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Nachhaltigkeit
„Viele Betriebe verbinden mit einem Siegel Regularien und Verpflichtungen. Dabei haben viele Unternehmen vermutlich schon einen Großteil der Punkte erfüllt.“
Reinhard Beyer
BVdP

Für die Zukunft besser ausrichten

Wer unsere sechste Web-TV-Sendung aus Mannheim gesehen hat, der hat einen Blick in die Zukunft geworfen. Spitzenverbände, Betriebsinhaber und Lackindustrie haben sehr konkret über Kriterien für mehr Nachhaltigkeit in der Unfallschadenreparatur diskutiert und einen klaren Rahmen gezogen. Dieser Schadentalk hilft jedem Betrieb dabei, sich für die Zukunft besser auszurichten.

Auch wenn es derzeit so scheint, dass viele K&L-Werkstätten kaum einen Kopf dafür haben, weitere Veränderungen auch noch selbst anzustoßen. Der Weg hin zu einem Nachhaltigkeitslabel, an dem sich Kfz-Versicherer, Betriebe und Industrie künftig gleichermaßen orientieren, ist unumkehrbar und wird Einfluss auf Schadenlenkung und Reparaturverhalten von Kunden haben. Nicht heute, aber morgen.

Es bleibt also noch Zeit, um sich auf das was kommt, vorzubereiten. Jeder Betrieb sollte deshalb jetzt seine eigene Strategie für die Umsetzung nachhaltiger Investitionen entwickeln und sehr aufmerksam beobachten, in welche Richtung sich die Branche bewegt. Unsere Web-TV-Sendung gibt Ihnen einen sehr guten Überblick über konkrete Möglichkeiten und bietet brauchbare Ansätze, um sich auf relevante Entwicklungen frühzeitig einzustellen. Die Aufzeichnung können Sie jederzeit auf unserem YouTube-Channel abrufen.

An diesem Wochenende geht die Diskussion beim Bayerischen Landesverbandstag in Würzburg dann auch gleich schon wieder weiter. Denn hier steht die „Zukunftsfähigkeit der Betriebe“ auf der Agenda. Die Teilnehmer diskutieren über die rasanten Veränderungen in unserer Branche – und natürlich steht auch das Thema Nachhaltigkeit auf dem Programm. Konkret wird die Allianz Versicherung in Würzburg ihr Konzept zur Verwendung von Recyclingteilen vorstellen. Eine weitere Entwicklung, mit der sich die Reparaturfachbetriebe konfrontiert sehen. Es bleibt also spannend.

Mit besten Grüßen aus der Redaktion

Christian Simmert
 

Over-Night-Service

In Regensburg werden Scheiben getauscht, während andere schlafen

Ob tagsüber oder nachts – Bei junited AUTOGLAS Regensburg herrscht zu jeder Zeit Hochbetrieb. Denn seit 2019 bietet der Betrieb einen 24-Stunden-Service für seine Kunden. Das Geschäftsmodell entstand ursprünglich aus einer Notlösung für eine alleinerziehende Mutter und sorgt für einen ständig wachsenden Kundenstamm.
Inhaber Sven Stratemann erklärt im Gespräch mit schaden.news, wie das 6-köpfige Team den Tag- und Nacht-Service abdeckt und warum der Betrieb im letzten Jahr dem Netzwerk von junited AUTOGLAS beitrat.
 

Web-TV-Sendung

Nachhaltigkeit – das Thema nimmt Fahrt auf

Wie lassen sich Nachhaltigkeitsstandards in der Unfallreparatur entwickeln und welche könnten das sein? Das diskutierten Branchenverbände, Lackhersteller und Betriebe in der Web-TV-Sendung vergangene Woche. Fazit: Wer nachhaltige Standards entwickeln möchte, muss die Vielschichtigkeit dahinter verstehen und dynamisch aufgliedern. Zunächst muss jedoch die Skepsis auf Seiten der Betriebe abgebaut werden – darin waren sich die Talkteilnehmer einig. Das funktioniere vor allem durch das Signal: Viele K&L-Betriebe arbeiten bereits heute sehr nachhaltig.
Sehen Sie hier die Aufzeichnung und lesen Sie die Zusammenfassung der Sendung.
 
 

Profitipp

„Der Trockenschliff reduziert teure Nacharbeit und vermeidet Putzaufwand“

Nass- oder Trockenschliff? Kaum eine Frage liefert Lackierern so großen Diskussionsstoff wie die nach der „richtigen“ Schleifmethode. Doch welche ist denn nun besser im Werkstattalltag?
Sabine Burkhardt, Gebietsleiterin beim Schleifmittelhersteller Mirka, räumt im Videointerview mit Trugschlüssen auf und erklärt, warum der Trockenschliff stets die bessere Wahl ist.
 

