht

„Mit BOOST für mehr Effizienz, gegen Personalnotstand und Auftragsstau“

Volle Auftragsbücher, ein hoher Reparaturmix und fehlende Fachkräfte: Nahezu jeder K&L-Betrieb – egal ob frei oder markengebunden – kämpft aktuell mit diesen Herausforderungen. Der Familienbetrieb Schubert Karosserie + Lack in Coburg und das Lackier- und Karosseriezentrum von Sternauto Ostsee in Upahl setzen deswegen auf das Prozessaudit BOOST von Glasurit.
Ihr Ziel für die Zukunft: Mehr Effizienz im Reparaturprozess, um trotz Fachkräftenotstand die vielen Aufträge abarbeiten zu können. Wo die Betriebe aktuell stehen und welchen Nutzen das Audit für sie hat, berichten Inhaber Stefan Schubert und Serviceleiter Niels Bogen im Erfahrungsbericht.
 
 

Praxistipp

Effizientes Finish: „Prozesssicher Material, Zeit und Geld sparen“

Gerade beim Finish ist die Arbeitszeit nicht eins zu eins auf die Kundenrechnung umzulegen. Deshalb muss der Polierprozess so effizient wie möglich sein.
Im Video erklärt Sabine Burkhardt, Gebietsleiterin von Mirka, wie der Ablauf im Finish reibungslos funktioniert.
 

IFL TeMi

Probleme bei Heckspoiler-Demontage am Skoda Karoq: Das müssen Sie beachten

Wenn bei der Fahrzeuginstandsetzung mit der Karosserie verklebte Kunststoffteile demontiert werden sollen, gelingt das in den seltensten Fällen beschädigungsfrei. Am Beispiel des Heckspoilers beim Skoda Karoq informiert die IFL über fehlende Informationen im Reparaturleitfaden des Herstellers.
Worin die Schwierigkeit beim Entfernen des Anbauteils liegt und wie in Kalkulationssystemen auf die Problematik eingegangen wird, erfahren Sie hier.
 

Winteraktion von Hella Gutmann

Sonderkonditionen für Ein- oder Umstieg auf Diagnosegerät mega macs X

Ohne Diagnosegerät geht heute nichts mehr. Doch mit Blick auf neue Datenprotokolle, verschlüsselte Zugänge und moderne Übertragungstechnologien muss auch die Diagnosetechnik auf dem aktuellen Stand bleiben. Der Werkstattausrüster Hella Gutmann bietet Betrieben deshalb in einer Winteraktion den Ein- oder Umstieg auf das Diagnosegerät mega macs X zu Sonderkonditionen an.
Alle Details erfahren Sie in unserem Beitrag.
 
 
© Copyright twinmedia GmbH Impressum | Datenschutzerklärung
 
Wenn Sie den Newsletter abbestellen möchten, können Sie sich hier aus dem Verteiler abmelden.