Bei fehlerhafter Darstellung des Newsletters klicken Sie bitte hier (online).
 
Logo schaden.news 25|23
 

Facebook Instagram YouTube Twitter
Langzeittrend
Freie Werkstätten konnten ihren Marktanteil in den letzten zehn Jahren von 25 auf 37 Prozent steigern.
DAT-Report
 

Mitten im Wandel

Wann kommt eigentlich dieser Mobilitätswandel, von dem alle sprechen? Verschiedene Zahlen aus der Branche zeigen: Wir sind bereits mittendrin. Im Mai 2023 lag beispielsweise laut Kraftfahrtbundesamt (KBA) der Anteil an Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen bei 17,3 Prozent und damit nur ganz knapp hinter den Benzinern (17,6 Prozent), die den größten Anteil ausmachten. Im Vergleich zum Vorjahresmonat wuchs der Anteil an Stromern mit 43 Prozent Plus sogar stärker als bei konventionellen Antrieben.

Übrigens: Pkw mit alternativen Antrieben gewinnen laut der HUK-Mobilitätsstudie 2023 vor allem bei jungen Menschen an Beliebtheit. Außerdem ist es mehr als zwei Dritteln der Befragten wichtig, über Mobilitätskonzepte der Zukunft nachzudenken. Beispielsweise spielen auch jetzt schon E-Bikes, Car-Sharing oder Abo-Modelle eine signifikante Rolle bei der Mobilität. Dadurch könnten K&L-Betriebe zukünftig weitere Standbeine für ihr Geschäft generieren. 

Bedenkt man zudem, dass im Falle eines Pkw-Unfalls die Werkstatt erster Ansprechpartner für die Fahrzeughalter ist und dabei insbesondere freie Betriebe das größte Vertrauen genießen, so wird auch die Tragweite deutlich, die der Mobilitätswandel auch für unsere Branche mit sich bringt. K&L-Betriebe, Versicherer und Schadendienstleister müssen also gleichermaßen ihre Strategien verändern, um mit diesem Wandel Schritt halten zu können.

Welche Konzepte das sein können, diskutiert der Schadentalk im Web-TV heute in einer Woche, am 15. Juni, beim Kraftfahrzeugtechnischen Institut (KTI) in Kassel. Alle Informationen zur Sendung haben wir Ihnen in der heutigen Newsletterausgabe zusammengefasst.

Beste Grüße aus der Redaktion

Ina Otto
 

Web-TV

Wie verändert der Mobilitätswandel den Unfallreparaturmarkt?

In der kommenden Ausgabe des Schadentalk im Web-TV am 15. Juni ab 17 Uhr dreht sich alles um das sich ändernde Mobilitätsverhalten in der Gesellschaft und die Folgen für die Kfz-Schadenbranche. Digitalisierung, neue asiatische Automobilhersteller und der Transformationsprozess von OEMs, Kfz-Versicherern und Werkstattwelt stehen im Mittelpunkt der Sendung.
Im Studio beim Kraftfahrzeugtechnischen Institut (KTI) in Kassel diskutieren Dr. Carsten Krebs (Volkswagen Financial Service), Andreas Brodhage (Global Automotive Service), Thomas Geck (HUK-Coburg), ZKF-Präsident Peter Börner und Helge Kiebach (KTI).
 

Ausrüster

Indasa geht in die Offensive

Bei einer globalen Presseveranstaltung hat der Schleifmittelhersteller Indasa in der vergangenen Woche Fachjournalisten aus neun verschiedenen Ländern seine Strategie für die kommenden Jahre vorgestellt. Die Portugiesen haben ihre Produktion massiv erweitert, stellen sich nachhaltiger auf und bauen auch ihre Social Media Kanäle weiter aus. Für dieses Jahr kündigte der Hersteller mehrere Produktneuheiten an.
Was plant Indasa konkret? Erfahren Sie hier die Details.
 