DAT-Barometer

Verbrauchermeinung: Werkstattbesuche werden mit E-Auto seltener, aber teurer

Für ihr aktuelles DAT-Barometer hat die Deutsche Automobil Treuhand eine repräsentative Befragung unter Pkw-Haltern rund um Elektrofahrzeuge durchgeführt. Demnach glauben viele Umfrageteilnehmer, dass Werkstattbesuche zwar mit einem E-Auto seltener, aber grundsätzlich teurer werden.
Gewachsen ist hingegen das Vertrauen vieler Befragter in die Kompetenz ihrer eigenen Werkstatt. Denn noch vor zwei Jahren meinte über ein Drittel, dass ihre Werkstatt keine Stromer reparieren könne.
 

Automotive Online Forum

Kanzlei Voigt gibt Tipps zu Energiekosten und Vorschäden – jetzt anmelden

Der Winter steht vor der Tür und damit erhöht sich auch der Energiebedarf in den Werkstätten wieder. Im nächsten Automotive Online Forum der Kanzlei Voigt kommenden Mittwoch geht es deshalb um die Frage, welche Möglichkeiten Betriebe haben, die Energiekosten weiterzuberechnen. Außerdem geht es um die neueste Rechtsprechung zur Vorschadenproblematik.
Erfahren Sie im Beitrag, wie Sie sich für das Live-Webinar der Rechtsexperten am 18. Oktober anmelden können und worum es in der 10. Ausgabe konkret geht.
 
 

AkzoNobel

„Nass-in-Nass-Füller für alle Untergründe verkürzt Prozesszeit um bis zu 80 %“

Mit dem Sikkens Autosurfacer Optima und dem Lesonal 2K Ultimate Filler hat der Lackhersteller AkzoNobel im April seine neue Füllergeneration eingeführt. Diese kann als Nass-in-Nass-Applikation direkt auf Metall oder Kunststoff appliziert werden. Werkstätten sollen die Prozesszeiten so spürbar verkürzen können.
Albert Betger, Technischer Trainer für Deutschland, erklärt im Videointerview die wichtigsten Spezifikationen und wie der Füller verarbeitet wird.
 

Restwertbörse

Wie stellt sich CARTV international auf, Herr Reiter?

Die Restwertbörse CARTV ist nicht nur deutschlandweit im Einsatz. Auch auf internationaler Ebene ist das Unternehmen stark vernetzt.
Im Beitrag erläutert Andreas Reiter, Director Sales & Marketing, wie CARTV sich im internationalen Geschäft positioniert.
 

Sachverständigen-Weiterbildung

„Fachwissen von Profis für Profis in Theorie und Praxis“

Was ist technologisch bei der Fahrzeuglackierung möglich? Wie ist der Status Quo bei der Lackreparatur in der Werkstatt? Weiterbildungen sind für Kfz-Sachverständige essenziell, um auf dem neuesten Stand Fahrzeuge zu beurteilen und Gutachten zu erstellen. Deshalb nahm kürzlich eine Gruppe Kfz-Sachverständiger der SV Sparkassenversicherung im BTZ Weiterstadt – dem WorldSkills-Bundesleistungszentrum – an einem Seminar über die moderne Kfz-Lackierung teil.
Wie die Sachverständigen auf die Weiterbildung zurückblicken und welche Themen im Fokus standen, erfahren Sie im Beitrag.
 
 

IFL-TeMi

VW ID. 4 und 5: Spezialwerkzeug und Mehraufwand für neue Türaußendichtung

In ihrer aktuellen Technischen Mitteilung informiert die Interessengemeinschaft Fahrzeugtechnik und Lackierung e. V. (IFL) über die Erneuerung der Türaußendichtung bei den VW ID.-Modellen 4 und 5. Hierfür benötigen Werkstätten laut Originalreparaturleitfaden nicht nur zusätzliche Zeit, sondern auch spezielles Werkzeug.
Alle Details erfahren Sie in unserer Meldung.
 

Messe-Rückblick

NUFAM 2023: Positive Resonanz bei Veranstalter, Ausstellern und Besuchern

Veranstalter und Austeller zeigten sich zufrieden, als die 8. NUFAM am 24. September mit einem traditionellen Abhupen zu Ende ging. Die Rekordausgabe der führenden Fachmesse für die Nutzfahrzeugbranche war nach Angaben der Organisatoren so international wie noch nie und zog rund 24.000 Besucher nach Karlsruhe.
Unter den Ausstellern waren unter anderem der ZKF, die Gutachterorganisation intertaxexpert sowie die Lackmarke Glasurit vertreten. Welches Resümee sie ziehen, erfahren Sie im Beitrag.
 

EUROGARANT

Besser messen, schrauben und schützen – mit diesen Angeboten

Eine Achsmessanlage, ein Druckluft-Schlagschrauber sowie eine Scheibenschutz-Decke aus E-Glasgewebe – das sind die EUROGARANT-Spezialangebote im Oktober.
Lesen Sie in unserem Beitrag alle Einzelheiten dazu.
 
 
 
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