|
Bei fehlerhafter Darstellung des Newsletters klicken Sie bitte hier (online).
|
|
|
26|23
|
|
|
|
|
|
EINSCHALTEN
|
|
„Welche Auswirkungen hat die Mobilitätswende auf die Unfall-reparatur?“
|
|
|
|
|
|
Schadentalk mit TOP-Entscheidern
|
Am Donnerstag ist in unserer Web-TV-Sendung eine Talkrunde zu sehen, die es so in unserer Branche bisher noch nicht gegeben hat. Volkswagen Financial Service, HUK-Coburg und Global Automotive Service (Werkstattnetz von Nio Deutschland) diskutieren gemeinsam mit ZKF-Präsident Peter Börner über die Folgen des Mobilitätswandels – für Automotive Aftersales und den Schadenmarkt.
Mit dabei ist auch Helge Kiebach vom Kraftfahrzeugtechnischen Institut (KTI), der die konkreten reparaturtechnischen Auswirkungen des Mobilitätswandels aufzeigen wird. In einem Video-Einspieler ist zudem Prof. Dr. Stefan Bratzel zu sehen, der die wesentlichen Treiber der Veränderung benennt.
Welches Thema steht im Mittelpunkt unserer Sendung? Wir sprechen über die Folgen des sich ändernden Mobilitätsverhaltens unserer Gesellschaft, über Auswirkungen der Digitalisierung auf Kunden- und Halterstrukturen sowie die Veränderungen, die durch neue asiatische Automobilhersteller auf uns zukommen.
Also eine durchweg spannende Sendung, die Ihnen verschiedene Perspektiven aufzeigen wird, um zu erkennen, in welche Richtungen sich Automobilhersteller, Kfz-Versicherer und Werkstattwelt künftig entwickeln werden. Denn klar ist: Der Transformationsprozess wird auch unsere Branche weiter verändern. Nur diejenigen, die sich der Entwicklung anpassen, werden in Zukunft erfolgreich im Schadenmarkt unterwegs sein.
Wir freuen uns auf Ihr Interesse an unserer Sendung. Schalten Sie ein, wenn wir unsere fünfte Ausgabe des Branchentalk im Web-TV in diesem Jahr am Donnerstag (15. Juni) ab 17 Uhr auf der Facebook-Seite von schaden.news und dem YouTube-Channel von Schadentalk zeigen!
Mit besten Grüßen
Christian Simmert
|
|
|
|
|
VW Financial Service | HUK-Coburg
|
Auf dem Weg zum Mobilitätsdienstleister
|
|
Mit Dr. Carsten Krebs (Unternehmenssprecher Volkswagen Financial Service) und Thomas Geck (Leiter Schadenprozessmanagement HUK-Coburg) nehmen zwei Talkgäste an unserer Diskussionsrunde teil, die genau wissen, wie sich Automobilhersteller und Kfz-Versicherer in den kommenden Jahren aufstellen werden. Wir sprechen mit ihnen über Veränderungen durch neue Mobilitätskonzepte und über den Umbau des Werkstattnetzes der Coburger. Im Mittelpunkt steht die Frage: Was kommt künftig auf die Werkstattwelt zu?
|
|
|
|
|
|
Global Automotive Service | Zentralverband ZKF
|
Wie verändert sich der Schadenmarkt?
|
|
Kaum ein Werkstattnetz hat sich in den vergangenen Jahren so sehr gewandelt wie Global Automotive Service (G.A.S.). Wir diskutieren mit Geschäftsführer Andreas Brodhage über seine Erfahrungen als deutscher Werkstattpartner des asiatischen Automobilherstellers NIO und über die wachsenden Anforderungen an die Betriebe. ZKF-Präsident Peter Börner wird die Marktveränderungen einschätzen, die durch den Mobilitätswandel auf die Unfallreparatur-Branche zukommen. Wir diskutieren also mit beiden Talkgästen darüber, wie sich der freie Markt in den kommenden Jahren verändern wird.
|
|
|
|
|
|
KTI | Center of Automotive Management
|
Einschätzung der Experten zu den Folgen des Mobilitätswandels
|
|
Der Einfluss neuer asiatischer Automobilhersteller, das sich ändernde Mobilitätsverhalten der Autofahrer und der Transformationsprozess in der Automobilindustrie – in der fünften Ausgabe des Schadentalk im Web-TV wird Branchenexperte Prof. Dr. Bratzel in einem Video-Interview mit Moderator Christian Simmert die wichtigsten Veränderungen im Automotive Markt benennen. In der Talkrunde thematisiert dann KTI-Geschäftsführer Helge Kiebach die reparaturtechnischen Auswirkungen für die Unfallinstandsetzung in K&L-Betrieben. Damit Werkstätten erfahren, worauf sie sich in nächster Zeit einstellen müssen.
|
|
|
|
|
|
Web-TV-Sendung
|
Talkrunde beim Kraftfahrzeugtechnischen Institut in Kassel
|
|
Bei der kommenden Sendung des Schadentalk im Web-TV steht unser Studio in der Karosseriewerkstatt des Kraftfahrzeugtechnischen Instituts (KTI) in Kassel. Hier treffen sich die Talkgäste der 5. Ausgabe an einem Ort, an dem die Schaden- und Reparaturforschung unserer Branche zuhause ist. Das Team des KTI untersucht die Auswirkungen des Mobilitätswandels auf die PKW-Instandsetzung und optimiert und entwickelt Reparaturmethoden.
|
|
|
|
|
|