 

PlanSo

„Durch das System haben wir den Überblick über alle Prozesse im Betrieb“

Werkstattplanung, Teilemanagement, Rechnungslegung: Ganz schön viel administrativer Aufwand, der da mit dem steigenden Auftragsvolumen auf dem Betrieb Lutter & Schaffler in Garching bei München lastete. Daher hat sich das Team zu Beginn dieses Jahres dazu entschieden, das digitale Betriebssystem PlanSo zu implementieren.
Im schaden.news-Video-Interview berichten Geschäftsführer Helmut Lutter und Serviceberater Felix Kahlig, welche Bereiche im Werkstattalltag das Betriebssystem abdeckt und wie PlanSo den Betrieb dabei unterstützt, mehr produktive Stunden zu verkaufen.
 

Azubi-Tage

„Wir haben den Lehrlingen Perspektiven innerhalb der IRS-Gruppe aufgezeigt“

Persönlicher Austausch untereinander sowie ein Blick in die tägliche Arbeit der IRS-Fachkräfte: Bei den Azubi-Days der Werkstattkette erhielten insgesamt rund 70 Auszubildende von IRS an verschiedenen Standorten einen Einblick in den Betriebsalltag.
Welche Themen kamen zur Sprache und wie kam die Veranstaltung bei den Nachwuchskräften an? Erfahren Sie hier die Details.
 

IFL-TeMi

Mercedes Benz C-Klasse Plug-In-Hybrid: Hier müssen Sie Mehraufwand kalkulieren

Unvollständige Herstellerinformationen können zu unterschiedlichen Kalkulationsergebnissen führen. Deshalb weist die IFL e.V. in ihrer aktuellen Technischen Mitteilung darauf hin, dass bei der Lackierung der hinteren Stoßfängerverkleidung bei Hybridmodellen an der Mercedes Benz C-Klasse Mehraufwand anfällt.
Um welche Zusatzarbeiten es sich handelt und wie diese in der Kalkulation zu erfassen sind, erfahren Sie in der neuesten IFL-TeMi, die Sie hier exklusiv herunterladen können.
 
 

Anwendertipp

Kleinschadenreparatur mit dem UV-System von Glasurit – So geht’s

Mit Spachtel, Grundfüller und Klarlack ist Glasurit laut eigenen Angaben aktuell der einzige Premiumlackhersteller, der ein komplettes UV-System anbietet. Vor allem im Smart Repair- und Kleinschadenbereich soll das System für mehr Effizienz bei gleichzeitig geringem Energiebedarf sorgen.
Landestrainer David Baumeister hat für schaden.news eine Kleinschadenreparatur mit den UV-Materialien durchgeführt und erklärt im Video die Spezifikationen der Produkte und wie sie eingesetzt werden.
 

Reparatur- und Wartungsverhalten

Langzeittrend: Freie Werkstätten bei Kunden auf dem Vormarsch

Während die Zahl von Markenwerkstätten beinahe jährlich sinkt, steigt der Marktanteil freier Werkstätten kontinuierlich. Und auch für Wartungen und Reparaturen setzen Pkw-Halter immer stärker auf nicht-markengebundene Betriebe. Besonders deutlich wird dieser Trend im Langzeitvergleich des DAT-Reports, der seit fast 50 Jahren das Verhalten von Autokäufern und Pkw-Haltern analysiert.
Wie sich das Reparatur- und Wartungsverhalten in den letzten zehn Jahren entwickelt hat und wo freie Werkstätten gegenüber Markenwerkstätten punkten können, erfahren Sie hier.
 

EUROGARANT

Besser instandsetzen und schweißen – mit diesen Angeboten

Eine flüssiggekühlte Induktionsstation, ein Haftvermittler sowie Anschweißspitzen im 5-er Set – das sind die EUROGARANT-Spezialangebote im Juni.
Erfahren Sie in unserem Beitrag alle Einzelheiten.
 
 
© Copyright twinmedia GmbH Impressum | Datenschutzerklärung
 
Wenn Sie den Newsletter abbestellen möchten, können Sie sich hier aus dem Verteiler abmelden.